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lunes, 12 de julio de 2010

Le Mans acogió este fin de semana una carrera de coches históricos.

La quinta edición de Clásicos de Le Mans, el evento bianual que acoge a más de cuatrocientos coches históricos en la sede de la legendaria carrera de las 24 Horas de Le Mans, llegó a su fin ayer.
Entre los muchos coches del cavallino rampante que participaron en la fantástica carrera de tres días, cuatro de ellos estaban en manos de la 'Ferrari Classiche', el departamento de Maranello que se ocupa de la certificación y la restauración de los coches históricos, con un área de soporte técnico dedicado en el paddock.
Entre algunas de estas piezas históricas estaban: el Ferrari 196 S de 1959, el SP 246 / 196 de 1961, un P de 1964 y el 275 / 330 330 TRI LM de 1962, que ganó ese año las 24 Horas de Le Mans a las manos de Phil Hill y Olivier Gendebien.
Aparte de estos coches de competención, también salio a la pista francesa el famoso Ferrari 250 GT Berlinetta, apodado "Breadvan", al cual se le otorgo recientemente su "Certificación de los vehículos de interés histórico" por Ferrari SpA.
Tampoco podían faltar a la cita coches de la gama actual, como por ejemplo; el 599 GTO, el 458 Italia, el Ferrari California y 599 GTB Fiorano en "HgTe" Trim.