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jueves, 13 de mayo de 2010

Declaraciones de los pilotos de la Scuderia Ferrari tras finalizar los primeros entrenamientos libres en Mónaco.

La única pregunta que me hago al leer las declaraciones de los pilotos del equipo Ferrari es: ¿cómo es posible que un hombre que alcanza el mejor tiempo dos veces consecutivas diga que aún no tienen el ritmo suficiente?, si es cierto esto, ¿que pasara entonces el sábado?. Me da que las cosas aún no están nada claras y aun nos quedan muchas cosas por ver sobre el trazado urbano del Principado de Mónaco. Fernando Alonso: "Es sólo jueves, por lo que el objetivo principal era entender cómo trabajan los neumáticos y cómo se comportan en el circuito. En esta pista un cambio importante en los reglajes podría darte media décima, pero confiando en tu forma de pilotar puedes ganar medio segundo. Por lo tanto, trabajé buscando estar cómodo en el coche y en lo conducirlo fácilmente. Todavía hay mucho trabajo que hacer y tenemos un buen margen para mejorar. Las condiciones de la pista van a mejorar para el sábado, dado que bastantes coches de las diferentes categorías rodarán durante el próximo par de días. Espero que dentro de dos días volveré a encontrar un coche bien equilibrado. Entiendo que pudiera haber cierto nivel de pesimismo después de la demostración de fuerza de Red Bull la calificación de Barcelona, pero sabemos que aquí, tener los reglajes adecuados puede marcar más la diferencia que la carga aerodinámica pura y ya tenemos un buena base de referencia, dado que el año pasado, Kimi estuvo cerca de la pole con un coche que estaba lejos del F10 en términos de su potencial. " Felipe Massa: "La situación es definitivamente muy diferente a la de Barcelona. De una semana a otra he encontrado un coche mucho más estable, que es más fácil de pilotar y que tiene mucho más agarre. Todavía hay mucho cosas por hacer para estar lo mejor preparados posible para el resto del fin de semana. El tráfico puede ser un problema, especialmente en la Q1 y tendremos que tratar de manejar la situación lo mejor posible. Aquí siempre es difícil conseguir una vuelta perfecta: hay tantas curvas lentas donde se puede perder mucho tiempo, que nunca regrese. Sin embargo, hacerlo bien es realmente muy satisfactorio."