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domingo, noviembre 25, 2018

Fernando Alonso se despide "por el momento" de la Fórmula 1.

El piloto español Fernando Alonso (McLaren), doble Campeón del Mundo de Fórmula Uno en 2005 y 2006 con Renault, disputó este domingo en el Circuito Yas Marina de Abu Dabi su última carrera en la categoría reina del automovilismo, que brindó al asturiano una despedida por todo lo alto, en espera de que el adiós se quede sólo en un 'hasta luego'. 
El asturiano, que ha sumando a lo largo de su carrera deportiva 32 victorias, 97 podios y 22 pole postions, completó en la capital de los Emiratos Árabes su decimoséptima temporada en la elite del automovilismo y su Gran Premio número 314 (311 salidas), a doce de la plusmarca del brasileño Rubens Barrichello. 
Alonso, asimismo triple subcampeón mundial, pilotó diez años, cinco en cada una de las dos escuderías más laureadas de la historia, Ferrari y McLaren, pero consiguió sus dos títulos con Renault (en la que estuvo seis). De la mano del italiano Flavio Briatore, junto a su padre, José Luis, la persona más influyente durante su carrera deportiva. Su carrera arrancó el 'gran circo' en 2001, con Minardi, después de ser Campeón del Mundo en 'karts' y brillar en la Fórmula 3000.
Nano, como le llaman cariñosamente sus amigos y familiares, nació hace 37 años en Oviedo, no disputará el Mundial 2019, pero seguirá vinculado a McLaren, escudería en la que pasó las últimas cuatro temporadas para el olvido y en la que el año que viene correrá Carlos Sainz, que tras tres años en Toro Rosso, completó en el trazado abudabí su cuarta temporada en la máxima categoría del automovilismo mundial, a bordo de un Renault, con un notable sexto puesto.
El viernes, tanto el jefe del equipo de Woking, el estadounidense Zak Brown, como el Alonso, admitieron que éste será una voz más que autorizada en el desarrollo del coche de 2019.
Un año en el que tendrá como gran objetivo el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC), que disputa en las filas del equipo Toyota Gazoo Racing y las 500 Millas de Indianápolis (EEUU). En busca, tras ganar en dos ocasiones el Gran Premio de Mónaco y una las 24 Horas de Le Mans (Francia) de la ansiada Triple Corona, proeza que hasta la fecha sólo ha logrado el inglés Graham Hill, fallecido en accidente de avioneta, a los 46 años, en 1975. Alonso buscará alcanzar esa gesta el próximo 26 de mayo en la Brickyard de Indianápolis.
Pero antes de todo eso, en febrero repetirá, a falta de la confirmación oficial, su participación en las 24 Horas de Daytona a bordo de un Cadillac, para de ese modo tratar de rizar el rizo y ampliar más su historia.
Después de acabar undécimo en una carrera que ganó el cinco veces Campeón del Mundo, Lewis Hamilton, y en la que el resultado para el ovetense era lo de menos, la jornada se cerrará con una fiesta que será breve para Fernando. Que madrugará este lunes para intercambiar coches en el circuito de Sakhir de Bahrein con el estadounidense Jimmie Johnson, leyenda viva de la Nascar, en la que ha ganado siete títulos. Un evento enmarcado en una sinergia que al genial piloto asturiano le vincula más con las marcas que pilota Johnson que con la categoría en la que compite.