Fernando Alonso afirma en su blog que confía en su equipo y que en la Fórmula 1 nunca te tienes que rendir.

El piloto español Fernando Alonso ha afirmado que el inicio de temporada que han tenido su equipo no era el que deseaban, aunque ha recordado que en la Fórmula 1 las cosas pueden cambiar rápidamente.

"Definitivamente no era el comienzo de temporada que estábamos esperando para nosotros y para nuestros fans. Cincuenta puntos entre Massa y yo no es mucho y sabemos que nuestro rendimiento no es lo suficientemente bueno en este momento, pero somos conscientes de que esto puede cambiar muy rápidamente", afirmó el oventense en el blog que escribe en la página oficial de Ferrari.

En este sentido el bicampeón del mundo ha señalado "que en una carrera estas luchando por entrar entre los cinco primeros y en la siguiente puedes estar luchando por la victoria".

Para Alonso el inicio de temporada que se ha visto en la Fórmula 1 ha sido muy variable y aun es demasiado pronto para sacar conclusiones. No obstante el asturiano ha vuelto a reconocer que su equipo esta viviendo una situación muy delicada y que deben buscar soluciones efectivas.

"Tres carreras no son suficientes para sacar un juicio definitivo. Pero esto no quiere decir que estoy subestimando la gravedad de nuestra situación, ni mucho menos. Tenemos que trabajar muy duro para mejorar en todos los frentes. El éxito sólo llega cuando cada elemento funciona perfectamente".

Por eso en Maranello trabajan sin descanso, buscando recortar esas décimas que necesitan para ser tan competitivos como los equipos que lideran ahora la clasificación, una meta que Alonso confía en que su equipo alcance.

"He estado en contacto con los ingenieros en los últimos días y sé que no hay descanso en el desarrollo del coche. Hay que ponerse al día y no podemos permitirnos perder demasiado tiempo, ya que los demás equipos no se quedarán de brazos cruzados en las próximas semanas. Yo confío en el equipo. Se que suena como un eslogan, pero es verdad: ¡Nunca te rindas en la Fórmula 1!

Por último Alonso se mostró "muy contento" con la victoria que el Real Madrid alcanzó el pasado miércoles en la Copa del Rey.

"Estoy muy feliz, el Real Madrid ganó al Barcelona en la final de la Copa del Rey, era un título que se les resistia desde hacía mucho tiempo. Ahora toca la Liga de Campeones y obviamente estoy esperando otra victoria del equipo de Mourinho!".

Robert Kubica manda un efusivo mensaje a sus fans.

El piloto polaco Rober Kubica ha enviado hoy un mensaje emotivo a todos sus seguidores y fans, después de haber pasado los últimos dos meses y medio recuperandose de las heridas que sufrió cuando participaba en un rally a principios de Febrero.
"Hola a todos, aquí estoy. Perdón por haber tardado en ponerme en contacto con vosotros, pero he preferido esperar hasta el momento en que finalmente pude compartir algunas buenas noticias con todos. En primer lugar me gustaría dar las gracias a mis fans, desde mi accidente en Italia en Febrero su apoyo ha sido simplemente increíble. También quiero dar las gracias a todas las personas del mundo de la Fórmula 1 que han mostrado su preocupación por la difícil situación en la que me encuentro".

Entrevista a Rober Kubica:

Robert, hace poco más de 10 semanas de tu accidente, ¿cómo te sientes?
Robert Kubica: "Estoy empezando a sentirme mucho mejor ahora. Mi recuperación está avanzando hacia la dirección correcta: mis fuerzas y ​​el peso están aumentando día a día y como resultado dejaré el hospital de Santa Corona muy pronto.

¿Cuándo exactamente saldras del hospital?
Robert Kubica: "No tengo una fecha exacta todavía, pero espero poder salir en los próximos 10 días".

En cuanto a la lesión de la mano, ¿cómo va la movilidad ahora?
Robert Kubica: "La movilidad de la mano es limitada, pero esto es bastante normal porque los músculos del brazo todavía son muy débiles debido al largo período de inmovilidad. Las cosas están mejorando día a día.
¿Puedes hablarnos un poco de tu programa de rehabilitación?
Robert Kubica: "Tan pronto como abandone el hospital me dirigiré a mi casa en Mónaco para descansar un poco. Luego me iré a vivir a las instalaciones del Dr. Ceccarelli en Italia, donde voy a empezar un programa de rehabilitación.
Por último, ¿qué mensaje te gustaría transmitir a tus seguidores en el mundo de la Fórmula 1?
Robert Kubica: "Bueno, sólo sigan disfrutando de la Fórmula 1, aunque yo no estoy ahí en este momento. Por mi parte, voy a tratar de utilizar este momento tan difícil para volver tan fuerte como me sea posible.

Luca di Montezemolo: "Este no puede y no debe ser el nivel del equipo".

Las cosas no están saliendo según se esperaban en la Scuderia Ferrari y ya no hay tiempo que perder después de un comienzo de temporada tan difícil.

Stefano Domenicali ha regresado ya a Maranello con algunos de los ingenieros del equipo. Gracias al cambio de husos horarios tendrán prácticamente todo el día disponible para trabajar junto con el resto del equipo.

Ahora se analizará tanto la última carrera como el programa de desarrollo para el 150° Italia de cara al inicio de la temporada europea.

En Maranello, Luca di Montezemolo, ha planeado un día de trabajo con todos ellos para hacer un balance de la situación.

Está claro que el presidente de Ferrari está lejos de sentirse satisfecho con los resultados que está obteniendo su equipo.

En este sentido Montezemolo ha dicho que espera una reacción de todos.
"Este no puede y no debe ser el nivel del equipo. Es un momento muy delicado. Espero que nuestros ingenieros sepan actuar con determinación y saber como liberar el máximo de su capacidad para mejorar el rendimiento del coche en poco tiempo. Quiero que Ferrari este al nivel que tanto nosotros como nuestros fans creemos que debe estar."

Hamilton: "La estrategia de ahorrarnos ayer un juego de neumáticos blandos nos ha ayudado".

Desde que comenzó el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 hemos visto como Sebastian Vettel dominaba de forma contundente la clasificación y después, desde la pole, ganaba la carrera, pero este fin de semana Lewis Hamilton ha terminado con su hegemonía y ha demostrado que con una buena estrategia todo es posible.

Al respecto Hamilton decía: "Creo que la estrategia de ahorrarnos ayer un juego de neumáticos blandos nos ha ayudado de una forma definitiva. Han sido un par de cosas las que se han unido para conseguir esta victoria ya que las paradas en boxes fueron fantásticas.

Del incidente antes de iniciarse la carrera, cuando tuvo que abandonar el taller pocos segundos antes de que se cerrara la pista dijo "realmente" no sabe qué ha ocurrido

"Estaba centrado en la carrera y no estaba preocupado, los mecánicos hicieron su trabajo y yo pude salir", señaló.

"Siempre trato de tener una actitud positiva y mantener la calma, lo que es muy importante para que los mecánicos puedan trabajar sin presión, lo importante es que al final el coche pudo salir a tiempo", recalcó.

"Creo que todavía tenemos un largo camino por delante. Estamos trabajando muy duro para acortar la diferencia con los de delante. El ritmo de carrera es bastante similar, pero en la clasificación todavía tenemos mucho trabajo que hacer", admitió el piloto británico.

Webber bromea con su espectacular remontada en Shanghái y afirma: "A lo mejor la manera de hacerlo bien es no correr la calificación".

Si alguién se debe sentir satisfecho por el trabajo que ha realizado en el Gran Premio de China sin lugar a duda ese es Mark Webber.

El piloto australiano comenzaba el Gran Premio de China desde la decimoctava posición pero el hacerlo tan atrás no limito sus ansias de subir al podio, un objetivo que alcanzó de una manera sublime.

Después de la carrera Mark estaba, como no podía ser de otra forma, encantado con el resultado.

"Creo que los chicos han hecho un trabajo increíble, es una carrera tras otra sin descanso y no hemos tenido la versión más manejable en mi coche, pero no me he dado por vencido. La carrera de hoy fue para ellos y para todos los que están en la fábrica. Cometí un error en la curva dos en mi vuelta de calentamiento y vimos que ya que no quedaba mucho agarre en los neumáticos. Nuestra carrera comenzó a partir de ahí. Verme en la posición 17 después de 15 vueltas me hizo ser pesimista pero casi de repente me senti muy cómodo con el coche. Tenía unos juegos de neumáticos del lado izquierdo de la clasificación y eso ayudó. A lo mejor es la manera de hacerlo. ¡No correr la calificación!.

Jaime Alguersuari: "Creo que no todo es negativo".

El piloto español Jaime Alguersuari ha declarado, tras tener que abandonar el Gran Premio de China por un error humano, que esperaba más de una carrera en la que tenía todo de cara.

"Creo que el equipo tiene una buena vuelta de clasificación y creo que tenemos que trabajar la carrera y la degradación de los neumáticos. Por el resto no podía hacer nada con lo que ha pasado, la pérdida de la rueda. He hecho lo máximo en la clasificación, hemos estado los dos coches en la Q3 y creo que no es todo negativo. Ha sido muy difícil al principio. Tenía mucho sobreviraje y estaba deseando llegar a la vuelta diez para parar, y una vez que lo he hecho, un mecánico no ha puesto la tuerca lo suficientemente fuerte para que aguante y saliendo del box he perdido la rueda. Los neumáticos eran doblemente viejos, porque los utilicé en Q2 y en la Q3, con lo cual sabía que íbamos a tres paradas y estaba deseando parar en la vuelta diez, luego se acabó todo".

Fernando Alonso: "Ha sido una mala sorpresa ver lo despacio que íbamos".

El piloto español Fernando Alonso, que finalizó el Gran Premio de China en séptima posición, se ha sorprendido de lo lento que iba esta mañana el F150 Italia en el Circuito de Shanghái.
"Hemos tenido mejores carreras, mejores domingos. Sabíamos que iba a ser difícil, hoy ha sido una mala sorpresa lo despacio que íbamos".
Para el piloto español el resultado alcanzado en el Gran Premio de China fue lo máximo a lo que podían aspirar.

"No hemos podido en ningún momento estar cerca de los de delante. En la salida perdí una posición, luego después de la primera parada perdí doce o trece segundos detrás de Michael y ya te descuelgas del primer grupo. No se podía hacer más hoy y tratamos de sacar el máximo partido y la máxima cantidad de puntos", añadió
A la hora de valorar la estrategia escogida por su equipo Alonso dijo que de un modo u otro el resultado hubiese sido practicamente el mismo.

"Es fácil después de la carrera ver lo que podía salir mejor, pero estoy seguro de que entre dos y tres, la posición final es la misma, porque eres muy lento con dos y eres muy lento con tres."

Ahora todas las esperanzas están puestas en el próximo Gran Premio, donde Fernando Alonso ha indicado que su equipo llevará importantes mejoras para el F150º Italia.

"A Turquía llevaremos alguna mejora, pero los equipos no van a estar tres semanas de vacaciones, por tanto no creo que en Turquía vayan a cambiar tanto las clasificaciones. Intentaremos trabajar, estaré en contacto y descansar, llevamos un mes fuera de casa e intentaré coger la bici y despejar la mente".

Espectacular victoria de Hamilton en China, Alonso termina séptimo.

Hasta Turquía. Ese será el Gran Premio en el que veremos, supuestamente, a Fernando Alonos luchar por el podio, mientra tanto hemos tenido que ver en estas tres primeras carreras del campeonato como el bicampeón del mundo 'se mataba' por terminar entre los siete primeros. Una situación que ha ido empeorando con el paso de los grandes premios y que prueba lo importante que es evolucionar un  monoplaza constantemente. Ni siquiera su compañero de equipo, el brasileño Felipe Massa, fue capaz de mejorar esta situación y finalizó sexto.

Mientras tanto Hamilton, que realizó una carrera excelente y  rompió con la racha de victorias de Sebastian Vettel, demostró que aun comenzando la prueba con problemas una buena estrategia da para mucho.

Por detrás del piloto inglés, y con una diferencia de 5,1 segundos, cruzo la línea de meta en segunda posición Sebastian Vettel.

Hasta poco antes del final el líder del campeonato disfrutaba de una clara ventaja sobre el pelotón que le perseguía, pero el ritmo imparable de Hamilton y unos neumáticos mucho más desgastados hicieron que Vettel no pudiera defender su posición.

Impresionante también el carreron que hizo el piloto australiano Mark Webber desde la decimoctava posición y que le llevó a remontar hasta el tercer lugar del podio.

Pero como siempre en toda carrera hay damnificados y ese fue el caso de Jaime Alguersuari.
El piloto catalán iniciaba la carrera desde la séptima plaza muy motivado pero un problema con una rueda mal atornillada terminó con todas sus posibilidades de sumar puntos en esta carrera.