DTM - Gary Paffett se alza con la pole en el Circuito de Adria, Molina arrancará desde la octava posición.

El piloto británico Gary Paffett se alzó esta tarde con la 'pole position' para la décima carrera del campeonato alemán de turismos (DTM) que se celebrá en el circuito italiano de Adria, mientras que el español Miguel Molina, único piloto nacional en la categoria, arrancará mañana desde el octavo lugar.

Por su parte el líder del campeonato, el británico Paul di Resta, partirá mañana desde el sexto puesto.

Una vez que concluya esta cita sólo quedara una carrera para el final del certamen (Shanghái 28 de noviembre).

Molina fue octavo por cuarta vez consecutiva esta temporada y mañana compartira la cuarta fila con el francés Oliver Jarvis.

Tras la sesión de clasificación el piloto catalán declaraba: "Tal como estaban las cosas esta mañana, acabar octavo es un gran resultado. He visto que los tiempos no salían, pero no había nada que estuviera mal en el coche, así que he afrontado la calificación dispuesto a variar mi pilotaje en la zona intermedia, que es donde perdíamos tiempo. El cambio ha funcionado, estoy satisfecho, y espero luchar por los puntos mañana", dijo el español.

Nick Heidfeld: "Las condiciones que se dieron en Corea fueron las peores que se han dado jamás".

El alemán Nick Heidfeld, piloto oficial del equipo Sauber, aseguró que las condiciones en que se disputó, el pasado domingo, el Gran Premio de Corea del Sur "fueron las peores que se han dado jamás" en una carrera de Fórmula Uno.

Heidfeld considera, por tanto, que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) actuó correctamente al mostrar la bandera roja ante las malas condiciones de visibilidad en las primeras vueltas del Gran Premio, debido a la lluvia.

Al ser preguntado sobre si secundaba los comentarios del español Fernando Alonso (Ferrari), a la postre vencedor de la carrera, cuando dijo por radio que eran las condiciones más peligrosas que había conocido, Heidfeld dijo a Autosport: "Estoy de acuerdo y así lo dije en la radio porque Charlie (Whiting, director de carreras de la FIA), estaba escuchando".

"Yo creo que había 24 pilotos gritando lo mismo en sus orejas. Yo dije que eran las peores condiciones en las que había pilotado nunca. Desde fuera era difícil comprender por qué eran tan malas, porque cuando paramos sólo había una fina llovizna, y sin embargo la visibilidad era cero", explicó el alemán.

Heidfeld piensa que Whiting dio todos los pasos correctos para asegurarse de que la seguridad no se resentía por la necesidad de ofrecer la carrera a la audiencia televisiva.

"Charlie no estaba en una posición cómoda. Todo el mundo quería ver la carrera y teníamos que mantener el espectáculo, pero él tenía que vigilar también la seguridad".

El director de desarrollo de neumáticos de Bridgestone, Hirohide Hamashima, explicó que los problemas en la primera fase de la carrera no eran por la cantidad de lluvia que caía, sino porque la pista no drenaba adecuadamente.

"La superficie del circuito, en realidad, estaba en buenas condiciones, pero el agua no salía de la pista. EFE

Flavio Briatore: "Alonso marca la diferencia porque comete menos errores que los demás".

El ex director deportivo del equipo Renault, Flavio Briatore, afirmó a la cadena de televisión Sky Sport 24 que el piloto español Fernando Alonso tiene todo a su favor para conquistar esta temporada su tercer título mundial.

"Alonso tiene once puntos de ventaja, sólo un desastre podría hacerle perder el Mundial".

Para el antiguo jefe del asturiano solo Webber y Alonso tienen opciones de ganar el mundial.

"Para Vettel es ya imposible ganar el Mundial, igual que para Hamilton. Los dos únicos que pueden ganarlo son Alonso y Webber".

A la hora de tener que buscar las cualidades que diferencian a Alonso del resto de sus rivales el magnate italiano resalto la capacidad que tiene este de no cometer errores.

"Conduce siempre de la misma forma, pero es Ferrari quien se ha vuelto más fiable. Alonso marca la diferencia en estas circunstancias, porque comete menos errores que los demás. Con coches en igualdad de condiciones, tiene algo más que los demás".

Por último crítico duramente el trabajo que estan haciendo desde Red Bull, a los que dijo que parecen estar trabajando para perder el campeonato.

"Red Bull tiene el mejor coche pero parece que está intentando perder el Mundial. Y lo está consiguiendo".

La prensa italiana se postra ante el "maestro" Alonso.

La prensa italiana se rinde hoy al "maestro" Fernando Alonso tras su triunfo ayer en el Gran Premio de Corea, que le deja como líder del Mundial de Fórmula Uno a falta de disputarse dos carreras.

"Espectáculo de Alonso bajo la lluvia", son las palabras que dedica en su portada el diario de información general "La Stampa" al piloto español, al que califica en páginas interiores como un "alquimista".

El diario deportivo "La Gazzetta dello Sport" coloca en portada al "maestro" Alonso y le define como un "mago" después de haber sabido predecir las condiciones de lluvia en que se correría el Gran Premio, y destaca la buena actuación de todo el equipo: "Ferrari de escándalo, con Massa en el tercer escalón del podio".

"Se sospecha que Fernando Alonso no es sólo un buen mago con las cartas, sino también un gran previsor", escribe el diario sobre el piloto español, al tiempo que añade: "Ahora Alonso y Ferrari están obligados a conseguir el Mundial".

También recoge en su portada el triunfo el diario deportivo "Corriere dello Sport", que define la carrera de ayer como el "diluvio rojo".

"Para llegar hasta aquí Alonso ha sabido unir todo: la buena suerte de los audaces, la delicadeza del toque, la furia del gladiador y la concentración absoluta del filósofo oriental", añade el periódico deportivo.

El rotativo aplaude la estrategia de la escudería italiana en la carrera y destaca la mala actuación de los dos pilotos de Red Bull: "Vettel traicionado por el motor y Webber por sus nervios".

También el diario "La Repubblica" incluye el triunfo de Alonso en portada haciendo referencia a la primera victoria del español en este mundial con la pista mojada: "Alonso, la danza de la lluvia". EFE

Pastor Maldonado y Dean Stoneman probaran el Williams FW32 a mediados de noviembre.

Oxford, Inglaterra. 25 de octubre de 2010. El equipo Williams F1 ha anunciado esta mañana que el piloto venezolano Pastor Maldonado y el inglés Dean Stoneman serán los encargados de realizar las pruebas para jovenes pilotos que la escudería britanica realizara los días 16 y 17 de noviembre en Abu Dhabi.

Maldonado se llevó recientemente los honores en el campeonato de la GP2 Series, mientras que el piloto británico Dean se alzó con el título en el campeonato de Fórmula Dos de la FIA.

El equipo también comunica en este misma nota de prensa que Valtteri Bottas se mantendrá como piloto de pruebas del equipo la próxima temporada.

Frank Williams, director del equipo, comentó al respecto: "Estamos encantados de tener en el FW32 estos días de pruebas a los dos campeones de las categorías antesala de la Fórmula 1 más importantes. Valtteri ha luchado duramente por su tercer puesto en la Fórmula 3 Euroseries este año, alcanzado dos victorias y seis podios en un año muy competitivo. También estableció un récord con su segunda victoria consecutiva en la Fórmula 3 Masters. Ha trabajado muy duro tanto dentro como fuera de la pista y ha aprendido mucho. Seguimos viendo su talento, disciplina y dedicación y estamos felices de poder ayudarle a llegar aún más lejos en 2011."

Red Bull no pedirá bajo ningún concepto que Vettel ayude a Webber.

El equipo Red Bull Racing ha anunciado que no solicitará al alemán Sebastian Vettel que ayude a su compañero, el australiano Mark Webber, en su lucha por el título de campeón del mundo de Fórmula Uno en las dos últimas carreras del Mundial: Brasil y Abu Dhabi.

Vettel, que tuvo que abandonar el Gran Premio de Corea por la rotura del motor cuando era líder de la carrera, ha bajado al cuarto puesto del campeonato, en el que está a 25 puntos del líder, Fernando Alonso (Ferrari), ganador del gran premio. Webber, que tampoco pudo acabar en Yeongam, en su caso por accidente, es segundo a 11 del español.

Pese a la mejor situación de Webber, Christian Horner, jefe de Red Bull Racing, ha señalado que es pronto para descartar a Vettel de la pugna por el título y que las cosas pueden cambiar rápidamente, como hoy sucedió en Corea del Sur.

"Durante la carrera de hoy, varios pilotos han estado liderando el campeonato. Hoy le hemos hecho un gran regalo a Fernando. Hemos comprobado como todo puede cambiar muy deprisa", dijo Horner a la BBC.

"Con el sistema de puntuación del año pasado sólo habría 10 puntos entre Fernando y Sebastian y, obviamente, Mark estaría aun más cerca. Por eso, nuestra estrategia es apoyar a nuestros dos pilotos", agregó.

Horner considera que "estaría mal" pedirle a Vettel que se limite a ayudar a Webber. "Nadie tiene una bola de cristal. Este campeonato no se acabará hasta la última vuelta de Abu Dhabi y seguiremos luchando hasta ese momento", señaló. EFE

Sutil y Buemi perderán cinco plazas en la parrilla de Brasil.

El alemán Adrian Sutil (Force India) y Sebastien Buemi (Toro Rosso) han sido penalizados tras el Gran Premio de Corea del Sur y en la próxima carrera, en Brasil, perderán cinco plazas en la formación de salida. Sutil ha sido castigado tras su choque con el Sauber del japonés Kamui Kobayashi en la vuelta 47. Además, el germano ha sido multado con 10.000 dólares "al admitir que estaba al tanto de los problemas de frenos que su coche tenía durante la carrera", según informaron los comisarios.

La sanción a Buemi ha sido por su accidente en Yeongam con el alemán Timo Glock (Virgin). EFE

Alonso afirma que con unas "condiciones tan difíciles la victoria sabe mejor".

El piloto español Fernando Alonso alcanzó esta mañana una importantisima victoria que le deja como líder del campeonato a falta de tan solo dos gran premios para que termine el mundial.

Sobre este excelente resultado el asturianpo afirmó que triunfos como el alcanzado hoy en Corea, donde el peligro acechaba en cada esquina, son los que más se valoran.

"Después de cambiar a los neumáticos intermedios no teníamos referencia de este circuito de otros años o del viernes o el sábado, que habíamos rodado en seco y después en las dos últimas vueltas con muy poca visibilidad por que caía la noche y las ruedas se habían quedado lisas y la pista estaba todavía mojada. En estas condiciones tan difíciles la victoria sabe muy bien".

Alonso, que lidera el mundial después de haberlo hecho solo cuando comenzó el campeonato, cree que esta ha sido sin duda la mejor carrera del año de su escudería.

"Esta ha sido una de las mejores carreras del año para nosotros, con los dos coches en el podio, un gran logro para Ferrari. Hemos sido competitivos todo el fin de semana y en la clasificación de ayer ya pudimos comprobar que teníamos un coche muy fuerte para la carrera, pero en las condiciones que estaba la pista, nunca se sabe lo que puede ocurrir".

En este sentido Fernando reconocio que todos en Ferrari sabían que la carrera iba a ser complicada, pero como no podía ser de otra manera se alegro profundamente del triunfo que alcanzaron finalmente.

"Por la mañana la pista estaba mojada y sabíamos que la carrera iba a ser muy complicada, una carrera para terminar y la he ganado, y creo que es la primera que gano en estas condiciones, lo que me hace mas feliz".

Al preguntarle por las sensaciones que tenía ahora que era el nuevo líder del mundial, el ovetense confesó que por el momento la situación no había cambiado mucho y que lo mejor eran tomarse las cosas con calma.

"No creo que cambie gran cosa, sabemos que con la nueva puntuación puede ocurrir de todo en una carrera y si no puntúas puedes perder 25 puntos de golpe. Aquí han tenido mala suerte Mark Webber y Sebastian Vettel, pero puede ocurrir de todo en las dos carreras que faltan".

Por último hizo un pequeño repaso a las distintas situaciones que ha vivido durante este año y recordo que en esta vida sumar un buen resultado o uno malo depende en gran medida de la suerte que uno tenga.

"Ha cambiado la suerte, creo que hemos sido competitivos a partir de Silverstone, allí tuve el problema del adelantamiento de Kubica y perdí 14 posiciones con la sanción, en Valencia hicimos un mal resultado y también tuvimos mala suerte. El coche ha mejorado mucho y el equipo ha hecho un gran esfuerzo introduciendo nuevas piezas, pero desde Silverstone creo que teníamos un coche para estar en el podio. Tuvimos problemas para estar en el podio durante la primera parte de la temporada, quizás por la suerte y ahora hemos logrado mas victorias de las esperadas, también por la suerte, porque hoy éramos tercero y un Red Bull se ha estrellado y el otro ha roto el motor, como he dicho muchas veces la suerte, al final, se reparte".

Declaraciones de lo pilotos del equipo Williams.

Rubens Barrichello: "Ha sido una carrera difícil, pero hemos sido competitivos hoy. Tuve suerte en el momento que salio el coche de seguridad y corrimos en una buena posición justo hasta las últimas vueltas. Por desgracia me quede sin neumáticos en las últimas cinco vueltas y esto nos costó dos lugares al final. La carrera del día de hoy fue muy difícil así que estoy satisfecho de haber logrado completar la carrera".

Nico Hulkenberg: "Hicimos todo bien hoy, pero simplemente hemos tenido algo de mala suerte. Llegué justo antes de que el coche de seguridad saliese, esto me costó tiempo y perdi mi posición. Hemos logrado recuperar la posición y hacia el final de la carrera ponerme sexto, pero luego mi ingeniero me dijo que tenía un pinchazo. No podía seguir corriendo hasta el final ya que el coche era totalmente inmanejable. Tuvimos que entrar en boxes y eso nos costó un gran resultado hoy".

Alonso vence al caos en Corea y se pone líder del mundial.

La suerte que en tantas ocasiones abandono al piloto español Fernando Alonso hoy le miro de frente y le sonrió en dos ocasiones. La primera de ellas cuando el australiano Mark Webber perdía el control de su monoplaza en la vuelta veinte y la segunda cuando Sebastian Vettel rompía el motor de su Red Bull.

Todo esto sumado a la pericia del piloto asturiano y a sus ansias de victoria hicieron obrar el milagro y convirtieron a Alonso en el nuevo líder del mundial a falta de dos carreras para que termine el campeonato.

La carrera comenzó con el coche de seguridad en pista y con una lluvia que no dejaba a los pilotos vislumbrar lo que tenían delante.

Con estas premisas la acción de pilotar se tornaba compleja por lo que se decidió aplazar el reinicio de la carrera hasta que las condiciones en la pista mejoraran. Finalmente, y después de una larga espera, la carrera se reinicio con multitud de abandonos y con una actividad frenética en pista.

El resultado final no pudo ser mejor, con Alonso vencedor de la prueba y líder del mundial, cuando solo restan dos grandes premios para que termine el campeonato.

Digna de mención fue también la labor que realizó Lewis Hamilton, un trabajo que le coloca de nuevo en la lucha por el mundial y que le hizo cruzar la linea de meta en segunda posición.

Justo por detrás del inglés concluyo el piloto brasileño Felipe Massa. El compañero de Alonso en la escudería italiana cosecho hoy un buen resultado tras meses de sequía.

Jaime Alguersuari, que finalizó este domingo en undécima posición, estuvo muy cerca de sumar un nuevo punto a su casillero personal.