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domingo, 30 de junio de 2013

Una carrera épica lleva hasta el podio a Fernando Alonso.

Los neumáticos, esos mismos que permiten a un vehículo rodar sobre el asfalto, han determinado en gran medida la carrera que se ha disputado este fin de semana en el Circuito de Silverstone y que después de un sinfín de acontecimientos ha ganado el piloto alemán Nico Rosberg.
Aún no se conoce la causa exacta que ha hecho que los compuestos que Pirelli había llevado al Gran Premio de Gran Bretaña se desintegraran, pero el asunto ha sido un verdadero quebradero de cabeza para los equipos.
Durante algunos instantes la carrera se convirtió en una ruleta rusa y todo el mundo se preguntaba quien sería el siguiente que tendría que entrar en boxes con su neumático derecho reventado.
Primero fue Hamilton al poco de comenzar la carrera, y después le siguieron otros cinco pilotos más con los mismos problemas, el último de ellos fue el mexicano Sergio Pérez que estuvo muy cerca de arruinar involuntariamente la carrera a Fernando Alonso cuando su neumático salió volando por los aires.
Con este panorama Pirelli ha enterrado el poco prestigio que le quedaba en el gran circo y ha demostrado que le viene grande la categoría reina del automovilismo. Desde aquí pedimos que no renueven a la marca italiana para la próxima temporada.
La suerte quiso en esta ocasión que los problemas pasarán de lejos al piloto español Fernando Alonso y que su trabajo en la pista se viera recompensado con una tercera posición.
Únicamente se le resistió a Alonso el autraliano Mark Webber, que en esos instantes rodaba segundo a la caza de Rosberg, pero quedaban muy pocas vueltas para que se terminara la carrera y subir al podio ya era un excelente premio para ambos.
Igual de brillante ha sido la carrera que ha completado Hamilton a los mandos de su Mercedes AMG número diez.
Ni el reventón en su rueda trasera, ni su problema con el KERS, mitigaron las ansias de subir al podio del británico, aunque finalmente tuvo que conformarse con terminar en la cuarta posición.
Por detrás un conservador Kimi Räikkönen trataba de aguantar en pista con unas gomas que yo no daban para más y que le hacían ir cada vez más lento.
No entrar en boxes cuando lo hizo el último safety car fue un grave error para las aspiraciones del finlandés, que veía, vuelta a vuelta, como le ganaba la posición pilotos con un ritmo mayor.
Sin embargo el que ha obtenido un peor resultado este fin de semana ha sido el alemán Sebastian Vettel, actual lider del mundial, y que este fin de semana ha tenido que abandonar la carrera por un problema mecánico en su RB9.  
Inesperadamente el monoplaza del tricampeón del mundo se detuvo en la pista cuando restaban solo doce vueltas para acabar la carrera y termino de un plumazo con la buena racha que le había acompañado.
Pos  Driver Team Laps Tiempo Pts
.01
Nico Rosberg Mercedes 52 Winner   25
.02
Mark Webber Red Bull Racing - Renault  52 +0.7  secs
18
.03
Fernando Alonso Ferrari 52 +7.1  secs
15
.04
Lewis Hamilton Mercedes 52 +7.7  secs
12
.05
Kimi Räikkönen Lotus - Renault 52 +11.2 secs
10
.06
Felipe Massa Ferrari 52 +14.5 secs 08
.07
Adrian Sutil Force India - Mercedes 52 +16.3 secs
06
.08
Daniel Ricciardo STR - Ferrari 52 +16.5 secs
04
.09
Paul di Resta Force India - Mercedes 52 +17.9 secs
02
.10
Nico Hulkenberg Sauber - Ferrari 52 +19.7 secs
01
.11
Pastor Maldonado Williams - Renault 52 +21.1 secs

.12
Valtteri Bottas Williams - Renault 52 +25.0 secs

.13
Jenson Button McLaren - Mercedes 52 +25.9 secs

.14
Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 52 +26.2 secs

.15
Charles Pic Caterham - Renault 52 +31.6 secs

.16
Jules Bianchi Marussia - Cosworth 52 +36.0 secs

.17
Max Chilton Marussia - Cosworth 52 +67.6 secs

.18
Giedo van der Garde  Caterham - Renault 52 +67.7 secs

.19
Romain Grosjean Lotus - Renault 51 +1    Laps

.20
Sergio Perez McLaren - Mercedes 46 +6    Laps

Ret
Sebastian Vettel Red Bull Racing - Renault  41 +11   Laps

Ret
Jean-Eric Vergne STR - Ferrari 35 +17   Laps