Artículo por Courtney Kelly, Peter Stuart y Sam Winebaum
New Balance FuelCell SC Elite v5 ($250)
Introducción
El SC Elite es el corredor de maratón de New Balance. Las dos versiones más recientes eran anchas, suaves, más pesadas que la competencia y para nuestros probadores, más zapatillas que corredores. Con la v5, New Balance reduce significativamente el peso a un competitivo 7.25 oz / 205 g al adelgazar la parte trasera en los anchos de la plataforma en el suelo, aumentando la caída a 8 mm y utilizando una parte superior de malla ingenierizada muy simple y delgada. La geometría de la placa de carbono se vuelve más agresiva, al igual que la suela. ¿Ahora en el grupo de cabeza? ¡Vamos a averiguarlo!
Pros:
Peso competitivo: gran caída de 0.8 oz / 23g (US M8.5) en comparación con v4: plataforma más estrecha y 2 mm más de caída (misma altura del talón): Sam/Peter
La plataforma trasera (más) estrecha es notablemente estable, y entre las más estables de cualquier super zapato: Sam/Peter
Ajuste suave, parte superior simple y segura: menos holgada que v4: Sam/Sally/Courtney/Peter
Contrafuerte sólido, alto y acolchado, más profundo que el caucho habitual del talón: Sam/Sally/Courtney
Continúa el enfoque de maratón de v4: constante, estable y consistente, ver Pacer para carreras más cortas: Sam/Peter
Buena tracción de la suela, pudo pasar por grava fácilmente: Courtney/Sam
Contras:
Plana y no exactamente rápida y ágil: excesivamente rígida y estabilizada en el mediopié y deseando más rodar: Sam/Courtney
Cobertura de caucho en toda la parte delantera, pero la sección central no toca realmente el suelo. ¿Es esto necesario? Añade peso: Courtney
Podría tener mejor retorno de energía/rebote: Peter/Sam
Estadísticas
Peso aproximado: hombres 7.25 oz / 205g US9 // mujeres 6.4 oz / 183 g, US8
Peso de muestra:
hombres 7.05 oz / 200g US M8.5, comparado con 7.85 oz / 222 g US8.5 El 11 de hombres es 8.30 oz
mujeres: 6.4 oz / 183 g US W8 , comparado con 7.1 oz / 201 g para v4
Altura de pila:
V5: 40 mm talón / 32 mm antepié
V4: 40 mm talón / 34 mm antepié
Ancho de plataforma:
V5: 72 mm talón / 55 mm mediopié / 105 mm antepié US M8.5
V4: 85 mm talón / 75 mm mediopié / 105 mm antepié US M8.5
Note la significativa reducción del talón y la plataforma del mediopié en v5
Primeras impresiones, ajuste y parte superior
Courtney: El New Balance SC Elite 5 es una zapatilla de carrera liviana, accesible y directa. Al ponértela por primera vez, notas inmediatamente el acolchado suave del cuello y la protección interior en el talón de Aquiles.
No es demasiado acolchada, pero lo suficiente para sentirte segura de que puedes llevar esta zapatilla a la maratón. Tiene un contrafuerte firme que sostiene bien el talón.
La lengüeta perforada y plana hace bien la ventilación y los cordones planos y ojales reforzados aseguran un buen ajuste. Aprecio el ajuste justo en el talón y mediopié con un poco de espacio en la caja de los dedos.
La parte superior de malla delgada y no estirable tiene mucha transpirabilidad en el antepié, pero con menos ventilación en el talón debido al acolchado adicional.
Sam: ¡Courtney tiene razón! La v5 tiene una parte superior simple, efectiva y cómoda que es un cambio drástico de las capas interiores, más gruesas, pesadas, algo holgadas, pero al mismo tiempo rígidas (debido a las capas interiores) y las lengüetas sin fuelles de v4.
Básicamente, es una sola capa de malla ingenierizada sin capas adicionales más allá de la “N” en ambos lados del mediopié.
La lengüeta es de un suave y suave material sintético perforado (sin gamuza falsa como tenía v4) con un fuelle elástico y un pequeño óvalo de marca ligeramente acolchado en la parte de los cordones.
El ajuste de los cordones es de una vez y listo, y para mis pies estrechos a medianos necesita estar bastante ajustado, indicando que a pesar de las apariencias hay más que suficiente volumen para un rango decentemente amplio de volúmenes de pies.
Es de menor volumen y más ajustada en el mediopié debido a la plataforma más estrecha y su nueva lengüeta con fuelle.
La parte trasera de la zapatilla claramente da un mejor soporte que las v4 debido a la mayor altura de la lengüeta trasera del talón y el contrafuerte del talón más robusto que las v4.
No es una super zapatilla de ajuste amplio, y no es tan amplia como la v4, pero la malla de la caja de los dedos más suave y más flexible y el parachoques del dedo del pie más vertical ahora tienen notablemente más flexibilidad sobre los dedos, haciéndolos efectivamente “más largos” mientras se mantienen seguros.
Una caja de los dedos cómoda. Solo aquellos con pies muy anchos se quejarán del ajuste más orientado al rendimiento, pero dudo que alguien se queje de la sensación general suave y efectiva de esta parte superior enfocada en la carrera.
Peter: Lo diré, el ajuste y la forma me recuerdan a una de mis zapatillas de carrera favoritas de todos los tiempos: la New Balance RC 1400. En muchos sentidos, el SC Elite 5 se siente como una versión super de la 1400, y quiero decir eso en el mejor sentido. Es una zapatilla de carrera de maratón simple y directa con suficiente acolchado para atravesar largas distancias y suficiente energía para que se sienta como una carrera. ¡Lo siento, me estoy adelantando! Es una zapatilla de carrera simple, elegante y de excelente ajuste. Se ajusta a la talla y es totalmente adecuada para grandes distancias desde el primer uso. ¡También se ve bien!
Mediasuela y plataforma
Sam: La Elite v5 pasa de una altura de pila de 40 mm de talón / 34 mm de antepié (caída de 6 mm) a 40 mm de talón / 32 mm de antepié (caída de 8 mm). La plataforma ahora es 13 mm más estrecha en el talón (72 mm) y 20 mm más estrecha (55 mm) en el mediopié con el mismo antepié de 105 mm.
Esta es una plataforma estrecha para una super zapatilla de maratón y probablemente la razón principal por la que disminuimos 0.8 oz / 23g en mi US8.5.
La plataforma estrecha dio una pausa inicial en términos de estabilidad, pero me sorprendió lo estable que es la v5 en la parte trasera de la zapatilla, entre las más estables de las super zapatillas para mí con mi tendencia a aterrizar con el talón más que con el mediopié o antepié. ¿Tributo, tal vez, a la forma 3D del elemento de carbono Energy Arc?
Dicho esto, encontré que la transición hacia adelante y la caída a un despegue de dedos estaban obstaculizadas y no particularmente emocionantes o rápidas como lo es la Pacer v2. Mientras que es elegante y rápida en apariencia, la v5 es más efectiva para mí a ritmos de maratón a tempo. Preferiría una ubicación de placa más baja y/o una capa superior de espuma más suave y energética para darle algo más de velocidad. La espuma PEBA FuelCell aquí es, aunque ligera y sin duda ofrece un excelente acolchado, carece de algo de emoción cuando está envuelta en la geometría general.
La parte superior y el aspecto son excelentes. Las partes superiores anteriores SC y RC estaban entre las más ocupadas, elaboradas y pesadas de las super zapatillas. Aquí tenemos una parte superior súper simple, delgada y efectiva en todos los aspectos: peso, ajuste y transpirabilidad.
Con un precio de $250 en 2025, el valor es fuerte si buscas un corredor ligero que también pueda entrenar y con un enfoque de carrera en maratones y más estabilidad de conducción consistente milla tras milla que simples sonrisas, emoción y retorno explosivo.
Calificación de Sam: 8.95 / 10
Conducción (50%): 8.5 Como corredor, la conducción carece de emoción, un poco plana y rígida sin suficiente rodar. Como entrenador de alta velocidad, su peso ligero y estabilidad brillan más.
Ajuste (30%): 9.5 Simple, ligera y efectiva
Valor (15%): 9 Durabilidad y versatilidad esperadas para entrenamiento (y carreras) son fuertes
Estilo (5%): 10 Parte superior simple se une a un diseño elegante y simple
😊😊😊 1/2
Comparaciones
New Balance FC SC Elite v4 (RTR Reseña)
Sam: Comparado a lo largo. La plataforma más ligera y estrecha v5 es claramente una opción más lista para la carrera con una parte superior superior y una sensación más ágil aunque ambas comparten una sólida estabilidad para una super zapato. Si el entrenamiento es tu enfoque, una v4 en oferta sigue siendo un mejor valor. Si la carrera larga consistente es tu enfoque, entonces claramente la v5.
New Balance FC SC Pacer v2 (RTR Reseña)
Sam: La Pacer v2 tiene una altura de pila considerablemente más baja de 32.8 mm talón / 24.8 mm antepié es la corredora de velocidad de distancia corta en la línea de NB con un recorrido rápido, incluso algo flexible y ágil en comparación con la v5, que es más constante y estable.
La v5 es una zapatilla más amigable para ritmos más lentos. Si no estás a ritmos de tipo tempo, la Pacer de menor pila es comparativamente dura en el talón. Se sienta en una plataforma ligeramente más amplia y en realidad pesa lo mismo en mi US8.5, así que la ventaja clara de peso a altura de acolchado es para la v5. La parte superior de la v5 es más refinada, menos rígida, más ligera y más cómoda mientras que igualmente efectiva. Ambas son fieles a la talla.
Brooks Hyperion Elite 4 PB (RTR Reseña)
182 gramos/ 6.42 onzas US W9
Altura 40 mm 32 antepié 8 mm de caída
Courtney: Alternar estas dos zapatillas durante una carrera fue una gran manera de compararlas ya que son casi idénticas en papel. Tienen la misma altura y caída y un ancho de plataforma trasera similar, con el SC siendo más ancho en el antepié. Encontré que la espuma DNA GOLD PEBA era más rebotante y energética, mientras que la FuelCell PEBA es más firme y estable.
La placa SpeedVault de carbono HE 4 PB tiene un diseño de entramado que proporciona una distribución uniforme de rigidez y estabilidad. A diferencia de la placa Energy Arc SC Elite, la SpeedVault tiene una curva más pronunciada hacia arriba en el dedo del pie. Encontré que el avance hacia adelante era más fácil con menos gasto de energía. La Hyperion Elite 4 avanza un poco más fácilmente, mientras que sentí un poco de planitud en el mediopié en el SC.
Las partes superiores son bastante diferentes, ya que el HE PB tiene una parte superior de tejido ancho y poroso con poco acolchado en el talón. El SC está más orientado a la comodidad y estabilidad con acolchado reforzado en el talón, y un poco más de extensión en el talón y el antepié.
On Cloudboom Strike (RTR Reseña)
Sam: El ON tiene una inusual capa superior de espuma suave que se sienta sobre su placa de carbono. Sin una capa de pegamento entre la placa y la capa superior de espuma, el On es más amigable y fácil de avanzar para mí. Prefiero su recorrido más suave y energético. La v5 tiene una clara ventaja en la parte superior sobre el ON ya que su parte superior espaciosa y no elástica no es tan soportiva ni fácil de ajustar como el New Balance y en general no es tan estable como la v5.
Nike VaporFly 3 y 4 (RTR Reseña)
Peter: La NB SC Elite 5 y la VaporFly 4 son en realidad bastante similares, incluso si la VaporFly tiene una altura de pila más baja que la Elite. Ambas son relativamente firmes para super zapatillas, ambas tienen partes superiores excelentes y simples, ambas son rápidas y divertidas de correr. La Vaporfly puede ser un poco más emocionante, y para aclarar, el SC es divertido, ¡pero no DIVERTIDO! La Vaporfly es más ligera y un poco más rápida en general. Ambas son excelentes zapatillas. Si me obligaran a elegir entre ellas, elegiría la Vaporfly para competir y la SC Elite más para entrenamientos de ritmo.
Sam: Estoy de acuerdo con Peter en que la Vaporfly 4 es similar en recorrido, aunque tiene una pila más baja, aunque encuentro que la Elite v5 es divertida para entrenar, ya que es ligera, bien acolchada y estable. Pero para correr no tanto, ya que carece de impulso hacia adelante al despegar, como también lo hace en algunos aspectos la Vaporfly 4, cuyas versiones anteriores Next% 1-2 tienen mucho de eso con sus ubicaciones de placa bajas. Agregaría que la Vaporfly 3 está más cerca de la v5 que la Elite v5 en general recorrido y acolchado, aunque la New Balance es más estable en el talón.
Saucony Endorphin Pro 4 (RTR Reseña)
Courtney: El Pro tiene un peso similar al SC, llegando a 196 gramos frente a los 193 gramos del SC en mi US mujer 9. Ambas zapatillas presentan un recorrido más firme con la espuma de doble capa del Pro (PWRRUN PB y PWRRUN HG), y la geometría de la placa con camber del SC que se encuentra más alta, más cerca del antepié. Tienen una sensación estable similar con caídas de 8 mm. El Pro 4 tiene una plataforma más amplia en el talón con extensiones laterales en los lados medial y lateral. El Endorphin Pro 4 tiene menos acolchado en el antepié, lo que contribuyó a un poco de dolor en el arco que experimenté cuando lo usé más a menudo. Ambas zapatillas no son tan rápidas como sus competidores, pero son una opción sólida para entrenar.
Saucony Endorphin Elite 2 (RTR Reseña)
Peter: La SC Elite 5 y la Endorphin Elite 2 son zapatos totalmente diferentes. La Endorphin es súper suave, increíblemente rebotante, salvaje e inestable (de una manera divertida). La SC Elite 5 es firme, eficiente y estable. La Endorphin se cae de cualquier consideración para mí porque la parte superior hace que mis pies sangren y se ampollen cada vez que me la pongo. Decisión fácil. SC Elite por la victoria.
Adidas Adizero Adios Pro 4 (RTR Reseña)
Peter: Mi actual elección para maratón es el Adios Pro 4. Es tan rebotante, gira rápido y me deja sintiéndome fresco al final de largas distancias. El SC es más firme y no tan divertido.
Sam: Estoy de acuerdo con Peter. El Adios Pro 4 es más dinámico y rápido para mí a distancias más cortas. Como en muchas comparaciones aquí, aunque la parte superior del Pro 4 está bien, hay una clara victoria en la parte superior para el New Balance. Ambas son fieles a la talla, pero podría ser mejor bajar media talla en el Adios.
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El FuelCell SC Elite 5 estará disponible en agosto de 2025
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Perfiles de probadores
Courtney Kelly, de 37 años, es una jugadora de lacrosse universitaria convertida en corredora entusiasta. Vive en Manchester, MA con su esposo y dos hijas de 4 y 8 años. Courtney se inscribió en su primera media maratón la mañana de la carrera en 2022, ganando el segundo lugar en un tiempo de 1:26. Decidió tomarse la carrera un poco más en serio, uniendo al Wicked Running Club y probando algunos planes de entrenamiento. Corrió su primera maratón este otoño en 3:04:27. Además, tiene un PR de media maratón de 1:25, un PR de 5 millas de 30:17 y un PR de 5k de 18:20. Espera obtener más fuerza y velocidad esta próxima temporada, antes de intentar la maratón nuevamente. Mide 1.63 m y pesa 50 kg. Fuera de las carreteras, Courtney es pintora y madre amorosa de sus hijas.
Peter vive en California y ha sido un maratonista por debajo de 3 horas, así como un corredor de media maratón de 1:21 en los últimos años.
Sam es el editor y fundador de Road Trail Run. Tiene 60 años y 2025 es el 54º año de Sam corriendo por caminos y senderos. Tiene un PR de maratón de 2:28 hace décadas. En estos días corre medias en el rango de 1:40 si tiene mucha suerte. Sam entrena de 30 a 40 millas por semana, mayormente a ritmos moderados en las carreteras y senderos de New Hampshire y Utah, ya sea corriendo, caminando o en esquís nórdicos. Mide 1.75 m de altura y pesa alrededor de 72 kg, si no disfruta de demasiadas cervezas IPA de Nueva Inglaterra.
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