Sebastian Vettel: "Nos gustaría ser un poco más competitivos".

El Gran Premio de Mónaco no ha comenzado todo lo bien que hubiese deseado el piloto alemán Sebastian Vettel, que ve como su RB9 pierde fuelle respecto de sus rivales más directos.

"Creo que en general ha estado bien. Desafortunadamente hemos perdido bastante tiempo en la tarde mientras estábamos haciendo algunos cambios".

Años atrás esta situación hubiese pasado casi desapercibida por completo, pero a tenor de los resultados de esta temporada la situación es cuanto menos llamativa.

Tampoco ayudan los comentarios del germano, que ha asegurado que les falta ritmo por vuelta.

"Nos gustaría ser un poco más competitivos, así que tenemos que tratar de encontrar un poco más de tiempo por vuelta". 

Aunque la culpa de todos estos problemas parece tenerla un fallo en el sistema del KERS, según ha afirmado el tricampeón del mundo.

"Tuvimos un problema con el KERS esta tarde, así que no usamos el sistema durante la P2. Los chicos saben cuál es el problema con eso".

No obstante aún falta la tercera práctica libre por disputarse y tienen tiempo suficiente para cambiar esta situación de aquí al sábado.

Mercedes y Ferrari mandan en la segunda práctica libre.

Tan apretado como un vagón del metro en hora punta ha terminado la segunda sesión de entrenamientos libres en el glamuroso circuito de Mónaco.

Los Mercedes AMG Petronas del alemán Nico Rosberg y del británico Lewis Hamilton han sido los más rápidos en esta segunda práctica libre, un resultado que les coloca como favoritos para llevarse la pole el próximo sábado.

Alonso y su compañero de escudería, el brasileño Felipe Massa, han hecho lo propio y han terminado justo por detrás de los monoplazas del equipo germano.

De no haber sido por el tiempo establecido por Mark Webber, quinto en esta sesión, las seis primeras posiciones hubiesen estado ocupadas por las parejas de pilotos de Mercedes, Ferrari y Lotus.

No obstante la mítica escudería británica también tiene muchas posibilidades de alcanzar la pole este fin de semana o al menos de obtener un excelente resultado en la carrera después de lo visto hoy jueves.

Tanto Räikkönen como Grosjean ha estado muy constantes y veloces sobre el famoso trazado monegasco y su sexta y séptima posición no debe servir de excusa para descartarlas este fin de semana.

Por su parte el alemán Sebastian Vettel no ha estado muy fino en estas dos primeras sesiones de entrenamientos y deberá seguir trabajando en el set up de su monoplaza.

Pos		Piloto	Equipo	Tiempo	Gap	Laps
1		Nico Rosberg	Mercedes	1:14.759		46
2		Lewis Hamilton	Mercedes	1:15.077	0.318	51
3		Fernando Alonso	Ferrari	1:15.196	0.437	38
4		Felipe Massa	Ferrari	1:15.278	0.519	39
5		Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	1:15.404	0.645	42
6		Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1:15.511	0.752	39
7		Romain Grosjean	Lotus-Renault	1:15.718	0.959	10
8		Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:15.959	1.200	40
9		Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	1:16.014	1.255	33
10		Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:16.046	1.287	43
11		Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:16.349	1.590	44
12		Sergio Perez	McLaren-Mercedes	1:16.434	1.675	41
13		Nico Hulkenberg	Sauber-Ferrari	1:16.823	2.064	43
14		Pastor Maldonado	Williams-Renault	1:16.857	2.098	41
15		Esteban Gutierrez	Sauber-Ferrari	1:16.935	2.176	45
16		Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	1:17.145	2.386	38
17		Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	1:17.184	2.425	43
18		Valtteri Bottas	Williams-Renault	1:17.264	2.505	47
19		Jules Bianchi	Marussia-Cosworth	1:17.892	3.133	41
20		Charles Pic	Caterham-Renault	1:18.212	3.453	44
21		Max Chilton	Marussia-Cosworth	1:18.784	4.025	41
22		Giedo van der Garde	Caterham-Renault	1:19.031	4.272	31

Nico Rosberg domina la primera práctica libre seguido de Fernando Alonso.

Los pronósticos de ayer se han cumplido esta mañana y Nico Rosberg, a los mandos de su Mercedes AMG F1 W04, ha establecido el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres que se ha disputado en el Circuito de Monte Carlo.

Por detrás del equipo alemán la escudería italiana Ferrari también ha dejado un buen sabor de boca en esta primera toma de contacto al terminar la práctica libre con Fernando Alonso estableciendo el segundo mejor tiempo.

Tampoco ha sido una sorpresa ver clasificado en tercer lugar al Lotus Renault del piloto francés Romain Grosjean.

Por tanto la primera sesión ha finalizado sin sorpresas y con varios candidatos a alcanzar la pole el próximo sábado, aunque todo parece indicar que en la primera plaza de la parrilla de salida ya se puede ver dibujada la silueta de un Mercedes.

Pos		Piloto	Equipo	Tiempo	Gap	Laps
1		Nico Rosberg	Mercedes	1:16.195		31
2		Fernando Alonso	Ferrari	1:16.282	0.087	27
3		Romain Grosjean	Lotus-Renault	1:16.380	0.185	21
4		Felipe Massa	Ferrari	1:16.394	0.199	23
5		Lewis Hamilton	Mercedes	1:16.469	0.274	28
6		Pastor Maldonado	Williams-Renault	1:16.993	0.798	27
7		Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	1:17.020	0.825	27
8		Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:17.129	0.934	29
9		Sergio Perez	McLaren-Mercedes	1:17.378	1.183	25
10		Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	1:17.380	1.185	23
11		Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1:17.509	1.314	26
12		Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:17.548	1.353	27
13		Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:17.625	1.430	20
14		Nico Hulkenberg	Sauber-Ferrari	1:18.193	1.998	26
15		Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	1:18.454	2.259	25
16		Esteban Gutierrez	Sauber-Ferrari	1:18.754	2.559	28
17		Valtteri Bottas	Williams-Renault	1:18.830	2.635	28
18		Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	1:19.067	2.872	25
19		Giedo van der Garde	Caterham-Renault	1:19.203	3.008	21
20		Charles Pic	Caterham-Renault	1:19.438	3.243	28
21		Jules Bianchi	Marussia-Cosworth	1:19.773	3.578	20
22		Max Chilton	Marussia-Cosworth	1:20.225	4.030	21

Fernando Alonso: "Tenemos que concentrarnos en quedar por delante de Vettel y Räikkönen".

Con las ideas claras y con un objetivo definido ha llegado Fernando Alonso al Circuito urbano de Mónaco, donde el español deberá de ganar la partida al Red Bull de Sebastian Vettel y al Lotus de Kimi Räikkönen este fin de semana.
"No vamos a olvidarnos de nuestro objetivo principal que es el título mundial. Por el momento, Vettel y Räikkönen están delante. Si Mercedes tiene que ganar una carrera es esta. Nosotros tenemos que concentrarnos en quedar por delante de los otros".

Sin embargo las apuestas, para el español, se decantan claramente por una nueva pole de los Mercedes AMG de Nico Rosberg y Lewis Hamilton.

"Mercedes va a estar fuerte, han estado en la pole las tres últimas carreras y van a volver a estar fuertes. Sabemos lo difícil que es adelantar en Mónaco, por eso si consiguen la pole serán los favoritos".

De todos modos las expectativas para esta carrera son altas tras el excelente resultado obtenido en Barcelona hace unas semanas.

"La sensación es buena, el equipo tiene confianza, ya que vimos que teníamos un paquete competitivo que consiguió que nuestros dos coches terminarán en el podio en Barcelona. Hemos tenido dos podios aquí en el último par de años, por lo que debemos ser competitivos y espero conseguir un buen resultado".

Pero al margen de los números, el Gran Premio de Mónaco es sin duda alguna una carrera única para cualquier piloto y todos ellos, sin excepción, sueñan con ganar aquí algún día.

"Por supuesto que me motiva. Obviamente queremos ganar el campeonato, pero Mónaco es una carrera especial. Es la carrera más importante del campeonato".

Paddy Lowe se incorpora a Mercedes como director ejecutivo.

El equipo Mercedes ha anunciado que el ingeniero británico Paddy Lowe, que actualmente trabaja para McLaren, abandonará sus funciones en la escudería británica para incorporarse al formación alemana el próximo tres de junio.
"Paddy reforzará a Mercedes AMG Petronas en el cargo de director ejecutivo (técnico) y trabajará estrechamente con el jefe de equipo, Ross Brawn; el director ejecutivo (negocios), Toto Wolff, y el cuadro técnico", ha informado Mercedes AMG Petronas en un comunicado.
Así mismo en la notra de prensa se asegura que Ross Brawn "conservará la responsabilidad general en materia técnica y deportiva".
Sobre su fichaje Paddy Lowe ha asegurado sentirse muy motivado con su nuevo cargo en el equipo germano.
"Estoy muy motivado para formar parte de una organización de gran talento y capacidad técnica. El equipo ya ha producido probablemente el coche más rápido de la temporada 2013, y las nuevas regulaciones para 2014 nos dará la oportunidad de aumentar sinergias".
Por su parte Brawn ha destacado la carrera profesional del ingeniero inglés.
"Tiene un excelente historial de éxitos en el deporte y sería una gran baza para cualquiera de nuestros rivales en el pit lane. Su llegada nos pone en una situación más fuerte para el futuro".

Felipe Massa: "En general ha sido un comienzo positivo, pero es evidente que todavía podemos mejorar".

El brasileño Felipe Massa, compañero del piloto español Fernando Alonso en la Scuderia Ferrari, ha realizado una exhibición con un F60 por las calles del centro de Varsovia.
El espectáculo, que ha contado con la asistencia de más de 30000 aficionados, ha servido al fabricante de lubricantes Shell para presentar una nueva gama de productos denominada 'V - Power Nitro +'.
El improvisado trazado por la calles de Varsovia ha ayudado a Massa a preparar sutilmente la carrera del próximo fin de semana en Mónaco.

En total el carioca ha completado 20 vueltas y ha deleitado al público con sus habilidades al volante.

Al finalizar el evento Massa ha recordado que espectáculos como este son buenos para dar a conocer y acercar la Fórmula 1 a los aficionados.

"Es un placer conducir cerca de la multitud y ver a la gente saludándote y haciendo miles de fotos a medida que pasan por el coche. En eventos como este por supuesto que no vas al límite, pero te sigues divirtiendo. Este año ya he hecho un evento de este tipo en Río de Janeiro antes del inicio de la temporada y ahora estamos aquí, en Polonia. Eventos como este son buenos para nuestro deporte. En Varsovia la gente es muy abierta y amable y es una lástima que no pueda pasar más tiempo aquí. Tal vez pueda volver en otro momento y quedarme más tiempo!". 
Así mismo ha valorado el inicio de temporada de Ferrari como positivo, aunque ha asegurado que aún deben mejorar en calificación.

"En general ha sido un comienzo positivo. En algunas carreras lo hemos hecho muy bien, mientras que en otras, como por ejemplo en Bahrein, tuvimos algunos problemas que nos costó unos puntos valiosos. Hemos demostrado que somos competitivos, pero es evidente que todavía podemos mejorar, sobre todo en la calificación".