skip to main |
skip to sidebar
El prototipo alemán ha sido capaz de derrotar este fin de semana a su competencia durante su primera participación en una carrera de resistencia. Dindo Capello (Italia), Tom Kristensen (Dinamarca) y Allan McNish (Escocia) lograron una victoria histórica durante las 12 Horas de Sebring con el nuevo coche diesel de competición creado por AUDI AG. Los pilotos de la escudería alemana completaron en total al trazado americano 383 vueltas, batiendo el anterior récord de distancia en 13 vueltas. Si algo diferencio al prototipo de Audi del resto fue la velocidad punta que era capaz de desarrollar y que corrió toda la distancia sin problemas técnicos a pesar de que los innovadores prototipos para Le Mans sólo habían completado sus primeras entrenamientos en diciembre. El mal tiempo durante aquellos ensayos, con temperaturas que nunca superaron los 15 grados, dificulto a Audi Sport el normal desarrollo del programa. En Sebring, Audi se enfrentaba casi al doble de temperatura y tuvo que trabajar día y noche para obtener más información sobre el comportamiento del nuevo coche. Gracias a este esfuerzo fueron capaces de resolver justo a tiempo todas las dificultades que surgieron para el día de la carrera.
Ayudado por estas excelentes caracteristicas, Allan McNish superó en el inició de la prueba al Acura/Honda y tras completar la primera vuelta ya le sacaba ¡más de cinco segundos!. Más tarde, sin embargo, no era el Acura/Honda al que tendría que batir si no a los dos Peugeot 908s que estaban recortando distancias a pasos agigantados. Durante largos períodos de la carrera, a los cuatro prototipos principales le separaban sólo unas pocas décimas de segundo.
El final que se iba a vivir no podía ser más emocionante..jpg)
A poco vueltas de ver la bandera a cuadros Allan McNish se mantuvo sereno y no perdio los nervios en ningún instante, el piloto escocés sabía que su coche contaba con una mejor aerodinámica y que esto sumando a la velocidad punta del nuevo R15 TDI podía ayudarle a abrir una distancia entre ambos coches para escaparse, gracias a su firmeza y determinación Allan cruzó la línea de meta en primer lugar sacando una ventaja de 22 segundos al Peugeot, que vio como su eterno rival le arrebata de nuevo el triunfo en Sebring. Audi Sport - \\JGC-EMP//
El prototipo alemán ha sido capaz de derrotar este fin de semana a su competencia durante su primera participación en una carrera de resistencia. Dindo Capello (Italia), Tom Kristensen (Dinamarca) y Allan McNish (Escocia) lograron una victoria histórica durante las 12 Horas de Sebring con el nuevo coche diesel de competición creado por AUDI AG. Los pilotos de la escudería alemana completaron en total al trazado americano 383 vueltas, batiendo el anterior récord de distancia en 13 vueltas. Si algo diferencio al prototipo de Audi del resto fue la velocidad punta que era capaz de desarrollar y que corrió toda la distancia sin problemas técnicos a pesar de que los innovadores prototipos para Le Mans sólo habían completado sus primeras entrenamientos en diciembre. El mal tiempo durante aquellos ensayos, con temperaturas que nunca superaron los 15 grados, dificulto a Audi Sport el normal desarrollo del programa. En Sebring, Audi se enfrentaba casi al doble de temperatura y tuvo que trabajar día y noche para obtener más información sobre el comportamiento del nuevo coche. Gracias a este esfuerzo fueron capaces de resolver justo a tiempo todas las dificultades que surgieron para el día de la carrera.
Ayudado por estas excelentes caracteristicas, Allan McNish superó en el inició de la prueba al Acura/Honda y tras completar la primera vuelta ya le sacaba ¡más de cinco segundos!. Más tarde, sin embargo, no era el Acura/Honda al que tendría que batir si no a los dos Peugeot 908s que estaban recortando distancias a pasos agigantados. Durante largos períodos de la carrera, a los cuatro prototipos principales le separaban sólo unas pocas décimas de segundo.
El final que se iba a vivir no podía ser más emocionante.
Publicar un comentario en la entrada