Fernando Alonso cree que la clasificación "pudo haber sido peor".

El piloto español Fernando Alonso (Ferrari), que mañana saldrá a por su tercer título mundial de Fórmula Uno desde el quinto puesto, señaló que su resultado en la sesión de clasificación para el Gran Premio de Brasil "pudo haber sido peor".

"En una 'calificación' como ésta, con el suelo mojado, luego seco... nunca puedes saber lo que va a pasar, ni tener expectativas. Lo haces lo mejor que puedes", dijo Alonso, el único que mañana puede ser campeón.

"Lo tuvimos complicado en la Q2. Yo estaba octavo y Felipe creo que décimo. Sufríamos con los neumáticos intermedios", agregó.

"Luego, con los neumáticos para seco la pista aún estaba delicada. Al final el quinto puesto no es obviamente la 'pole', pero hemos sacado adelante una complicada 'calificación'", señaló.

Alonso cree que para mañana la prioridad es tratar de aumentar los once puntos de margen que tiene sobre el australiano Mark Webber.

"Sé que hay muchas combinaciones, pero nuestra prioridad es aumentar la ventaja sobre el segundo. Si mañana lo conseguimos será algo grande. Y si tenemos que ceder puntos, que no sean muchos", dijo. EFE

Nico Hülkenberg sorprende a propios y extraños y suma su primera pole en la Fórmula 1, Alonso saldrá quinto por detrás de sus rivales.

El piloto alemán Nico Hulkenberg dio la sorpresa en el Circuito de Interlagos esta tarde al alzarse con la pole para la carrera de mañana y al arrebatar a los favoritos el honor de salir desde la primera posición.

La clasificación que al igual que la última sesión de entrenamientos libres se disputó sobre suelo mojado e hizo de las tandas clasificatorias una loteria, en las que utilizar los slicks se comprobó a la postre que era la opción más inteligente para marcar vueltas rápidas.

Cuando restaban pocos minutos para finalizar la Q3 todos los pilotos que habían pasado las cribas previas entraron a sus respectivos garajes para montar en sus monoplazas neumáticos slicks después de haber usado durante toda la mañana los de lluvia.

El piloto español Fernando Alonso acusó profundamente este cambio inestable de la pista, con unas zonas humedas y otras secas, lo que le relejó hasta la quinta posición, lugar desde donde deberá atacar mañana para no perder el liderato del mundial.

Por delante del asturiano concluyeron la clasificación del Gran Premio de Brasil los mayores adversarios del bicampeón del mundo en la lucha por el título (Lewis Hamilton (4), Mark Webber (3)y Sebastian Vettel (2).

Quizá mañana en la primera curva veamos, en el caso de los pilotos de Red Bull, una aunténtica batalla por arrebatar la primera posición a Nico Hulkenberg y en el caso de Alonso, el más desfavorecido en un principio, la necesidad de arriesgar para no perder la estela de los que le preceden.

Por último indicar que una vez más Jaime Alguersuari terminó unas rondas clasificatorias por delante de su vecino de box, el suizo Sebastien Buemi, situación esta que al parecer no le gusto nada al rival del catalán y que le hizó entrar en el motorhome de su equipo dando portazos.

Tabla de tiempos de las rondas clasificatorias del Gran Premio de Brasil.

-----------------------------------Q3------------------------------

Pos.-Piloto-------------------Nac.-Equipo--------------------------

-01.--Nico Hulkenberg---------GER--Williams-Cosworth-------1:14.470

-02.--Sebastian Vettel--------GER--Red Bull-Renault--------1:15.519

-03.--Mark Webber-------------AUS--Red Bull-Renault--------1:15.637

-04.--Lewis Hamilton----------GBR--McLaren-Mercedes--------1:15.747

-05.--Fernando Alonso---------ESP--Ferrari-----------------1:15.989

-06.--Rubens Barrichello------BRA--Williams-Cosworth-------1:16.203

-07.--Robert Kubica-----------POL--Renault-----------------1:16.552

-08.--Michael Schumacher------GER--Mercedes----------------1:16.925

-09.--Felipe Massa------------BRA--Ferrari-----------------1:17.101

-10.--Vitaly Petrov-----------RUS--Renault-----------------1:17.656

----------------------------------Q2-------------------------------

Pos.-Piloto------------------Nac.-Equipo---------------------Tiempo

-11.-Jenson Button-----------GBR--McLaren-Mercedes---------1:19.288

-12.-Kamui Kobayashi---------JPN--Sauber-Ferrari-----------1:19.385

-13.-Nico Rosberg------------GER--Mercedes-----------------1:19.486

-14.-Jaime Alguersuari-------ESP--Toro Rosso-Ferrari-------1:19.581

-15.-Sebastien Buemi---------SUI--Toro Rosso-Ferrari-------1:19.847

-16.-Nick Heidfeld-----------GER--Sauber-Ferrari-----------1:19.899

-17.-Vitantonio Liuzzi-------ITA--Force India-Mercedes-----1:20.357

----------------------------------Q1-------------------------------

Pos.-Piloto------------------Nac.-Equipo---------------------Tiempo

-18.-Adrian Sutil------------GER--ForcevIndia-Mercedes-----1:22.830

-19.-Timo Glock--------------GER--Virgin-Cosworth----------1:22.130

-20.-Jarno Trulli------------ITA--Lotus-Cosworth-----------1:22.250

-21.-Heikki Kovalainen-------FIN--Lotus-Cosworth-----------1:22.378

-22.-Lucas di Grassi---------BRA--Virgin-Cosworth----------1:22.810

-23.-Christian Klien---------AUS--HRT-Cosworth-------------1:23.083

-24.-Bruno Senna-------------BRA--HRT-Cosworth-------------1:23.796

Tabla de tiempos de la última sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil.

Pos.-Piloto-------------------Nac.-Equipo--------------------Tiempo

-.1.-Robert Kubica------------POL--Renault-----------------1:19.191

-.2.-Sebastian Vettel---------GER--Red Bull-Renault--------1:19.500

-.3.-Lewis Hamilton-----------GBR--McLaren-Mercedes--------1:19.536

-.4.-Felipe Massa-------------BRA--Ferrari-----------------1:19.735

-.5.-Fernando Alonso----------ESP--Ferrari-----------------1:19.791

-.6.-Vitaly Petrov------------RUS--Renault-----------------1:19.887

-.7.-Sebastien Buemi----------SUI--Toro Rosso-Ferrari------1:20.009

-.8.-Nico Rosberg-------------GER--Mercedes----------------1:20.056

-.9.-Jenson Button------------GBR--McLaren-Mercedes--------1:20.164

-10.-Rubens Barrichello-------BRA--Williams-Cosworth-------1:20.320

-11.-Mark Webber--------------AUS--Red Bull Renault--------1:20.337

-12.-Michael Schumacher-------GER--Mercedes----------------1:20.421

-13.-Kamui Kobayashi----------JPN--Sauber-Ferrari----------1:20.452

-14.-Nico Hulkenberg----------GER--Williams-Cosworth-------1:20.536

-15.-Jaime Alguersuari--------ESP--Toro Rosso-Ferrari------1:20.541

-16.-Vitantonio Liuzzi--------ITA--Force India-Mercedes----1:20.546

-17.-Adrian Sutil-------------GER--Force India-Mercedes----1:20.613

-18.-Nick Heidfeld------------GER--Sauber-Ferrari----------1:20.985

-19.-Jarno Trulli-------------ITA--Lotus-Cosworth----------1:22.326

-20.-Timo Glock---------------GER--Virgin-Cosworth---------1:22.449

-21.-Heikki Kovalainen--------FIN--Lotus-Cosworth----------1:22.874

-22.-Lucas di Grassi----------BRA--Virgin-Cosworth---------1:23.194

-23.-Bruno Senna--------------BRA--HRT-Cosworth------------1:23.358

-24.-Christian Klien----------AUS--HRT-Cosworth------------1:23.650

La última tanda de entrenamientos libres no dejo las cosas claras en Interlagos.

El español Fernando Alonso (Ferrari), único piloto que puede proclamarse campeón mundial en el Gran Premio de Brasil, ha acabado quinto la tercera sesión libre, disputada con la pista mojada, en la que el mejor ha sido el polaco Robert Kubica (Renault), primero por delante del alemán Sebastian Vettel (Red Bull-Renault), el británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) y el brasileño Felipe Massa (Ferrari).

La tercera y última sesión de pruebas libres para la penúltima carrera del año se ha disputado en una pista mojada a causa de la lluvia, aunque ha sido secándose cuando el agua dejó de caer.

Kubica ha sido el mejor en la tanda con un tiempo de 1:19.191 logrado al final, cuando la pista estaba en mejor estado. A 309 milésimas ha acabado Vettel, a 345 Hamilton, y a 544, Massa.

Alonso, que llegó a liderar la tabla a mitad de la sesión, acabó quinto a 600 milésimas de Kubica, aunque el líder del Mundial sólo dio nueve vueltas, casi la mitad de las que han completado los que le preceden, a excepción de Massa, que también completo nueve giros.

El australiano Mark Webber (Red Bull-Renault), segundo en el campeonato a once puntos de Alonso, marcó el undécimo mejor registro, aunque sólo dio seis vueltas al asfalto del Circuito de Interlagos.

Tabla de tiempos de la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil.

-Pos-Piloto-----------------Nac.-Equipo----------------------Tiempo

-.1.-Sebastian Vettel-------GER--Reb Bull Renault----------1:11.968

-.2.-Mark Webber------------AUS--Red Bull Renault----------1:12.072

-.3.-Fernando Alonso--------ESP--Ferrari-------------------1:12.328

-.4.-Lewis Hamilton---------GBR--McLaren Mercedes----------1:12.656

-.5.-Felipe Massa-----------BRA--Ferrari-------------------1:12.677

-.6.-Robert Kubica----------POL--Renault-------------------1:12.882

-.7.-Jenson Button----------GBR--McLaren Mercedes----------1:13.206

-.8.-Nick Heidfeld----------GER--Sauber-Ferrari------------1:13.222

-.9.-Nico Rosberg-----------GER--Mercedes------------------1:13.333

-10.-Michael Schumacher-----GER--Mercedes------------------1:13.346

-11.-Rubens Barrichello-----BRA--Williams Cosworth---------1:13.520

-12.-Kamui Kobayashi--------JPN--Sauber-Ferrari------------1:13.610

-13.-Nico Hulkenberg--------GER--Williams-Cosworth---------1:13.725

-14.-Adrian Sutil-----------GER--Force India Mercedes------1:13.741

-15.-Vitaly Petrov----------RUS--Renault-------------------1:13.818

-16.-Vitantonio Liuzzi------ITA--Force India Mercedes------1:14.045

-17.-Sebastien Buemi--------SUI--Toro Rosso Ferrari--------1:14.304

-18.-Jaime Alguersuari------ESP--Toro Rosso Ferrari--------1:14.578

-19.-Jarno Trulli-----------ITA--Lotus Cosworth------------1:14.984

-20.-Heikki Kovalainen------FIN--Lotus-Cosworth------------1:15.101

-21.-Lucas di Grassi--------BRA--Virgin-Cosworth-----------1:15.433

-22.-Bruno Senna------------BRA--HRT-Cosworth--------------1:16.070

-23.-Christian Kieln--------AUT--HRT-Cosworth--------------1:16.082

-24.-Timo Glock-------------GER--Virgin-Cosworth-----------1:16.150

Los pilotos de Red Bull dispuestos a arruinar la fiesta Alonso.

El piloto español Fernando Alonso volvió a repetir el mismo guión que se interpreto en la primera sesión de entrenamientos libres que se disputaron en el trazado paulista José Carlos Pace y terminó esta por detrás de los Red Bull del alemán Sebastian Vettel y del australiano Mark Webber, dueños y señores este viernes del Circuito de Interlagos.

Pese a esto Alonso volvió a tener el ritmo necesario para medirse de tú a tú a los muchachos del equipo de la bebida energética y ya se vaticina una lucha sin tregua en el autódromo carioca.

El compañero del asturiano en la Scuderia del Cavallino Rampante, Felipe Massa, finalizó estas tandas en la sexta posición, justo por detrás del piloto británico Lewis Hamilton, firme candidato a alzarse con su segundo campeonato del mundo este año.

Al igual que en el pasado Gran Premio de Corea Jaime Alguersuari acusó la falta de ritmo en su monoplaza y solo pudo alcanzar el decimoctavo mejor registro de la jornada vespertina.

Mañana las diferencias se acortaran aun más y será el momento de que todos los equipos con opciones de ganar el campeonato pongan toda la carne en el asador.

Tabla de tiempos de la primera sesión de entrenamientos del Gran Premio de Brasil.

Pos.-Piloto-----------------Nac.-Equipo----------------------Tiempo -.1.-Sebastian Vettel-------GER--Reb Bull Renault----------1:12.328 -.2.-Mark Webber------------AUS--Red Bull Renault----------1:12.810 -.3.-Lewis Hamilton---------GBR--McLaren Mercedes----------1:12.845 -.4.-Jenson Button----------GBR--McLaren Mercedes----------1:13.267 -.5.-Robert Kubica----------POL--Renault-------------------1:13.370 -.6.-Nico Rosberg-----------GER--Mercedes------------------1:13.516 -.7.-Rubens Barrichello-----BRA--Williams Cosworth---------1:13.546 -.8.-Michael Schumacher-----GER--Mercedes------------------1:13.643 -.9.-Adrian Sutil-----------GER--Force India Mercedes------1:13.918 -10.-Nick Heidfeld----------GER--Sauber Ferrari------------1:14.000 -11.-Kamui Kobayashi--------JPN--Sauber Ferrari------------1:14.004 -12.-Nico Hulkenberg--------GER--Williams Cosworth---------1:14.155 -13.-Fernando Alonso--------ESP--Ferrari-------------------1:14.246 -14.-Felipe Massa-----------BRA--Ferrari-------------------1:14.267 -15.-Vitaly Petrov----------RUS--Renault-------------------1:14.370 -16.-Vitantonio Liuzzi------ITA--Force India Mercedes------1:14.487 -17.-Jaime Alguersuari------ESP--Toro Rosso Ferrari--------1:14.618 -18.-Sebastien Buemi--------SUI--Toro Rosso Ferrari--------1:14.734 -19.-Jarno Trulli-----------ITA--Lotus Cosworth------------1:15.603 -20.-Timo Glock-------------GER--Virgin-Cosworth-----------1:15.860 -21.-Heikki Kovalainen------FIN--Lotus-Cosworth------------1:16.057 -22.-Jerome d'Ambrosio------BEL--Virgin-Cosworth-----------1:16.707 -23.-Christian Kieln--------AUT--HRT Cosworth--------------1:16.839 -24.-Bruno Senna------------BRA--HRT-Cosworth--------------1:17.360

Red Bull vuela en Interlagos, Alonso se queda tirado en medio de la pista.

Los dos pilotos del equipo Red Bull Racing, el alemán Sebastian Vettel y el australiano Mark Webber dominaron la primera sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Brasil, en la que el líder del Mundial, el español Fernando Alonso, fue decimotercero y terminó con el coche parado en la pista.

Alonso se quedo tirado en medio del circuito carioca cuando faltaban pocos segundos para el final de la tanda y tuvo que regresa al box de la escudería italiana caminando.

Algo que según su equipo estaba ampliamente previsto y por lo que no deben saltar en ningún caso las alarmas.

Red Bull renueva con Renault y Lotus nuevo cliente del fabricante galo para 2011.

El equipo Red Bull Racing ha anunciado hoy la renovación por dos años más de su contrato con el fabricante francés Renault para seguir utilizando sus motores, que también propulsarán a los bólidos de la escudería Lotus Racing desde 2011.

El equipo Red Bull también ha informado de que la presencia de la marca Renault, que le suministra los propulsores desde 2007, será mayor a partir de 2011. Así, el logotipo del rombo lucirá en los morros de ambos monoplazas y en los cascos del alemán Sebastian Vettel y el australiano Mark Webber.

"Siempre hemos tenido una fuerte relación con Renault, que nos ha apoyado en las últimas cuatro temporadas y ha contribuido a nuestras trece victorias en grandes premios", señala Christian Horner, jefe de Red Bull Racing, en un comunicado.

Asimismo, el equipo Lotus Racing ha confirmado que utilizará motores de Renault desde 2011, con lo que pone fin a semanas de rumores.

Cuando acabe esta temporada Lotus pondrá punto final a su relación con Cosworth para comenzar una nueva con Renault. Además, el equipo británico utilizará desde 2011 cajas de cambio sistemas hidráulicos de Red Bull.El presidente de Renault Sport, Bernard Rey, se ha mostrado encantado por estos acuerdos, que suponen que la marca francesa suministrará motores a tres equipos, o los que es lo mismo, al 25 por ciento de los coches de la parrilla: el propio Renault F1, Red Bull y Lotus. EFE

Emerson Fittipaldi pilotó a más de 250 km/h el Lotus con el que ganó su primer título mundial.

El ex piloto brasileño de Fórmula 1, Emerson Fittipaldi, piloto hoy por la centricas calles de Sao Paulo el Lotus con el que ganó en 1972 el primero de sus dos títulos mundiales de Fórmula Uno.

La exhibición se realizo con la intención de promocinar el Gran Premio de Brasil, carrera que se disputará este próximo domingo en el Circuito de Interlagos.

El carioca atravesó en su recorrido promocional la Avenida Marginal Pinheiros, el Puente Estaiada y finalmente estacionó su Lotus frente a un hotel en el barrio de Broonklin Novo.

Fittipaldi comentó a los periodistas presentes que llegó a ser multado al pasar por uno de los radares con los que las autoridades paulistanas controlan la velocidad en la ciudad.

"Fue muy emocionante. Recordé muchas cosas buenas. Fue con este carro que tuve mi primera victoria y mi primer título. Nunca imaginé andar con él por la Marginal Pinheiros".

Fernando Alonso cree que el título no se decidirá este fin de semana.

El piloto español Fernando Alonso afronta con tranquilidad la carrera del próximo domingo que se disputará en el Circuito brasileño de Interlagos ya que a su parecer el título no se decidirá hasta la última carrera de la temporada en Abu Dhabi.

"Vamos a Brasil con el mismo espíritu con el que nos hemos jugado nuestras cartas en las últimas carreras: concentrados en nuestro trabajo, determinados a obtener el máximo de cada oportunidad y conscientes de que las cuentas se harán en Abu Dhabi", dijo Alonso en declaraciones que publica hoy la página web de Ferrari.

La prueba de Brasil del próximo domingo es la penúltima de la temporada antes de que se cierre el mundial de Fórmula Uno en Abu Dhabi y un buen resultado podría dejar casi sentenciado el título para el español.

Alonso llega a Brasil como líder del mundial de pilotos después de ganar en Corea del Sur y con once puntos de ventaja sobre el australiano Mark Webber (Red Bull), segundo en la clasificación.

"Las condiciones climáticas, que pueden ser muy variables, podrían jugar un papel importante y tenemos que estar preparados para cualquier contratiempo", aseguró Alonso sobre un circuito que calificó como "muy interesante" y "espectacular". EFE

El equipo Williams suministrará su sistema de transmisión a Hispania Racing.

El equipo Williams ha anunciado hoy que ha aceptado la oferta que Hispania Racing le hizo para que proveyera a la escudería española con el sistema de transmisión y la caja de cambios que utilza la formación inglesa en sus monoplazas.

El acuerdo entrará en vigor en 2011 y se extenderá mientras que el equipo español use los propulsores de Cosworth.

Alex Burns, CEO de Williams F1, dijo: "Esta es una asociación lógica dada la relación mutua que tienen Williams e Hispania con Cosworth. Nuestra tecnología de la caja de cambios siempre ha demostrado ser competitiva y fiable, por lo que este acuerdo será un hecho positivo para ambas organizaciones".

Por su parte el director deportivo del equipo Hispania, Colin Kolles, afirmó: "Esta asociación técnica es un importante paso adelante para que mejore su rendimiento HRT. Estamos muy contentos de firmar este acuerdo con una empresa de ingeniería y con un equipo de carreras como Williams, que tiene una impresionante trayectoria y un sorprendente patrimonio."

Kubica cree que el tiempo hará del Gran Premio de Brasil "una lotería".

El polaco Robert Kubica, piloto de Renault, augura "una lotería" en el Gran Premio de Brasil de Fórmula Uno, que se disputará el próximo domingo en el Circuito de Interlagos, y piensa que las condiciones meteorológicas serán decisivas. Si el año pasado la carrera de Interlagos se vio afectada por la lluvia Kubica cree que lo mismo puede ocurrir esta semana. "Brasil tiene una pista un poco extraña y es muy difícil predecir lo que va a ocurrir. Hay una larga recta después de la última curva y ahí la potencia de un motor será muy importante", declaró Kubica en la página oficial del equipo Renault. El polaco habla de "lotería" en cuanto al tiempo por la inestabilidad meteorológica en esta época del año en Brasil, "pero probablemente tengamos un tiempo lluvioso, como el año pasado", indicó. "Cuando llueve la pista tiene muy poco agarre y puedes darte por contento si puedes alcanzar un perfecto equilibrio con el coche. Yo tuve un buen resultado el año pasado y será difícil repetirlo ahora, pero el tiempo puede jugar un papel importante en Interlagos y todo puede pasar". EFE

Bernie Ecclestone cree que las nuevas escuderías que debutaron en la Fórmula 1 "son una vergüenza".

El patrón de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, aseguró esta mañana que la Fórmula Uno no se ha beneficiado en nada con la presencia de Hispania, Lotus y Virgin Racing, los tres equipos que debutaron en el Mundial.

Para el británico todas estas escuderías "son una vergüenza" para el certamen y hay que "deshacerse de algunos de esos inválidos".

"No nos benefician en nada. Son una vergüenza para nosotros. Hay que deshacerse de algunos de esos inválidos", declaró Ecclestone al diario Financial Times.

Así mismo Ecclestone cree que Richard Branson, propietario del equipo Virgin, debería invertir más en su escudería ya que está se encuentra el último lugar de la clasificación.

"Richard debería meter más dinero. Debería hacer lo que ha hecho Dietrich Mateschitz con Red Bull".

Scheider vence en el Circuito de Adria tras una carrera caótica, Miguel Molina abandona.

El piloto alemán Timo Scheider (Audi) sumó hoy su segunda victoria de la temporada en el campeonato alemán de turismos (DTM) al imponerse en una caótica carrera disputada en el circuito italiano de Adria.

Por su parte el español Miguel Molina (Audi), que comenzó la prueba desde el octavo puesto, no tuvo suerte y tuvo que finalmente abandonar.

El canadiense Bruno Spengler (Mercedes), que fue tercero, se ha situado en el liderato del campeonato de pilotos, al sacar partido del noveno puesto del británico Paul di Resta (Mercedes).

Todo esto hará que el campeonato se decida el 28 de noviembre en Shanghái donde Spengler llegara como líder con una ventaja de tres puntos sobre Di Resta y con nueve de margen sobre el tercer aspirante, el también británico Gary Paffett (Mercedes), que hoy fue segundo tras arrancar desde la 'pole'.