Zone F1 en FacebookZone F1 en TwitterZone F1 en InstagramEmail Zone F1Suscríbete!

viernes, 13 de agosto de 2010

El presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, recuerda el fallecimiento hace 22 años de Enzo Ferrari.

El presidente de la Scuderia Ferrari, Luca di Montezemolo, quisó recordar mediante una nota de prensa la figura de Enzo Ferrari, fundador de la escudería que lleva su nombre y del cual mañana se cumplen 22 años de su muerte.
"Es importante para todos nuestros fans, así como para nuestros colaboradores, especialmente para los más jóvenes, recordar a Enzo Ferrari. Un hombre que, con brío y determinación, fue capaz de transformar un sueño, que algunos en aquel momento consideraron una autentica locura".
"En el ámbito deportivo e industrial aquella azaña es admirada y envidiada en todo el mundo. Estoy seguro de que nuestro fundador estaría muy satisfecho de ver la presencia internacional de su compañía, la cual está presente en todo el mundo cada vez con coches más innovadores y constantemente entre los primeros clasificados en la Fórmula 1".

lunes, 9 de agosto de 2010

Nace un nuevo portal del CIK FIA dedicado a la educación de los jovenes pilotos.

Al mismo tiempo que lanzó su nuevo Campeonato del Mundo “M18″ (menores de 18 años) y el Trofeo Academia para los 13-15 años, el CIK-FIA se engalana de una nueva herramienta educativa y de comunicación con la amplia utilización de las imágenes abastecidas por las cámaras en miniatura fijadas sobre todos los karts. En septiembre de 2009, el CIK-FIA introdujo el empleo sistemático de cámaras a bordo. La intención inicial era proveer a los funcionarios de las pruebas, el medio de analizar los hechos de carrera para mejorar la disciplina de los pilotos sobre la pista. El recurso a las cámaras a bordo ha producido el efecto instantáneo de responsabilizar a los pilotos. Sabiéndose “vigilados”, éstos adoptaron una conducta de juego limpio. La calidad de las carreras, el respeto al adversario, el juego limpio y la seguridad han sido los beneficios. El invierno pasado, confirmada por la experiencia fructífera llevada en 2009, el CIK-FIA adquirió 300 nuevas cámaras, en versión HD. En lo sucesivo, todos los karts estarán equipados con ellas permanentemente durante las pruebas de Campeonatos, Copas y Trofeos del CIK-FIA. El paso al formato HD permite ir más allá de la función simple de observación de los pilotos. Permitirá una difusión popular y un aprovechamiento pedagógico de las imágenes. La calidad de los vídeos registrados es tal que puede satisfacer las exigencias de las cadenas de televisión. Eurodeporte integrará por otra parte en las emisiones que dedicará a las pruebas del Campeonato del mundo “M18″, secuencias abastecidas por estas cámaras HD en miniatura que pesa menos de 200 gramos. Por su parte, el CIK-FIA inaugura una nueva plataforma Internet, con www.cikfia.tv. Este sitio dedicado a las imágenes animadas permitirá visionar los vídeos de todos los participantes al Campeonato del mundo ” M18 ” y al Trofeo Academia. De la primera prueba, disputada en Wackersdorf, son presentadas por lo menos una vuelta de carrera de cada piloto, más algunas de las mejores secuencias que muestran hasta qué punto las carreras de Karting son reñidas y espectaculares. A partir de la segunda prueba, prevista en Alcañiz (España), la mejor vuelta de los ensayos cronometrados de cada piloto será puesta en línea y una opción de “pantalla múltiple” permitirá al piloto confrontar en imágenes simultáneas su propia actuación con la del “pole-man”. Un bello modo de poder comparar los estilos de pilotaje, las trayectorias o la destreza de cada uno, y de sacar un análisis para progresar.

domingo, 8 de agosto de 2010

Fernando Alonso: "Es difícil decir quién es mi rival más fuerte, todos somos prácticamente iguales."

Al igual que todos los demás en la Scuderia Ferrari Marlboro el piloto español Fernando Alonso estará de vacaciones a partir de hoy después de haber pasado casi toda la semana trabajando junto con el equipo en la preparación de la parte final de la temporada 2010 y perfilando el diseño del coche de 2011. Pese a esta semana tan ajetreada Alonso también quiso estar en la presentación del libro sobre el vigésimo aniversario del Wrooom.
"No me será posible cambiar por completo mi mente estas dos semanas: voy a tratar de relajarme y de hacer un poco de deporte, pero por lo menos una vez al día tal vez sólo durante diez minutos estaré inevitablemente pensando en la próxima carrera en Bélgica ", afirmó Fernando.
"Después de algunas carreras con mala suerte, que salieron mal por diversas razones, ahora vamos por el buen camino. El coche ha mejorado mucho y me hace ser más optimista, además he visto como en todo el equipo ha crecido la confianza. En Spa tendremos algunas cosas más y esperamos que nos ayuden a avanzar, ya que los demás harán lo mismo, lo que significa que tendremos que ser mejores que ellos y más rápidos en el desarrollo."
"Sólo nos llevó dos carreras estar de nuevo en la lucha por el título. Es cierto que todavía estamos por detrás en la clasificación y que siempre es mejor estar delante, pero estoy convencido de que en el sprint final, y me refiero a las dos o tres últimas carreras, vamos a estar más cerca de lo que estamos ahora. Lo importante es mantener la calma y estar concentrados para hacer bien nuestro trabajo. Es difícil decir quién es mi rival más fuerte: todos somos prácticamente iguales. Tal vez, Hamilton, Button y yo, que ya hemos ganado un título, abordaremos el final de una manera más tranquila."
Sobre la relación que matiene con sus compañeros de equipo el bicampeón del mundo reconoció que esta no había cambiado nada en estos primeros siete meses: "No ha cambiado mucho desde enero, me siento como en una familia. Wrooom fue de gran ayuda en la creación de un equipo con mis nuevos compañeros y con mi compañero de pista, con el que siempre tengo una gran relación. Hay una atmósfera increíble entre nosotros, creo que es mejor que en cualquier otro equipo."
Por último Alonso hablo sobre la próxima reunión que mantendrá el Consejo Mundial de la FIA, donde se tratará el pólemico adelantamiento que le realizo el español a Massa en el Gran Premio de Alemania.
"Tenemos que esperar a la decisión con confianza, con la esperanza de obtener un resultado positivo".

Zone F1