Ecclestone afirma que el Gran Premio de Bahrein podría celebrarse a final de año.

Según Bernie Ecclestone, presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, el Gran Premio de Bahréin podría celebrarse antes de que la temporada finalice en Brasil a finales de noviembre.

Esa fue la solución más viable que encontró el patrón de la Fórmula Uno a la cancelación del mencionado gran premio hace unos días por las revueltas populares que están azotando al país árabe.

"Tendremos que reflexionar y ver qué podemos hacer, es posible que podamos cambiarlo con Brasil", explicó Ecclestone en la cadena BBC 5.

"Tenemos esperanza en que las cosas se solucionen pacíficamente y en que podamos encontrar un hueco más tarde durante el año", aseguró.

Ecclestone reconoció que están considerando la fecha del 20 de noviembre para celebrar el Gran Premio de Bahrein y explicó han descartado trasladar la carrera al mes de agosto.

La decisión podría tomarse en la próxima reunión del Consejo de la Federación Internacional de Automovilismo, que tendrá lugar en París el próximo ocho de marzo. EFE

Carlos Sainz Jr. marca la pauta a seguir en los primeros entrenamientos de la Eurocup Fórmula Renault 2.0.

El trazado francés de Paul Ricard ha sido el escenario elegido para disputar los primeros test colectivos de la Eurocup Fórmula Renault 2.0.

Con estas dos jornadas de pruebas se ha iniciado la temporada de esta especialidad en la que Carlos Sainz Júnior tiene puestas muchas esperanzas y en la que participara a la vez que lo hace en la Northern European Cup (NEC).

El debut de Carlos ha sido brillante, marcando la vuelta más rápida en los dos días de entrenamientos en los ha participado junto con otros cuarenta pilotos. Esta era además la primera vez que el piloto madrileño rodaba sobre el trazado de Paul Ricard.

Carlos Sainz Jr.: "Al final hemos confirmado las buenas sensaciones de ayer. Me he sentido muy cómodo a lo largo de los dos días, marcado tiempos buenos. Tengo claro que esto son sólo test, y que todo el mundo va a seguir mejorando, por lo que nosotros tenemos que seguir trabajando duro. Dentro de cinco días tenemos los test Motorland Aragón, y hay que tratar de seguir estando lo más arriba posible. No había estado nunca aquí, y me voy impresionado del Circuito de Paul Ricard, ¡Qué instalaciones!".

GP2 Asia Series - El Circuito de Imola sustituirá a Bahréin como prueba final del campeonato.

Los organizadores de la GP2 Asia series han anunciado que el mítico trazado de Imola será el escenario elegido para acoger la prueba final del campeonato. Esto marcará el regreso de la serie a la pista de San Marino, después de que en 2006 Gianmaria Bruni y Ernesto Viso, se alzaran con el triunfo para Trident Racing y Racing Engineering respectivamente. En este escenario también la GP2 Series celebró la primera carrera que inauguró el campeonato (Abril de 2005), una prueba que Heikki Kovalainen ganó como piloto de Arden International, mientras que la victoria en la carrera al sprint fue para Adam Carroll (Super Nova Racing). Después de que la carrera en Bahréin estuviese confirmada como prueba para el calendario de este año y fuese anulada por las revueltas populares que se han desatado en este país, los organizadores del certamen han estado trabajando duro estas últimas dos semanas para poder reemplazar la última ronda de la cuarta temporada de la categoría. Tras haber volado los coches y el material de vuelta a Europa desde Manama, el objetivo de la serie era encontrar un circuito donde celebrar la última carrera del torneo antes de que se disputase la primera prueba de la temporada de la GP2 Series. Sobre este anuncio el consejero delegado, Bruno Michel, dijo: "Yo sé que es bastante peculiar que Imola se haya añadido al calendario de la GP2 Asia Series, pero las circunstancias especiales nos han hecho tener que encontrar la mejor solución para nuestros equipos, pilotos y aficionados".

Alonso: "Hasta la primera sesión de clasificación del Gran Premio de Australia no sabremos donde estamos".

El piloto español Fernando Alonso ha afirmado en un evento organizado por el Banco Santader, que no sería capaz de decir aun cuales serán los equipos más competitivos esta temporada.

"No tenemos referencias de como están los demás este año, hay muchos componentes como el alerón móvil, el KERS, los neumáticos, hasta la primera sesión de clasificación del Gran Premio de Australia no sabremos donde estamos", indicó.

Para Alonso el cambio más significativo esta temporada son los neumáticos, unos compuestos que según el asturiano se degradan muy rapidamente y que harán ganar enteros a los equipos más pequeños del campeonato.

"El problema de los neumáticos es que duran pocos giros y tienen poco agarre desde la primera vuelta. Y hacer tres o cuatro paradas será una lotería, cuantas menos paradas se hagan mejor, los equipos que estamos arriba no podemos arriesgar, los que ganan en esta situación son los equipos pequeños".

Al preguntarle por las escuderías que mas han progresado este año en los entrenamientos de pretemporada, el bicampeón del mundo ha señalado a "Lotus - Renault y Toro - Rosso" como los más aventajados.

Del grave accidente que sufrío Robert Kubica, amigo de Fernando desde que ambos competían en karts, señaló que el problema para Kubica esta en saber ocupar la gran cantidad de horas que pasa tumbado en la cama del hospital contando los minutos que le quedan para regresar a los circuitos.

"El principal problema que tiene ahora es que está despierto 17 ó 18 horas tumbado en la cama sin poder hacer nada, son días de aburrimiento, echando cuentas de cuanto le falta para volver".

Sergio Pérez cumplió en su tierra el primero de sus sueños.

Ayer fue un día muy especial para Sergio Pérez, ya que el jovencísimo piloto méxicano realizó, a los mandos del Sauber de la temporada pasada, una espectacular exhibición en su tierra natal. Pérez, de 21 años y nacido en Guadalajara, ofreció a sus compatriotas una demostración de pilotaje bajo un sol sofocante y ante la atenta mirada de cientos de miles de personas.

El show, que se desarrolló sobre un circuito callejero, acercó a sus compatriotas la emoción de la Fórmula 1 por unos instantes.

Desde las ocho de la mañana los 'tapatíos' comenzaron a llegar al centro de la ciudad para presenciar el impresionante acontecimiento que se iba a desplegar sobre un circuito improvisado de 1,5 kilómetros, trazado que contó además con su propia zona de boxes, la cual estaba situada frente al Palacio de Gobierno. El piloto, que dio en primer lugar una vuelta de instalación, completo en total varios giros al trazado urbano y se mostró encantado con la acogida que tuvo tan ínusual espectáculo.

En esos instantes el público enloquecido lo saludaba al paso gritando; 'Gran premio, gran premio'.

En la demostración, y como os anunciamos el pasado viernes, también estuvo el hermano de Serigo, Antonio Pérez, y su compañero en la Nascar, Germán Quiroga.

Ambos pilotos tuvieron al igual que Sergio su momento de gloria en esta celebración deportiva con el pueblo mexicano. Así mismo también asistieron el gobernador de Jalisco, Emilio Márquez, y el alcalde, Aristóteles Sandoval, también participaron el cantante Luis Aguilar, el empresario Carlos Slim Domit, dueño de la Escudería Telmex, y el director de ésta, Jimmy Morales.

Al finalizar la demostración Sergio quisó dar las gracias a todos sus compatriotas por haberle apoyado durante tanto tiempo.

"Quiero agradecer a la gente de Guadalajara por haber venido a este evento, es un evento que nunca lo voy a olvidar, siempre soñaba con algún día poder presentarme en Fórmula 1 con mi coche en mi país, mi ciudad, con mi gente que tanto me ha apoyado, porque siempre me han dado un cariño muy especial". Fotos: MEXSPORT