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lunes, 5 de abril de 2010

Stefano Domenicali: "Tenemos que asegurarnos de que las partes nuevas que llevemos a la pista son fiables".

"Somos competitivos, somos fuertes y tenemos que demostrar que estamos encima de los problemas". Así de tajante se mostró Stefano Domenicali con una de las preguntas que le formularon en autosport.com sobre los problemas de fiabilidad que sufrieron con el monoplaza de Fernando Alonso en el Gran Premio de Malasia. "Lamentablemente, este fin de semana fue el peor fin de semana en términos globales, principalmente por dos factores principales. La fiabilidad, que desafortunadamente, no fue lo suficientemente buena. Pero, no podemos olvidar también que el mal resultado de este fin de semana estaba relacionado con la calificación, porque cuando se inicia desde los puestos 19 y 21 de la salida, estar allí es un milagro", reconoció el director deportivo de la escudería italiana. Pese a esto Domenicali quiso aclarar que los problemas del motor del bicampeón del mundo no tienen nada que ver con los que han sufrido en el equipo Sauber. "Ahora mismo no sabemos cuál es el motivo del fallo del motor de Fernando y tampoco qué pasa con los motores de Sauber. Pero, por la información que tenemos, son problemas diferentes", indicó. Por eso el patrón de Ferrari cree que lo más importante para las próximas carreras será llegar con los deberes bien hechos y con la certeza, dado que no se pueden realizar tests, de que todo funciona correctamente. "Tenemos que asegurarnos de que las partes nuevas que llevemos a la pista son fiables. Debemos confirmar los datos al cien por cien. Al no haber tests, tenemos que evitar que los análisis de simulación den unos resultados diferentes a los que se producen sobre la pista", reseñó. De lo que no hay duda para el jefe de la escudería transalpina es de que por el momento el equipo más fuerte de todos es Red Bull y por lo tanto es a ellos a los que se les debe prestar una mayor atención pero esto sin olvidarse claro esta de McLaren, que en las últimas citas se está volviendo un hueso duro de roer. "Viendo los resultados de los tres grandes premios, Red Bull ha conseguido tres 'poles' y está siendo fiable. Parece el coche más competitivo. Pero no podemos olvidar que también McLaren parece muy bueno", finalizó.