Con 24 años, la piloto formará parte de la escudería Sauber, pero
desde los nueve debió pasar por muchas pruebas para hacerse respetar,
antes de alcanzar uno de sus sueños.
¿Cómo nació su pasión por el automovilismo?
¿Cómo nació su pasión por el automovilismo?
– A mí siempre me gustaron mucho los deportes. Practiqué tenis,
fútbol y equitación, antes de que mi hermana me haya llevado a una pista
de alquiler de karts, cerca de mi casa, en donde comprabas turnos de
cinco minutos. Me encantó. Íbamos todos los días después del colegio y
convencimos a mis padres para que me compren un kart y empezar a
competir de forma más profesional en el kartodromo Juan Pablo Montoya, a
los nueve años.
¿Cómo fue el camino que transitó para llegar a la escudería Sauber de Fórmula 1?
¿Cómo fue el camino que transitó para llegar a la escudería Sauber de Fórmula 1?
– Varias veces fui campeona nacional de karts en Colombia, luego en
un torneo de Estados Unidos. Después pasé a monoplazas, en la categoría
que se llama Star Madza, que está dos pasos por debajo de la Indycar.
Tras esa experiencia, mi sueño siempre fue la Fórmula 1 y me fui a
Europa, en donde empecé a competir en la Fórmula española para, luego,
hacer tres años en la fórmula 3 europea, en donde competí contra Max
Verstappen y Pascal Wehrlein, entre otros de los nombres que están hoy
en la máxima categoría. Finalmente, el año pasado estuve en la GP3 y fue
allí donde hice contacto con Sauber, después de unas buenas carreras
nos sentamos a ver cómo podíamos trabajar juntos y fue así como llegué a
ser Piloto de desarrollo.
¿Se sintió denigrada alguna vez por el sexo opuesto?
¿Se sintió denigrada alguna vez por el sexo opuesto?
– En Colombia, cuando corrí mi primer campeonato Nacional. Venía
gente de todas partes del país, y antes de sentarnos en los karts, un
padre de uno de los competidores dijo: "Si esta niña les gana, yo le
compro pelucas a todos". Yo terminé ganando, y la cara del padre cambió
completamente. No cumplió con la promesa, pero se tuvo que comer las
palabras. A los padres les duele mucho ver a su hijo perder con una
mujer.
¿Existe alguna diferencia entre los hombres y las mujeres a la hora de competir?
– Existen diferencias en cuanto a la forma de pensar, creo que a
veces los hombres actúan sin pensar o sin tener un plan, en ciertas
circunstancias es bueno pero en otras no. Obviamente, en lo físico, a la
mujer le toca trabajar un poco más para poder manejar el carro. De
todas formas, los carros están diseñados un poco más para la ergonomía
de un hombre. Igualmente creo que podemos competir de igual a igual y es
uno de los únicos deportes en donde lo podemos hacer.
Max Verstappen es un piloto que es tildado por sus colegas de insolente y agresivo. ¿Era así cuando competía con usted?
Max Verstappen es un piloto que es tildado por sus colegas de insolente y agresivo. ¿Era así cuando competía con usted?
– No ha cambiado. Competí todo el 2014 con él, en la Fórmula 3 y en
la Florida Winter Series, y la verdad que tiene un talento increíble.
Siempre se mantiene en lo que él cree que es correcto, no da el brazo a
torcer nunca.
¿Qué opinas de la relación que mantuvieron Lewis Hamilton y Nico Rosberg en el último Mundial?
¿Qué opinas de la relación que mantuvieron Lewis Hamilton y Nico Rosberg en el último Mundial?
Ambos fueron rivales desde muy pequeños en casi todas las categorías.
Siempre estuvo Hamilton por delante y finalmente Nico por fin pudo
ganar y quiso irse en lo más alto. Es respetable. Este año, con los
cambios que se han hecho en la fórmula 1, creo que los equipos tendrán
más oportunidades para unirse a la pelea y ojalá que podamos ver una
competencia más pareja para que sea más emocionante.
Entrevista completa en: Infobae
