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sábado, 27 de julio de 2013

Hamilton arrebata la pole a Vettel y le pone las cosas difíciles.

Cuando todo parecía indicar que Sebastian Vettel a los mandos de su RB9 iba a sumar una nueva pole a su carrera deportiva ha llegado Lewis Hamilton y tras una vuelta soberbia le ha arrebatado in extremis la primera plaza al piloto alemán.
Pocos pensaban que la clasificación fuese a terminar con un Mercedes AMG liderando la tabla de tiempos después de lo que se había visto en las prácticas previas disputadas en el trazado húngaro.
La segunda plaza alcanzada por el tricampeón del mundo ayuda de manera significativa al piloto español Fernando Alonso y obliga al asturiano a realizar una salida suicida para tratar de situarse lo más cerca posible del alemán antes de que lleguen a la primera curva.
Para eso Alonso deberá desde la quinta posición sobrepasar en primer lugar al Mercedes AMG de Nico Rosberg y esperar a que Romain Grosjean haga lo propio desde la tercera plaza.
Si todo sale bien Alonso estaría por detrás en esos instantes de Vettel y tendría más cerca de sus manos el poder recortar puntos al actual líder del mundial.
Aunque a buen seguro Kimi Räikkönen, sexto clasificado hoy, tratará de complicarle las cosas a Alonso y hará todo lo humanamente posible por adelantarle en un circuito donde ganar posiciones es bastante complicado.
Veremos si Massa es capaz de ayudar a Fernando en su batalla personal.
El brasileño tiene mucho que decir en esta ardua tarea y si es capaz de 'achuchar' e incluso de adelantar a Räikkönen desde que se ponga el semáforo en verde, habrá realizado su función a las mil maravillas.
Nuevamente una series de problemas técnicos (caja de cambios y KERS) en el RB9 del australiano Mark Webber (10) no le han permitido disputar con garantias una sesión de clasificación.
Llama poderosamente la anteción que siempre estos 'fallos' se den en el coche de Webber y pocas veces en el de su compañero de escudería.
Muchos creen que existe algo oscuro en todo esto y quizá no vayan tan desencaminados.
Por otra parte las altas temperaturas que habrá sobre la pista húngara también tendrán su peso en el resultado final, además, como no, de la elección correcta de la estrategia en cada instante de la prueba.
Con todo parece claro que la carrera de mañana no es otra más en el calendario y obtener un buen resultado en ella es sumamente importante para irse de vacaciones con la tranquilidad de saber que a la vuelta el mundial esta al alcance de la mano.
Pos Piloto Equipo Q1Q2Q3
.01    L. Hamilton Mercedes 1:20.3631:19.8621:19.388
.02
S. Vettel  Red Bull Racing-Renault  1:20.6461:19.992 1:19.426
.03
R. Grosjean Lotus-Renault 1:20.4471:20.101 1:19.595
.04
N. Rosberg Mercedes 1:20.3501:19.778 1:19.720
.05
F. Alonso Ferrari 1:20.6521:20.183 1:19.791
.06
K. Räikkönen Lotus-Renault 1:20.8671:20.243 1:19.851
.07
F. Massa Ferrari 1:21.0041:20.460 1:19.929
.08
D. Ricciardo  STR-Ferrari 1:21.1811:20.527 1:20.641
.09
S. Perez McLaren-Mercedes 1:21.6121:20.545  1:22.398
.10
M. Webber Red Bull Racing-Renault 1:21.2641:20.503No time
.11
A. Sutil Force India-Mercedes 1:21.4711:20.569

.12
N. Hulkenberg  Sauber-Ferrari 1:21.0281:20.580

.13
J. Button McLaren-Mercedes 1:21.1311:20.777

.14
J. E. Vergne  STR-Ferrari 1:21.3451:21.029

.15
P. Maldonado Williams-Renault 1:20.8161:21.133

.16
V. Bottas Williams-Renault 1:21.135  1:21.219

.17
E. Gutierrez  Sauber-Ferrari 1:21.724


.18
P. di Resta Force India-Mercedes 1:22.043


.19
C. Pic Caterham-Renault 1:23.007


.20
G. van Garde Caterham-Renault 1:23.333


.21
J. Bianchi Marussia-Cosworth 1:23.787


.22
M. Chilton Marussia-Cosworth 1:23.997