Días de 'duro trabajo' para Fernando Alonso y Felipe Massa en Lanzarote.

Mientras que en la pista de Fiorano ya han comenzado los preparativos para la presentación del nuevo coche con el que la escudería italiana Ferrari competirá en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, en Lanzarote Fernando Alonso, Felipe Massa, Jules Bianchi y Davide Rigon se preparaban físicamente en un entorno con un tiempo envidiable. 
Los cuatro pilotos, junto con los fisioterapeutas que se ocupan de ellos durante toda la temporada, han pasado los últimos días preparando el arranque de la temporada realizando diversos deportes.
El programa que han desarrollado los pilotos en Lanzarote no se dirigía sólo a mejorar su condición física, una preparación absolutamente vital en un deporte tan exigente como la Fórmula 1, también fue un ejercicio importante para formar lazos dentro de un equipo.

En pocos días los cuatro tienen citas importantes. Jules hará una visita relámpago a Maranello antes de volar a Inglaterra para comenzar una nueva aventura como piloto de reserva de Force India, mientras que el 3 de febrero Fernando y Felipe presentaran el coche con el que van va a tomar parte en las prueba que se van a celebrar en Jerez de la Frontera (7 - 10 de febrero). 
Por su parte a Davide le espera, tras haber ampliado recientemente su contrato con la Scuderia por dos años, muchas horas de trabajo en el simulador. 
El programa que se ha establecido con los pilotos para las tres sesiones de pruebas que están previstas antes del Gran Premio de Australia es el siguiente:

En Jerez, Felipe comenzará el trabajo de desarrollo, con Alonso cerrando las sesiones de pruebas, para las primeras pruebas que se desarrollaran en Barcelona, ​​(del 21 al 24 de febrero) será el español quien pilotará los dos primeros días, mientras que Massa será el encargado de las dos últimas jornadas, en la segunda sesión de pruebas en el Circuito de Cataluña (del 1 al 4 de marzo) el orden una vez más será el invertido.

Marc Gené: "En Maranello todos están haciendo todo lo posible para estar lo mejor preparados para la temporada".

Más de 20.000 entusiasmados fans han visto esta tarde a Marc Gené hacer una demostración a los mandos de un F2008 en la capital de Qatar. El evento, organizado por Shell, en colaboración con el Salón del Motor de Qatar, que arrancará por segunda vez el lunes, ha sido un espectáculo emocionante para todos los espectadores, que contemplaban en muchos casos por primera vez un Fórmula 1 a más de 300 km/h. 

Para la ocasión se creo un circuito temporal de tres kilómetros que discurría a lo largo del paseo marítimo de la capital qatarí.Al finalizar la demostración el piloto español Marc Gené agradecia el recibimiento que había tenido el espectáculo en un país con poca tradición automovilística.

"Fue un día muy interesante. La demostración con un coche de Fórmula 1 en un entorno tan hermoso ha sido realmente agradable. He hecho varios eventos de este tipo pero nunca he conseguido ir tan rápido como lo hice hoy".Marc hizo hincapié en la importancia que tienen este tipo de eventos cuando se trata de aumentar la popularidad de la Fórmula 1.

"Es muy bueno que nuestro deporte este tan cerca de la gente, especialmente en un país que nunca ha visto ninguna demostración de la Fórmula 1". 
Con sólo un par de semanas para que de comienzo la temporada de la Fórmula 1 la pregunta siguiente era fácil de adivinar. Todos los periodistas que fueron a la rueda de prensa quería saber cuales eran las perspectivas de la escudería italiana para 2012.

"En Maranello todos están haciendo todo lo posible para estar lo mejor preparados para la temporada", aseguró Marc. "Estamos muy contentos con el trabajo que estamos haciendo, pero somos conscientes de que también el resto de equipos se están esforzando al máximo. Sólo empezamos a tener una verdadera imagen de como estamos en el primer gran premio. Está claro que Ferrari tiene un solo objetivo, uno que es parte de nuestro ADN, es decir, la victoria y hemos demostrado muchas veces que sabemos cómo lograrlo: no es casualidad que seamos el equipo que más éxitos ha alcanzado en este deporte, pero también somos conscientes de que ganar nunca es fácil, especialmente en un deporte tan competitivo como la Fórmula 1."

Marc Gené hará una demostración en Qatar con el F2008.

El primer monoplaza de Ferrari que saltará a la pista este año no será el nuevo bólido de la escudería transalpina sino el F2008, el coche con el que el equipo italiano alcanzó su último título de constructores, y el encargado de conducirlo será el piloto español Marc Gené. Para la demostración se ha escogido el paseo marítimo de la capital de Qatar, Doha. 
Este evento forma parte de los actos que se celebrarán antes de que de comienzo la Feria del Motor de Qatar, la cual esta organizada por Shell. 
"Siempre es bonito tener la oportunidad de acercar la Fórmula Uno al público. En esta parte del mundo el interés por la Fórmula Uno está creciendo de forma visible y todo se debe en parte a los esfuerzos de grandes empresas como Shell". 
El español estará en Qatar hasta el lunes, momento en el que participará en la inauguración de la feria. Dentro del programa también esta previsto que visite la ciudad industrial de Ras Laffan. En esta ciudad se encuentra la mayor planta de extracción del mundo creada por Shell junto con Qatar Petroleum.

Bruno Senna será compañero de Pastor Maldonado la próxima temporada.

La escudería británica Williams F1 ha anunciado esta mañana el fichaje de Bruno Senna como piloto titular para la próxima temporada.

Con el fichaje del piloto brasileño y con Pastor Maldonado se cierra la alineación de pilotos que tendrá el equipo inglés esta temporada.

Bruno hará su debut en Jerez el 09 de febrero en la primera cita de las pruebas de invierno. 
Sobre este fichaje el director de la escudería anglosajona, Frank Williams ha dicho: "Bruno empezó a correr cuando tenía 20 años, pero pronto demostró su talento en la F3 y en GP2. Hizo un gran trabajo en la temporada de 2008 de la GP2 y terminó segundo en el campeonato con victorias notables en Mónaco y Silverstone, esta última además bajo la lluvia. Las circunstancias de las dos temporadas de Bruno en la Fórmula Uno no le han dado una oportunidad de demostrar  su potencial. Sera esencial que pasamos tanto tiempo con sea posible con él para poder evaluarle como piloto. Y eso estamos haciendo tanto en el circuito como en nuestro simulador y se ha demostrado rápido, técnico y profundo, sobre todo, capaz de aprender y aplicar su aprendizaje de forma rápida y consistente".

Por su parte Bruno Senna ha agradecido la oportunidad que le han dado. "Me siento privilegiado de que Williams me haya seleccionado como uno de sus pilotos. El proceso de evaluación ha sido intenso y metódico, pero el tiempo que he pasado en la fábrica ha demostrado que el equipo tiene grandes personas y todos los recursos necesarios para lograr mejores cosas en esta temporada. Va a ser muy interesante para mi pilotar con un equipo que ha llevado hasta lo más alto a mi tío, espero que podamos traer de vuelta algunos bonitos recuerdos y crear otros nuevos también. Estoy muy orgulloso de ser brasileño y estoy más motivados que nunca, quiero demostrar lo que puedo hacer. Desde que me senté por primera vez en un kart no quise hacer nada más."

La escudería Sauber presentará su nuevo monoplaza el 6 de Febrero.

La escudería Sauber Ferrari presentará el próximo 6 de Febrero en el Circuito de Jerez su nuevo monoplaza para el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno, en el que tendrá como pilotos al japonés Kamui Kobayashi y al mexicano Sergio Pérez, y como reserva al también mexicano Esteban Gutiérrez.
En Jerez, según ha informado hoy el equipo, estarán presentes los tres pilotos, así como el director del equipo, Peter Sauber; el director general, Monisha Kaltenborn; y el director técnico, James Key.

La formación suiza utilizará el trazado jerezano para mostrar a los medios de comunicación el coche de la próxima temporada.

Alonso: "Ganar no es una obligación".

Al igual que todos los deportistas, Fernando Alonso quiere ganar, pero no lo ve como una obligación. 

"El deporte no va sólo de ganar, también es sacrificio, trabajo en equipo, determinación y pasión", ha afirmado el piloto español en la conferencia de prensa que ha ofrecido esta mañana en el Wrooom 2012. 

Además el bicampeón del mundo cree que "el resultado final depende de un montón de factores". 

"No se puede decir que Ferrari tiene que ganar. Es un hecho que tenemos muchas ganas de hacerlo bien y de volver a tomar la función del equipo dominante, para eso fue fundada la Scuderia a principios de este siglo."
Tampoco representa un problema para Fernando el hecho de no haber ganado el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 desde 2006. 

"Tengo muchos años de carreras delante de mí y solo tengo treinta años. Todavía hay unos cuantos hasta los 43 y creo que hay espacio para mejorar. No sé lo que se siente al ganar un título con Ferrari, pero puedo estar seguro de que será algo especial".
Por último quiso mandarle fuerzas a su gran amigo Robert Kubica. "Robert es el mejor piloto de todos y se va a demostrar cuando regrese a la competición, algo que estoy seguro que va a hacer. ¿Él como mi compañero de equipo? Estoy muy feliz de tener a Felipe junto a mí."

Stefano Domenicali agradece el compromiso y dedicación que ha demostrado Fernando Alonso con la Scuderia Ferrari.

Madonna di Campligio es estos días un hervidero de periodistas en busca de las declaraciones de los principales protagonistas que se dan cita en el evento anual que Philip Morris organiza para la Scuderia Ferrari.

La mañana ha sido un escaparate de buenas inteciones para la próxima temporada y para el nuevo monoplaza que el equipo italiano presentara en Maranello el día dos de Febrero.

El director deportivo de la escudería transalpina, Stefano Domenicali, ha querido agradecer en primer lugar el interes  y entrega que Fernando Alonso ha demostrado en el tiempo que lleva ligado a Ferrari.

"Fernando ha tenido dos años extraordinarios con nosotros, llegando a  estar a un paso del título en el 2010 y mejorando también el año pasado cuando, a pesar de tener un coche menos competitivo, se las arregló para rendir a un nivel muy alto." 

"Estoy muy impresionado por la forma en la que convive con el equipo: es una persona que realmente puede motivar a los demás y con frecuencia se le puede encontrar en la fábrica trabajando con los ingenieros".



"Puedo decir honestamente que en más de 20 años en Maranello, nunca he visto a nadie pasar tanto tiempo aquí, con el equipo, como lo ha hecho él".

"¿Quién es mejor, Fernando o Vettel? Sebastian ha hecho una temporada increíble, tanto en calificación como en carrera, sin embargo creo que Fernando es el mejor, aunque el alemán está muy cerca."

Sebastien Buemi recibe su regalo navideño y será piloto reserva de Red Bull.

El piloto suizo Sebastien Buemi será el piloto reserva de Red Bull para 2012, según anunció hoy la escudería austríaca que sigue contando con el alemán Sebastian Vettel, actual campeón del mundo, y el australiano Mark Webber.
Buemi, que la temporada pasada militó en Toro Rosso con el español Jaime Alguersuari, ha mostrado su alegría por seguir vinculado a la escudería campeona del mundo. "Por supuesto que hubiera preferido ser piloto oficial, pero trabajar con Red Bull y contribuir a mejorar las prestaciones del coche es un gran reto también para mi", ha señalado el piloto de 23 años. EFE