Antonelli ultimately finished sixth, ahead of Sergio Perez in seventh and Charles Leclerc in eighth. The Ferrari driver had started from the back of the grid after an engine penalty but made a strong recovery drive to score valuable points for the team.
Esteban Ocon finished ninth, with Fernando Alonso rounding out the top 10 after a difficult race for Alpine.
The Miami Grand Prix provided plenty of excitement and drama, with Piastri emerging as the dominant force once again. With his third consecutive victory, the Australian driver has firmly established himself as a championship contender in the 2025 Formula 1 season.
As the season progresses, it will be fascinating to see how the title battle unfolds and whether Piastri can maintain his impressive form. The next race on the calendar promises more thrilling action and intense competition as the drivers continue to push themselves to the limit in pursuit of glory.
Stay tuned for more updates and analysis as the 2025 Formula 1 season continues to deliver unforgettable moments on the track.
Albon luego tuvo el ritmo para mantener su posición por mérito propio.
Antonelli terminó sexto en parte gracias a la mala gestión de Ferrari con Charles Leclerc y Lewis Hamilton en séptimo y octavo lugar, intercambiando dos veces a los pilotos en la segunda parte de la carrera mientras discutían por radio que cada uno era más rápido. Ninguno tuvo el ritmo suficiente para alcanzar a Antonelli con determinación, el monegasco y el británico terminaron la carrera frustrados en séptimo y octavo lugar respectivamente.
Carlos Sainz terminó noveno después de ser presionado por los pilotos de Ferrari después de las paradas en boxes. Intentó recuperar el octavo lugar de Hamilton en la última curva de la última vuelta pero terminó chocando torpemente contra el Ferrari, aunque ambos salieron ilesos y su orden no cambió.
Yuki Tsunoda terminó décimo y se llevó el último punto con un margen lo suficientemente grande para absorber una penalización de 5 segundos por exceso de velocidad en el carril de boxes.
Isack Hadjar terminó 11º por delante de Esteban Ocon, Pierre Gasly, Nico Hulkenberg y los compañeros de equipo de Aston Martin, Fernando Alonso y Lance Stroll, los últimos en terminar la carrera.
Liam Lawson se retiró después de 36 vueltas luego de un fuerte contacto con Jack Doohan en la primera vuelta que dejó al australiano fuera de la carrera. Gabriel Bortoleto se unió a Bearman en la lista de retirados con problemas en el motor.