Giancarlo Minardi cree que Alonso ganara este año su tercer mundial.

Giancarlo Minardi, constructor italiano de automoviles de competición, ha declarado que confía plenamente en que el piloto español Fernando Alonso sume su tercer mundial esta temporada.

"Como aficionado, apuesto por Fernando. Será un mundial muy disputado y los errores de gestión de Red Bull podrían ser decisivos", ha indicado el italiano en una entrevista que publica hoy 'La Gazzetta dello Sport'.

Minardi, que trabajo con Alonso en 2001 cuando este comenzaba en la Fórmula 1, recordó la fuerte personalidad del asturiano y la pasión con la que realiza su trabajo.

"Fernando es un valor añadido, un piloto que sabe imponer su propia personalidad a los técnicos, los cuales, a su vez, saben que él siempre da el cien por cien y que el resto debe llegar por el desarrollo del coche".

Por último dio su versión personal de las ordenes de equipo en la Fórmula 1 y del pólemico adelantamiento que el ovetense realizó a Massa en el Gran Premio de Alemania.

"En Alemania, Massa probablemente no contó hasta tres. Era evidente que su compañero estaba siendo más rápido. Aceptarlo no es fácil, pero los mundiales se ganan con los pilotos más veloces".

Fernando Alonso: "Tenemos que intentar ganar las carreras donde nuestro coche sea fuerte y acabar segundo en las otras."

El piloto español Fernando Alonso publicó esta tarde en su blog personal una última entrada antes de marcharse unos días de vacaciones con su familia. En ella el asturiano reconoce lo difícil que ha sido dar 'caza' a Red Bull y McLaren en la lucha por el campeonato, sobre todo en esos momentos donde parecía que la mala suerte les iba a acompañar a todas partes. "Creo que podemos estar satisfechos con lo que hemos hecho hasta la fecha. Todavía estamos en la lucha por el campeonato, que es lo más importante. Es cierto que algunas carreras han ido mejor que otras, así como que hemos tenido algunos golpes de suerte y algunas horas en las que la mala suerte parecía que nos seguía a todas partes, pero creo que estas cosas tienden a equilibrarse. Durante las dos últimas carreras hemos reducido considerablemente la diferencia con el líder del campeonato. Hay cinco de nosotros en una diferencia de veinte puntos así que es como si estuviéramos empezando de cero: de aquí al final del campeonato podemos esperar siete finales". Alonso, que el pasado domingo subió al podio por segunda vez consecutiva, se mostró cauteloso con sus adversarios y llamo a todos a la calma ahora que van bien las cosas en el equipo italiano. "Debemos tenerles mucho respeto a todos. McLaren ha sido muy fuerte, especialmente Hamilton, y Red Bull ha demostrado que siempre tiene un coche competitivo. Tendremos que ser inteligentes para manejar esta situación y mantener la calma en todo momento. Tenemos que intentar ganar las carreras donde nuestro coche sea fuerte y acabar segundo en las otras, como ocurrió en Budapest. La continuidad será la piedra angular de esta pelea por el título. Es sorprendente ver cómo el rendimiento entre nosotros y los Red Bull ha cambiado en el espacio de una semana. Nos fijamos el objetivo de reducir la diferencia de puntos y lo hicimos". Las últimas líneas del post el asturiano las dedicó a expresar lo que haría en sus vacaciones y a hacer un pequeño repaso al mítico Circuito de Spa Francorchamps, próximo destino de la Fórmula 1 a finales de agosto. "No voy a estar haciendo nada especial en las próximas semanas. Después de salir de Maranello me quedaré con mi familia una parte en Suiza y otra parte en España: sin desplazamientos, sin aeropuertos, sólo relax". "En unas pocas semanas estaremos en Spa, sin duda el circuito más agradable para pilotar. Es una pista muy larga con todo tipo de curvas que suben y bajan, que le dan una sensación fantástica. Hay circuitos tan bonitos como Spa, por ejemplo me gusta mucho Malasia, y Mónaco tiene una atmósfera especial, pero al mismo tiempo la pista de las Ardennes es única".

Luca di Montezemolo: "Ésta es la Ferrari que me gusta ver y que quieren ver nuestros aficionados".

El presidente de la escudería Ferrari, Luca di Montezemolo, expresó su alegría y satisfación por el excelente resultado que su equipo había alcanzado el pasado domingo en Budapest.

"Con anterioridad, en esta temporada hemos malgastado grandes oportunidades y siempre existe el lamento por algunas decisiones que nos han dejado perplejos, pero debemos mirar hacia adelante y pensar que hoy podemos creer en el Mundial".

Montezemolo, que asistio a la habitual reunión que mantiene cada lunes con su equipo y en la que también estuvo Fernando Alonso, afirmó que esta es la Ferrari que a todos los que siguen al equipo quieren ver.

"Ésta es la Ferrari que me gusta ver y que quieren ver nuestros aficionados, un equipo en disposición de luchar y de darnos satisfacciones. Tenemos que seguir así y las cuentas las echaremos al final. Sabemos que necesitamos trabajar aún con más fuerza y determinación sobre el desarrollo del coche, pero esto nuestra gente lo sabe bien, mejor que yo".

En este sentido el 'boss' de la formación transalpina reconoció que el mes de julio fue para todos muy duro pero que afortunadamente ese tremendo esfuerzo ha dado los frutos esperados.

"Ha sido un mes de julio muy intenso, que ha concluido con bonitas satisfacciones para nosotros, sobre todo si vemos dónde estamos hoy con respecto a hace un mes. Por esto quiero agradecerles a todos nuestros colaboradores, porque han trabajado con gran dedicación para conseguir estos resultados".

Por último describio el trabajo realizado por todos como excelente y quisó felicitar especialmente a Fernando Alonso por haber liderado las carreras desde la primera curva.

"Los técnicos han trabajado sin levantar la mirada para mejorar el monoplaza y los pilotos han hecho un óptimo trabajo. Fernando ha salido de manera extraordinaria y casi, casi consiguió pasar a liderar la carrera en la primera curva, mientras Felipe ha traído a casa puntos importantes en una carrera especial para él, un año después del accidente".

Rubens Barrichello: "Después de haber estado retirado tres años y vuelve para hacer una cosa así."

El piloto brasileño Rubens Barrichello afirmo, en declaraciones recogidas por La Sexta, que su adelantamiento a Michael Schumacher esta tarde fue uno de los más bonitos de su vida mientras que la reacción del alemán fue incomprensible.

"La de hoy es una de las maniobras mas bonitas que he hecho y una de las mas horrendas de Michael Schumacher, al final no necesitamos eso", reconoció.

Barrichello, que pudo pese a todo arrebatarle la décima posición al teutón y puntuar, advirtió que en la Fórmula 1 no tienen necesidad de hacer ese tipo de maniobras.

"Después de haber estado retirado tres años y vuelve para hacer una cosa así, no tenemos necesidad de que lo haya hecho".

Al final Michael Schumacher ha sido sancionado por los comisarios del Gran Premio de Hungría con la perdida de diez puestos en la formación de salida de la próxima carrera en Bélgica.

Renault y Mercedes sancionados con 50.000 dólares.

Los comisarios deportivos del Gran Premio de Hungría ha multado a las escuderías Renault y Mercedes GP con 50.000 dólares, por los accidentes que han provocado en el pit lane mientras que la carrera estaba neutralizada por el coche de seguridad.

La sanción al equipo Renault ha sido por dejar incorporarse al carril de aceleración al polaco Robert Kubica cuando entraba el alemán Adrian Sutil a hacer su parada en boxes.

La multa a Mercedes GP ha sido por fijar mal la rueda trasera derecha del monoplaza de Nico Rosberg cuando este se incorporaba de nuevo a la pista. A causa de esto el neumático salío disparado contra los mecánicos de Sauber y terminó golpeando a los de Williams, alcanzando finalmente a Nigel Hope, que tras ser atendido en la clínica del circuito se incorporó a su puesto.

Pedro de la Rosa: "Estoy extremadamente contento y me siento especialmente feliz por el equipo".

Como no podía ser de otra manera el piloto español Pedro Martínez de la Rosa valoró el resultado que obtuvo en Hungría positivamente y afirmó que este es el mejor premio al duro trabajo que han realizado todos en su escudería.

"Estoy extremadamente contento y me siento especialmente feliz por el equipo, que merecía un buen resultado por todo el duro trabajo que han hecho en el desarrollo del coche".

De la Rosa, que puntuó por primera vez en este mundial, confesó que el inicio de la carrera fue complicado para él pero que gracias a que salió el coche de seguridad en un momento oportuno la cosa cambio.

"Después de la salida estaba difícil para mí, pero entonces el coche de seguridad salió en un buen momento y el equipo hizo un buen trabajo llamandome. Mi parada en boxes fue muy bien y después se trato más o menos de mantener la posición".

Pese al buen resultado que cosechó en Hungaroring de la Rosa considero que aun queda cosas por mejorar en el C29.

"Mi coche fue bien durante la carrera, aunque puede ver varias cosas que podemos mejorar".

Por último el piloto catalán reconocio que llegaron a Budapest con pocas esperanzas pero que al final salieron con los dos coches en la zona de puntos.

"Vinimos aquí y no esperar demasiado en este circuito lento y ahora hemos terminado con ambos coches en los puntos por primera vez este año".

Fernando Alonso: "Espero que el coche siga mejorando y poder seguir estando en el podio".

El piloto español Fernando Alonso se alegró esta tarde en el Circuito de Hungaroring de que finalmente en el equipo Ferrari hayan sido capaces de recortar la distancia que les separaba de los pilotos que lideran el mundial. "Ya estamos a una distancia de menos de una carrera y en lo que queda de campeonato podemos seguir creciendo, espero que el coche siga mejorando y poder seguir estando en el podio que es la única manera de luchar por el campeonato". Como Alonso reconoció todos en la escudería italiana sabían que el mes de julio sería sumamente importante en la lucha por el mundial y gracias a este afán de superación el equipo transalpino ha sumado dos nuevos podios en las dos últimas carreras. "Sabíamos que julio era un mes importante con tres carreras en cuatro fines de semana. En Silverstone se nos escapó una posibilidad de podio pero luego en Alemania y aquí, hemos hecho primero y segundo y con el abandono de Hamilton todo el campeonato se ha reagrupado, que lidera ahora Mark Webber". Sin duda el punto fuerte del F10 en las últimas carreras ha sido la velocidad punta que alcanza cuando el semáforo se pone en verde, algo que para el bicampeón del mundo les está beneficiando en gran medida. "El coche ha salido nuevamente perfecto, igual que en Alemania y pude recuperar una posición a Mark Webber y casi, casi a Vettel, que nuevamente en la primera curva estuvo bastante agresivo, pero luego pudimos tenerle detrás a raya durante las cincuenta vueltas que quedaban hasta el final".

Mark Webber vence en Hungaroring y se pone líder del mundial, Fernando Alonso segundo.

El piloto australiano Mark Webber sumó esta tarde su cuarta victoria de la temporada en el Circuito de Hungaroring y se coloca como líder del campeonato del mundo de la Fórmula 1 con 161 puntos a falta de siete pruebas para que termine el mundial. La carrera comenzó con numerosas batallas en la salida y con un safety car que entró en la vuelta 15 y que ayudó en gran medida al piloto que abre esta entrada a vencer la prueba. Una vez más Fernando Alonso, que terminó hoy segundo, realizó una excelente carrera de principio a fin y sumó un nuevo podio que le sitúa ya 'cómodamente' en la lucha por el mundial. Por detrás del piloto español finalizo con un cabreo monumental con la FIA Sebastian Vettel. El alemán, que obtuvo ayer una nueva pole, finalizó este Gran Premio de Hungría en tercera posición y recibió por un adelantamiento indebido con el coche de seguridad en pista un drive trough, que cumplió sin mayores contratiempos gracias a la gran velocidad que tiene su coche en pista y al colchón de tiempo que había acumulado. Las diferencias entre Alonso y Massa, que se clasifico cuarto en esta carrera, fueron como siempre evidentes y cada vez se puede entender como mayor facilidad porque el equipo de ambos decidió desde hace mucho tiempo echarlo todo por el bicampeón del mundo y no por el piloto brasileño, que desde mi punto de vista está llamado a ser el eterno segundón en Ferrari. Aunque si me lo permitís el gran protagonista de esta carrera (por lo menos en España) ha sido Pedro de la Rosa con el séptimo puesto que ha firmado esta tarde y que le hace estrenar su casillero personal de puntos esta temporada. Desde este humilde espacio solo puede mandarte Pedro mi más sentida enhorabuena y decirte que si alguien se merece esto eres sin duda tú. Por último destacar el abandono de Jaime Alguersuari en la vuelta número sesenta y nueve y el nuevo rapapolvo que le dio Bruno Senna con su Hispania al Virgin de Luca di Grassi.

Carlos Sainz Júnior suma un nuevo podio en la Fórmula BMW Europa.

Nuevo podio de Carlos Sainz Júnior en la Fórmula BMW Europa, hoy en el ratonero Circuito de Hungaroring ha conseguido finalizar tercero, justo por detrás de los dos pilotos que se están jugando el título de la especialidad.

Este tercer puesto le consolida cada vez más en esta misma posición en la clasificación del campeonato, y también representa un nuevo triunfo entre los pilotos que disputan su primer año en monoplazas, la Rookie Cup.

Ayer el madrileño consiguió un cuarto puesto, y hoy ha dado un pasito más hacia delante con el tercero, no ha sido nada fácil, ya que el circuito húngaro es uno de los más complicados para un piloto que corre aquí por primera vez. El piloto becado por BMW partía desde la segunda posición de la parrilla, a punto ha estado de colocarse primero, pero el poleman Harvey le ha cerrado la puerta en el último momento. En carrera se ha visto superado por Frijns, pero el español ha visto que era más rápido y ha intentado volverle a adelantar. Luego ha empezado una batalla entre ellos dos y Hansen, que venía por detrás, Sainz se ha defendido perfectamente de los ataques de éste, subiendo al tercer escalón del podio y logrando una nueva victoria en la Rookie Cup.

Carlos Sainz Júnior: "He conservado el segundo puesto en la salida a pesar de que me ha tocado la zona sucia, pero al llegar a la frenada de final de recta me he tirado a por Harvey, cuando pensaba que lo conseguía adelantar me ha superado en la salida de la curva. Luego me ha pasado Frijns, pero he visto que yo era más rápido, he intentado recuperar mi posición, pero en plena pelea ha llegaba por detrás Hansen, y me he centrado en defender el podio tapando todos los agujeros. Estoy contento con este tercer puesto y una nueva victoria en la Rookie Cup, me marcho de vacaciones a la espera de que llegue la prueba del mítico circuito de Fórmula 1 en Spa, donde tengo muchas ganas de correr".