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miércoles, 8 de marzo de 2017

El superdeportivo Ren de Techrules presume de potencia en Ginebra.

Techrules presenta el diseño final de su primer superdeportivo híbrido en el Salón del Automóvil de Ginebra 2017. 'Ren' es el primer vehículo de producción de la compañía de investigación y desarrollo automotriz con sede en China, y cuenta con su tecnología patentada TREV (Vehículo Eléctrico con Recarga por Turbina).
El diseño, inspirado en la industria aeroespacial, está optimizado para la máxima eficiencia aerodinámica, con un sorprendente diseño modular de tres cabinas que ha sido creado por Fabrizio y Giorgetto Giugiaro, diseñadores automovilísticos de renombre mundial. Uno de los elementos más destacados y espectaculares del coche es la carlinga inspirada en los aviones de combate, que se levanta para permitir el acceso a los ocupantes, y elementos futuristas como los faros delanteros láser y los LEDs "star-burst" reversibles traseros.
El Ren cuenta con un chasis ligero que ha sido diseñado y construido de acuerdo a los más altos estándares de calidad por el prestigioso especialista L.M. Gianetti de Turín. El diseño modular enfocado al máximo rendimiento, permite configurar el coche con uno, dos o tres cubiertas de policarbonato: una para un único uso para el conductor, dos para la configuración de 'Le Mans' con un solo pasajero o tres para acomodar al conductor y dos pasajeros.
Ren es el primer superdeportivo de producción eléctrica del mundo con el innovador sistema TREV (Vehículo eléctrico con recarga por turbina) desarrollado por Techrules, presentado previamente en el Salón de Ginebra de 2016. La tecnología híbrida del tren de potencia ofrece niveles sin precedentes de eficiencia y rendimiento, y un impacto ambiental ultrabajo.
Una amplia variedad de configuraciones estará disponible para adaptar el tren de potencia a los requisitos exactos del cliente. La versión más alta de la gama, con una capacidad de la batería de 25 kWh y con dos motores en la parte delantera y cuatro en la parte trasera, ofrece una potencia máxima de 1287 CV con una autonomía de 1.170 km con 80 litros de combustible diesel (NEDC).
William Jin, fundador y CEO de Techrules, comenta: "Gracias al diseño modular único del chasis Ren y del tren motriz, tenemos un vehículo perfectamente diseñado para entregar nuestra tecnología TREV de la manera más eficiente, de acuerdo con los requisitos exactos de cada cliente. Techrules está introduciendo un superdeportivo eléctrico de lujo con un gran rendimiento dinámico que es más respetuoso con el medio ambiente que cualquier vehículo hoy comparable en el mercado".