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jueves, 1 de diciembre de 2011

Pastor Maldonado seguirá siendo piloto titular de Williams la próxima temporada.

El equipo de Fórmula 1 Williams ha anunciado hace escasos minutos que el piloto venezolano Pastor Maldonado formará parte de la escudería inglesa por segundo año consecutivo la próxima temporada.
Así mismo ha comunicado que Valtteri Bottas asumirá el papel de piloto reserva en 2012.
El director del equipo anglosajón, Frank Williams, ha afirmado que el trabajo que ha realizado Maldonado esta temporada ha sido excelente.
"Pastor ha demostrado este año que no sólo es rápido sino que también es capaz de mantener un ritmo de carrera constante. El ha sido responsable de todas nuestras incursiones en la Q3 en 2011 y su carrera en Mónaco fue excepcional."
Por su parte el piloto venezolano ha agradecido a Frank y a todo el equipo la confianza que han depositado en él.
"Estoy encantado de poder continuar mi segunda temporada en Williams, voy a esforzarme a tope para ayudar al equipo a volver a la primera línea de la parrilla. Esta ha sido una temporada dura para todo el equipo, pero me ha dado personalmente la oportunidad de aprender y desarrollarme. Estoy convencido de que los pasos que hemos tomado para mejorar nuestra competitividad va a dar sus frutos en 2012. Estoy muy contento de formar parte de esto y también de representar al pueblo de Venezuela en la Fórmula Uno".

miércoles, 30 de noviembre de 2011

Ferrari celebra un evento especial en Miami Beach.

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El 458 Spider ha sido presentado de forma oficial en un evento que Ferrari ha celebrado en Miami Beach con la colaboración de la revista Interview, como parte del programa del Art Basel Miami Show, la feria de arte moderno y contemporáneo más importante de America.
Invitados, coleccionistas y clientes de todo el mundo han asistido junto con el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, a una noche llena de glamour y exclusividad que celebraba la llegada a los EE.UU. del último modelo de la marca transalpina.
La celebración tuvo lugar en el número 1111 de Lincoln Road, en un edificio modernista diseñado por los arquitectos suizos Herzog &  De Meuron, que ganaron el prestigioso premio Pritzker en 2001.

martes, 29 de noviembre de 2011

Kimi Räikkönen: "No hubiera vuelto sino estuviera motivado".

La noticia que muchos esperábamos saltaba a la palestra esta mañana con un comunicado del equipo Lotus Renault que anunciaba el esperadísimo regreso de Kimi Räikkönen a la Fórmula 1 el año que viene.
Una noticia que sin lugar a dudas ayudará a darle más emoción si cabe al Campeonato del Mundo de Fórmula 1 y en el que ahora participarán seis campeones.
Tras hacerse público el acuerdo entre el piloto finlandés y la escudería inglesa Kimi era entrevistado por su nuevo equipo.
¿Kimi porque has decidido volver a la Fórmula 1?
La razón principal es que nunca había perdido la pasión por la carreras, quizá me di cuenta cuando estaba compitiendo en la Nascar. Entonces recibí la llamada de ciertas personas en la Fórmula 1 y nos la arreglamos para tener una agradable conversación con el equipo Lotus Renault GP para llegar aún acuerdo. ¡Realmente estoy muy contento!
¿Por qué eligió Lotus Renault GP para su regresó?
Realmente teníamos dos opciones, que eran este equipo o Williams, y todo salió bien con Lotus Renault, justo como queríamos, así que esa es la razón.
¿Crees que la Fórmula 1 será muy diferente para ti con el DRS y con los neumáticos Pirelli?
Al comparar 2009 con el año que viene la mayor diferencia será probablemente los neumáticos. No creo que haya mucha diferencia con los monoplazas. El DRS es una cosa nueva, pero es similar al anterior. El botón que solían ser para el alerón delantero ha desaparecido, por lo que ahora es para el alerón trasero. Yo diría que la principal diferencia esta realmente en los neumáticos.
¿Cuál es la principal diferencia que se va a ver entre el Kimi de 2009 y el de ahora?
No sé, he estado fuera durante dos años, no he pilotado ni he conducido un coche desde la última carrera de 2009. No creo que haya cambiado nada pero tengo muchas ganas de volver . Por lo menos se como funciona todo en la Fórmula 1, he estado mucho años en el gran circo, así que supongo que me será más fácil volver.
¿Le dará más motivación contar con otros cinco campeones del mundo en la parrilla?
No hubiera vuelto sino estuviera motivado. Estoy feliz de volver, no voy a poner mi nombre en un contrato si no creo que realmente lo voy a disfrutar, por lo que será interesante y emocionante volver.

domingo, 27 de noviembre de 2011

Mark Webber recibe su regalo y gana el Gran Premio de Brasil, Alonso cuarto.

La insólita victoria que ha alcanzado esta tarde Mark Webber en el Circuito de Interlagos y la curiosa avería de Sebastian Vettel en la caja de cambios, han sido lo más llamativo que ha sucedido en una carrera descafeinada y sin apenas emoción.
Poco o nada se jugaban los pilotos en este último gran premio de la temporada, a excepción del subcampeonato y de las luchas que algunos equipos mantenían por defender sus posiciones en la clasificación general, y que tienen su importancia en cuanto a los ingresos a percibir.
Muy cerca ha estado Fernando Alonso de terminar en el podio pero una vez más la falta de rendimiento del F150 Italia con los neumáticos duros le hizo perder posiciones y terminar cuarto, cuando a pocas vueltas del final de la carrera Jeson Button le adelanto, arrebatándole finalmente a Alonso la tercera posición.
A pesar de la avería en la caja de cambios Vettel ha terminado en el segundo cajón del podio, sumando de esta forma un nuevo doblete para Red Bull.
Un problema parecido ha tenido Lewis Hamilton en su McLaren Mercedes, aunque en el caso del británico la carrera termino en ese mismo instante. 
Felipe Massa tenía la ilusión de poder brindar un podio a todos sus compatriotas en el fin de semana que cumplía 100 grandes premios con la Scuderia Ferrari en la Fórmula 1. Pero al final el piloto brasileño, que fue quinto, solo pudo permitirse el lujo de hacer ruedas con su monoplaza en la recta de meta y de dejar un poco de olor a goma quemada en el ambiente.
Las cosas no salieron como esperaba a Jaime Alguersuari, que tuvo algunos problemas al comienzo de la carrera, y que por desgracia, no pudo terminar en la zona de puntos por muy poco al cruzar la línea de meta en la undécima posición.

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