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sábado, 8 de abril de 2017

Infografías y declaraciones de Mario Isola.

Hoy los equipos han podido probar por fin los neumáticos lisos de Pirelli, y Lewis Hamilton ha marcado la pole con el P Zero rojo superblando, encabezando la sesión de calificación después de que el récord de la vuelta de Michael Schumacher vigente desde el 2004 fuera batido ya en la Q2. Sebastian Vettel se clasificó segundo, y los dos Ferrari fueron los únicos que usaron solo el neumático blando para pasar la Q1. Sin que ayer se pudiera efectuar una cantidad significativa de vueltas, los equipos afrontaron la calificación con pocos datos y sin mucha goma depositada sobre la pista, lo que llevó a un alto índice de evolución de la pista. La calificación se puso en marcha con 32 grados centígrados de temperatura del asfalto, pero mañana se espera que llueva.
Mario Isola, Director deportivo de Pirelli Motorsport:
“La tercera sesión libre de esta mañana fue especialmente importante, con muchos equipos que dividieron sus estrategias para sacar el máximo provecho de la recopilación de datos. Aun así, los equipos afrontaron la calificación con una información limitada, pero maximizaron todas las posibilidades de los neumáticos del 2017: la pole position fue una vuelta de récord, más de 3.7 segundos más rápida que la del año pasado. Si se mantiene seco, la estrategia óptima parece de una parada, empezando con el superblando y luego con un relevo más largo con el blando”.


Cómo se han comportado los neumáticos.

 Entrenamientos libres 3 -  Mejores tiempos.
 Diez primeros en calificación.
 Más vueltas por compuesto hasta ahora.
 Mejor tiempo por compuesto hasta ahora.