Como un reloj, dos años después, tenemos un nuevo Garmin Forerunner.
O en este caso, dos nuevos Forerunners: El Forerunner 970 de gama alta y el Forerunner 570 de gama media. Y relativamente fiel a sus lanzamientos históricos, han traído una mezcla de nuevas funciones específicas para correr, así como nuevas actualizaciones de hardware. Esta vez añadieron la linterna LED, un altavoz y un micrófono, un sensor de frecuencia cardíaca capaz de ECG, un nuevo sensor GNSS y una pantalla más brillante. Además, por supuesto, la lista gigante de nuevas funciones agregadas que se describen en la siguiente sección. Oh, y sí, el precio subió dolorosamente $150 más, hasta un asombroso $749, efectivamente un lavado con el precio del Fenix 8 que actualmente está a la venta por $799.
Durante el último mes, he estado poniendo el reloj a prueba en una gran cantidad de entrenamientos. Desde carreras de 50 KM hasta épicas montañas, nadadas en aguas abiertas, carreras por senderos, y mucho más. Todo para ver qué tan bien funciona este reloj en la vida real, y si las nuevas funciones de software son útiles… o solo relleno. Además, puse los nuevos sensores a prueba para averiguar dónde funcionan bien y dónde fallan. Porque, sí, fallan en algunas áreas. Lo mismo ocurre con el espinoso tema de la duración de la batería en el Forerunner 970, que vio disminuciones en un puñado de las especificaciones de la batería (con aumentos en otras).
Por último, este es un préstamo de medios de Garmin. Pronto saldré y compraré el mío para uso a largo plazo, luego devolveré este existente. Como siempre, no acepto publicidad de ninguna empresa que revise, y ninguna empresa ve mis reseñas antes que tú. Así que, si encuentras útil esta reseña, considera convertirte en un DCR Supporter, que te da un sitio sin anuncios, además de la serie de videos detrás de escena entre yo (y mi esposa) sobre todo lo que sucede en el universo DCR Sports Tech.
Novedades:
El Forerunner 970 es el sucesor del Forerunner 965, pero en muchos sentidos, continúa con la tradición de tomar funciones de la serie Fenix (también conocida como el Fenix plástico), en este caso, muchas de las funciones del Fenix 8 fueron añadidas, tanto de software como de hardware. Aún así, si hay algo que sabemos sobre el equipo del Forerunner, no les gusta que los llamen el Fenix plástico. Como resultado, también introdujeron una serie de nuevas funciones de software que, a su vez, se transferirán al Fenix 8 en los próximos meses.
En cualquier caso, aquí están todas las diferencias en comparación con el Forerunner 965:
– Caja de titanio de 47 mm con pantalla táctil AMOLED de 1.4” (igual que antes)
– Aumento del cristal de la pantalla a cristal de zafiro (de Corning Gorilla Glass 3 DX)
– Aumento sustancial del brillo de la pantalla
– Añadido sensor óptico de frecuencia cardíaca Garmin Elevate Gen5 (el anterior era Gen4)
– Añadido ECG (certificado médicamente) y funciones de temperatura de piel
– Añadido altavoz y micrófono para llamadas (cuando está conectado al teléfono)
– Añadida linterna LED (con LEDs blancos y rojos)
– Reloj ligeramente más delgado que el FR965 por 0.3 mm
– Añadida la función de Informe Nocturno (nueva para Garmin)
– Añadida la función de Comandos de Voz
– Añadida la función de temperatura de piel
– Añadida la función de estimaciones de ovulación pasadas (nueva para Garmin)
– Añadida la función de Tolerancia de Correr (nueva para Garmin)
– Añadido el Factor de Carga de Impacto (nuevo para Garmin)
– Añadida la función de Economía de Correr (nueva para Garmin)
– Añadida la función de Pérdida de Velocidad de Pasos (nueva para Garmin)
– Añadida la función ‘Autolap por puertas de tiempo’ (nueva para Garmin)
– Añadida la función de Línea de Meta Sugerida (nueva para Garmin)
– Añadida la función de predictor de tiempo de carrera proyectado (nueva para Garmin)
– Añadida la función de entrenador de triatlón de Garmin (nueva para Garmin)
– Añadida la función de migración de Forerunner anterior (migrará configuraciones de reloj antiguas)
– Añadida opción de tamaño de fuente grande
– Añadidos Modos de Enfoque (como se ve en el Fenix 8)
– Añadidos nuevos Entrenamientos Estructurados Multideporte (nueva para Garmin)
– Añadidos 15 nuevos perfiles deportivos (ver lista abajo)
– Añadidas múltiples personalizaciones del Modo de Potencia de Batería (anteriormente solo un modo)
– Añade soporte para hasta 4 campos de datos CIQ concurrentes (versus 2 anteriormente)
– Cambió a grabación de 1 segundo como predeterminado (¡finalmente!!!!)
– Mejoró la claridad del mapeo (el diseño del estilo del mapa)
– Mejoró el entrenamiento adaptativo de Garmin Coach (muestra más detalles en el reloj)
– Ajustó la interfaz de usuario para que coincida un poco con la UI actualizada del Fenix 8 (con una inclinación del Forerunner 965)
– Muchos cambios en las especificaciones de la batería (principalmente aumentos, algunas disminuciones, ver abajo)
– Aumenta el precio a $749 USD (de $599 USD)
– Ligeramente más pesado a 56 g (en comparación con 53 g antes)
Aquí están los nuevos perfiles deportivos que se han añadido:
Triatlón en piscina, Brick, Rucking, Movilidad, Carrera de Aventura, Expedición, Carrera de Obstáculos, Caza, Pesca, Equitación, Pesca, Barco, Vela, Carrera de Vela, Snorkel
Cuando se trata de las especificaciones de la batería, es un poco una mezcla. Estos son principalmente aumentos, salvo los modos de reloj inteligente y GPS solo. Aquí está la tabla de especificaciones reclamadas (cubriré los datos de pruebas del mundo real en la reseña misma, al final de las secciones ‘Básicos’ y ‘Deportes’):
Modo reloj inteligente: Hasta 15 días (965 era 23 días)
Modo GNSS solo: Hasta 26 horas (965 era 31 horas)
Modo GNSS SatIQ (AutoSelect): Hasta 23 horas (965 era 22 horas)
Modo GNSS de todos los sistemas + Multi-Banda: Hasta 21 horas (965 era 19 horas)
Modo GNSS solo con música: Hasta 14 horas (965 era 10.5 horas)
Modo GNSS SatIQ (AutoSelect) con música: Hasta 13 horas (965 era 9.5 horas)
Modo GNSS de todos los sistemas + Multi-Banda con música: Hasta 12 horas (965 era 8.5 horas)
¿Tienes todo eso? Bueno. Vamos a sumergirnos en las cosas.
Guía completa para principiantes:
Ahora, antes de entrar en esta reseña escrita locamente larga, ten en cuenta que también tengo una guía completa en video para principiantes, que cubre todo lo que necesitas saber sobre cómo usar el reloj. Ese video no es tanto una reseña per se, sino más bien un explicador (incluyendo dónde funcionan/no funcionan las cosas), y toneladas y toneladas de consejos. Aquí están todas las secciones:
0:00 Introducción rápida
0:38 Conceptos básicos de hardware
1:25 Esferas de reloj y widgets
6:53 Seguimiento del sueño y variación de respiración
8:33 Estado HRV (variabilidad de la frecuencia cardíaca)
10:47 Informes de la mañana y la noche
12:34 Funcionalidad de ECG
14:31 Función de linterna (LED)
16:30 Opciones de pantalla AMOLED
18:25 Funciones de voz/altavoz/mic/llamadas
20:44 Modos de deportes/menús/funciones
25:38 Opciones de GPS/GNSS y duración de la batería
27:33 Sensores y transmisión de HR
30:55 Tolerancia de carrera y carga de impacto
32:00 Pérdida de velocidad de pasos y economía de carrera
33:16 Tiempo de finalización proyectado
34:17 Puertas de tiempo (AutoLap)
37:28 Preparación para entrenamiento y carga aguda
41:15 Estado de entrenamiento
43:33 Puntuación de resistencia y puntuación de colinas
45:15 Navegación/mapas/rutas
48:23 Pagos sin contacto (Garmin Pay)
49:27 Música sin conexión (Spotify/etc…)
Ok, con eso, ¡vamos a la reseña completa escrita!
Lo Básico:
En esta sección me centraré en todos los aspectos básicos de usar el reloj. Cosas como la pantalla (y la batería), botones, seguimiento de actividad diaria, y más. Más abajo tengo secciones más detalladas sobre voz/música/pagos, así como seguimiento de deportes, precisión y más.
Empezando con la pantalla/display y botones. El Forerunner 970 tiene cinco botones físicos, además de la pantalla táctil. Como es el caso en todos los relojes de 5 botones de Garmin, puedes usar botones o la pantalla táctil para prácticamente cualquier operación. Puedes desactivar la pantalla táctil si lo deseas, o usarla solo para cosas muy específicas (o en ciertos modos). Es todo hiper-personalizable, hasta el nivel del perfil deportivo.
El Forerunner 970 tiene una pantalla considerablemente más brillante, en la que me centraré en los aspectos de la batería más adelante en esta sección. Sin embargo, por defecto estará en una configuración basada en gestos. Esto significa que cuando pones tu muñeca hacia abajo, la pantalla se apaga, y luego al levantarla, se enciende de nuevo. Mi preferencia, sin embargo, es el modo llamado ‘Siempre Encendido’, donde siempre está encendida, pero simplemente se apaga cuando pones tu muñeca hacia abajo (para que siempre puedas ver la hora). Puedes cambiar esta configuración fácilmente si lo deseas, y es una de las primeras cosas que hago.
A continuación, al mirar la esfera del reloj, hay una nueva esfera de reloj FR970 única por defecto (que Garmin ya ofrece por $5 en su tienda de aplicaciones Connect IQ si otros propietarios de relojes la quieren). Esta esfera de reloj es completamente personalizable, en términos de qué datos quieres mostrar. Asimismo, puedes elegir entre una pila de otras esferas de reloj predeterminadas, o millones de opciones personalizadas en la tienda de aplicaciones Connect IQ (la mayoría de las cuales son gratis).
Dirigiéndonos desde allí a las miradas de widget. Estos son los pequeños fragmentos de los widgets más grandes que contienen más información. Puedes tocar cualquiera para abrir el widget completo, con más páginas de información.
Puedes ajustar la lista de miradas de widgets como desees, incluyendo reordenarlas, añadir nuevas, deshacerte de algunas, colocarlas en nombres de carpetas personalizadas, etc…
Cuando se trata de datos de sueño, verás tus estadísticas de sueño automáticamente. Esto incluye la hora a la que te dormiste y despertaste, así como información sobre las fases/etapas del sueño. Además, las siestas se rastrearán automáticamente. En términos de las horas a las que te dormiste/despertaste, ha sido preciso en todas mis noches. Incluso en las mañanas en que estuve despierto brevemente y volví a dormir, marcando la parte de volver a dormir correctamente como parte de la noche de sueño completo.
Como siempre, no califico la precisión de los datos de fase/etapa de sueño, porque realmente no hay formas precisas de hacerlo. Incluso los dispositivos llamados de estándar de oro en este ámbito están solo en el rango de precisión del 80% medio, que es un nivel bastante bajo para evaluar algo. Nunca calificaría los datos de frecuencia cardíaca o potencia por una referencia que estaba equivocada el 20% de las veces. Por lo tanto, en el caso de los datos de fase/etapa de sueño, simplemente asumiré que todo es ‘blah’ en el mejor de los casos.
Una de las nuevas métricas en el Forerunner 970 es ‘trastornos respiratorios’, que se posiciona esencialmente como una variante no médica del monitoreo de apnea del sueño. Muchos de sus competidores ya están haciendo una detección y registro de apnea del sueño de grado médico, pero no Garmin. Voy a adivinar que probablemente estén trabajando en ello. Mientras tanto, obtienes este pequeño gráfico (que no muestra nada en mi caso, aunque he visto que muestra un bloque una o dos veces en la parte inferior):
Para habilitar esto, tendrás que activar PulseOx (seguimiento de oxígeno en sangre), que históricamente ha consumido una gran cantidad de batería (es decir, podrías cargar tu reloj cada dos días). Pero con los cambios, ahora es realmente un no-evento en términos de batería. Probé esto en noches consecutivas, y aquí está lo que encontré:
Con PulseOx/Variaciones Respiratorias Habilitadas:
Batería a la 1:16 AM: 89%
Batería a las 8:18 AM: 86%
Por lo tanto, una disminución del 3% para esos habilitados durante el modo de sueño.
Con PulseOx/Variaciones Respiratorias Deshabilitadas:
Batería a las 12:00 AM: 55%
Batería a las 8:20 AM: 52%
Curiosamente, también, una disminución del 3% sin que esté habilitado.
Mientras tanto, en cuanto a esos datos de trastornos del sueño, realmente no puedo validar eso frente a ningún tipo de máquina/otro dispositivo. También puedes ver tus datos en Garmin Connect después (algunas otras noches muestran un pequeño dato):
Ten en cuenta que estos datos, y todos los demás datos relacionados/derivados de la frecuencia cardíaca provienen del sensor óptico de frecuencia cardíaca Garmin Elevate Gen5 en el FR970. Este sensor se encuentra en el Fenix 7 Pro, Fenix 8, Venu 3 y otros dispositivos más nuevos, y es la primera vez que lo vemos en un dispositivo Forerunner (junto con el Forerunner 570):
Una de las características de este sensor es la capacidad de hacer un ECG de grado médico, para detección de Afib. A diferencia de la parte de los trastornos respiratorios anterior, esta pieza está realmente certificada como dispositivo médico por la FDA, la UE y otros organismos regulatorios. Más sobre ese proceso y datos de estudio aquí. Para hacer un ECG, tendrás que pasar por un conjunto de preguntas y confirmaciones muy rápido en la aplicación Garmin Connect (y estar dentro de uno de los muchos países admitidos).
Entonces, hará una lectura de prueba, explicando cómo funciona. A partir de ese momento, has desbloqueado la función para usarla en cualquier parte del mundo (incluso fuera de tu país inicial admitido). El proceso toma 30 segundos para hacer la lectura, y se hace colocando tu otra mano en el bisel del reloj.
Luego, puedes ver los datos después en Garmin Connect también, incluyendo la exportación como PDF:
Es notable que mientras el Forerunner 570 y el Forerunner 970 tienen el sensor Gen5, el Forerunner 570 carece de tres cosas específicas que se requieren para el ECG. Son: Sin almohadillas metálicas en la parte inferior del sensor óptico de HR (puntos de contacto), sin cable interno que conduzca al bisel (para completar el circuito de medición), y sin bisel de titanio (el aluminio no es un conductor lo suficientemente fuerte aquí). Por eso tiene un sensor óptico HR Gen5, pero no ECG.
A continuación, en términos de funciones básicas de reloj inteligente, el Forerunner 970 tiene la capacidad de ver/recibir notificaciones de smartphone si tu teléfono está dentro del alcance (incluyendo emojis). En el caso de Android, esto también significa mostrar imágenes/fotos en los mensajes de texto, y responder a mensajes de texto. Sin embargo, en el caso de iOS, no puedes responder a mensajes en el reloj, ni ver fotos, debido a las restricciones de Apple sobre relojes inteligentes de terceros (se permite el Apple Watch hacer ambas cosas).
Ahora, hablemos de la batería (y la pantalla). El Forerunner 970 tiene una pantalla considerablemente más brillante que la del Forerunner 965. Si bien encontré que la pantalla del FR965 estaba perfectamente bien (incluso en las condiciones más brillantes), está claro que otras compañías (principalmente Apple) estaban aumentando el brillo de la pantalla, y Garmin tendría que seguir. Aunque Garmin rara vez divulga especificaciones de brillo de pantalla (por razones que no tienen sentido, ya que todas las demás compañías lo hacen), se asume que el Forerunner 965 tiene una pantalla de 1,000 nits. Mi suposición aquí es que el Forerunner 970 es una pantalla de 1,500 nits o 2,000 nits.
(De izquierda a derecha: Forerunner 265, Forerunner 570, Forerunner 970, Forerunner 965)
Ahora, Garmin claramente quiere mostrar ese brillo, y por lo tanto la configuración predeterminada para el brillo es de 2/3 del brillo máximo (lo que significa que, aún no están utilizando todo el brillo en una configuración predeterminada):
Sin embargo, en mis pruebas, al cambiar a la pantalla Siempre Encendida (en lugar de la pantalla basada en gestos), se consume la batería a una velocidad asombrosa. Como, 2.5 días. No estoy bromeando. Hablando típicamente para la pantalla siempre encendida con 1-3 horas de entrenamientos GPS por día, para la mayoría de los relojes de Garmin con pantalla de 1,000 nits en el rango de 45-47 mm, estaba obteniendo de 4 a 6 días de duración de la batería. En este caso, nuevamente… 2.5 días. Ay.
Pero la buena noticia es que puedes bajar el brillo a la configuración de 1/3, y el mundo está bien de nuevo. Aún más, esa configuración de brillo sigue siendo bastante brillante en todas mis pruebas. De hecho, argumentaría (muy fuertemente), que Garmin necesita redefinir sus niveles aquí, quizás en cuatro niveles de brillo (25/50/75/100%), porque ahora mismo simplemente están consumiendo demasiado batería sin razón aparente. Oh, y cubriré la quema de batería de GPS más adelante en la sección de deportes.
Ok, pasemos a otra parte de nuevo hardware: el altavoz/micrófono.
Voz, Música y Pagos:
El Forerunner 970 ganó tanto un altavoz como un micrófono como parte de sus actualizaciones de hardware. Esto te permite tomar llamadas desde la muñeca, tener un asistente de voz y charlar con tu reloj. Al menos, si tu teléfono está dentro del alcance de Bluetooth. Eso es porque el FR970 no tiene celular incorporado, por lo que aún necesita tu teléfono para esa conexión. En términos de altavoz, es notable que los relojes Forerunner anteriores de Garmin tenían un beeper (capaz de todo tipo de chirridos), pero no un verdadero altavoz (capaz de voz).
Comenzando con las funciones de llamadas, puedes recibir una llamada directamente en la muñeca, respondiéndola usando el altavoz/mic en el reloj:
(Irónicamente, mientras tomaba las fotos en esta sección, el reloj se bloquearía cada vez que se activaba el micrófono en todas estas partes, un segundo después de que se tomaron la mayoría de estas fotos. No había tenido bloqueos previos en ninguna de estas funciones durante el último mes, ni, más tarde ese mismo día. Sin embargo, no podía hacer nada bien mientras trataba de tomar las fotos en esta sección, con constantes bloqueos del dispositivo. Garmin está investigando esto.)
Asimismo, también puedes hacer llamadas salientes usando ya sea un libro de contactos, o marcando números de teléfono al estilo antiguo (para los 4 de ustedes que realmente saben los números de teléfono de sus amigos de memoria):
La calidad del altavoz aquí parece mejor que la del Venu 3 y Fenix 8. No está claro si esto se debe a que los materiales de la caja son diferentes, o si Garmin realmente ha mejorado el hardware aquí. De cualquier manera, suena mejor que las unidades anteriores de Garmin. Aún así, no soy un tipo que hable con mi muñeca. Simplemente no es lo mío, pero haz lo que te haga feliz.
A continuación, ese altavoz también se puede usar para hacerle varias preguntas a tu reloj a tu asistente digital. Esto significa que en teléfonos Apple utiliza Siri de tu teléfono, en teléfonos Google utiliza Google Assistant, y en teléfonos Samsung también puedes usar Bixby. Puedes preguntarle a tu reloj una pregunta en voz alta, y luego responderá con el resultado:
Asimismo, Garmin también tiene integración incorporada para realizar ciertas tareas específicas del reloj Garmin, como pedirle que inicie una carrera, o que verifique tu frecuencia cardíaca, etc… Esta función se llama Comando de Voz, y es diferente de la función ‘Asistente de Teléfono’ anterior.
Ahora, vale la pena mencionar que mientras el Fenix 8 también tiene una función de voz más, notas de voz, el Forerunner 970 carece de eso. El Fenix 8 te permite hacer pequeños recordatorios/notas de voz que puedes verificar/escuchar más tarde (como hacer un recordatorio de voz durante una carrera). Pero el Forerunner 970 carece de esa función.
A continuación, pasando a la música, el Forerunner 970 tiene almacenamiento incorporado para música offline. Eso puede incluir desde tus propios MP3, hasta música descargada de Spotify, Amazon Music y otros. De hecho, con el altavoz, puedes escuchar música directamente desde tu muñeca sin auriculares Bluetooth. Normalmente, emparejarías auriculares primero, pero aquí, no tienes que hacerlo.
Sin duda, si estás en un espacio público como un gimnasio, no recomendaría hacer esto. Pero si solo buscas agotar la batería de tu reloj en la comodidad de tu patio trasero con un volumen de audio subpar, entonces adelante. De lo contrario, puedes ser un humano normal y simplemente emparejar auriculares Bluetooth y escuchar de esa manera en su lugar. He hecho eso con los Apple AirPods Pro 2 en algunas carreras diferentes sin problemas en términos de desconexiones ni nada por el estilo.
De lo contrario, todas las funciones de música son idénticas a las de antes en los relojes Garmin de los últimos años.
Finalmente, hay pagos sin contacto. Al igual que casi todos los demás relojes Garmin, el Forerunner 970 soporta pagos sin contacto (NFC), asumiendo que tu banco admite Garmin Pay. Puedes encontrar la lista de bancos aquí. Como siempre, variará según el país en el que te encuentres y qué bancos ha asociado Garmin. La cobertura es muy sólida en los EE. UU., pero mixta en otros lugares. Sin embargo, poco a poco Garmin añade más y más bancos, así que definitivamente verifica la lista primero.
Después de configurarlo (solo toma un par de minutos), para hacer un pago puedes abrir el panel de controles y seleccionar el ícono de la tarjeta de crédito. Confirmará el código de acceso si te has quitado el reloj recientemente, y luego estás listo para tocar/pagar:
Es bastante fácil.
Asimismo, profundizo en estas tres cosas con más detalles en mi Guía para principiantes del Forerunner 970 en video incrustado hacia el inicio de esta reseña, mostrando cómo funcionan en la vida real, lo cual es un poco más útil para las secciones de voz en particular.
Seguimiento Deportivo:
Es bastante probable que si estás comprando un reloj llamado figurativamente “Para Correr”, entonces probablemente lo usarás para deportes. En esta sección profundizaré en las funciones deportivas, aunque sacaré las nuevas funciones específicas para correr en la siguiente sección.
Para iniciar un entrenamiento en el Forerunner 970, tocarás el botón superior derecho. Aquí tendrás una lista de tus modos deportivos, que puedes personalizar y reorganizar. Esta parte de la interfaz de usuario ha sido ajustada y ahora coincide con el estilo del Fenix 8.
El Forerunner 970 ha ganado varios nuevos perfiles deportivos, específicamente:
Triatlón en piscina, Brick, Rucking, Movilidad, Carrera de Aventura, Expedición, Carrera de Obstáculos, Caza, Pesca, Equitación, Pesca, Barco, Vela, Carrera de Vela, Snorkel
En total, también tiene los siguientes perfiles deportivos:
Modos deportivos Garmin FR970:
Correr, Modo Pista, Carrera Virtual, Pista Interior, Correr por Senderos, Carrera de Aventura, Carrera de Obstáculos, Ciclismo, Ciclismo Interior, MTB, eBike, eMTB, Ciclocross, Ciclismo en Gravel, Ciclismo Commuter, Ciclismo Tour, Ciclismo en Carretera, BMX, Triatlón, Brick, Triatlón en piscina, Fuerza, Cardio, Movilidad, HIIT, Yoga, Pilates, Elíptica, Stepper, Remo Interior, Escalada Interior, Escalada en Bloque, Escalada en Suelo, Boxeo, Artes Marciales Mixtas, Rucking, Montañismo, Pesca, Caza, Golf, Disc Golf, Equitación, Expedición, Tiro con Arco, Patinaje en Línea, Snowboard, Esquí de Fondo, Esquí de Fondo, Esquí de Nieve, Patinaje sobre Hielo, Snowmobile, SUP, Kayak, Remo, Snorkel, Barco, Vela, Carrera de Vela, Expedición de Vela, Pesca, Fútbol, Fútbol Americano, Baloncesto, Béisbol, Softbol, Voleibol, Cricket, Lacrosse, Rugby, Hockey sobre Campo, Hockey sobre Hielo, Ultimate Disc, Tenis, Pickleball, Padel, Racquetball, Squash, Badminton, Tenis de Mesa, Tenis de Plataforma, ATV, Overland, Motocross, Motocicleta, Meditación, Breathwork, Track Me, Caminar, Swimrun, Duatlón, Golf, Natación en Aguas Abiertas, Esquí, Caminar Interior, Ultra Correr, Saltar la Cuerda
El propósito de los perfiles deportivos es parte categorización y parte datos específicos de deportes. Por ejemplo, tasa de brazada mientras haces Stand Up Paddleboarding, y potencia de ciclismo mientras montas, y recuento automático de carreras de esquí mientras esquías o haces snowboard. En el último año o dos, Garmin ha añadido significativamente más perfiles deportivos puramente para tus propósitos de categorización. Estos no tienen datos específicos de deportes (como el béisbol), pero te permiten categorizar más fácilmente el tiempo que pasaste en cada deporte (en lugar de solo registrarlo como ‘Otro’).
En cualquier caso, elegiremos correr por ahora, simplemente para mostrar cómo funcionan los modos deportivos. Todos ellos, más o menos, tienen la misma estructura similar. Una vez abiertos, verás el estado actual de GPS (si es un deporte exterior), así como el estado del sensor (si aplican sensores conectados).
Hablando de sensores, el Forerunner 970 soporta los siguientes tipos de sensores:
eBike, Pantalla Extendida, HR Externo, Podómetro, Sensores de Club, Auriculares, inReach, Luces, Potencia, Radar, RD Pod, Cambio, Shimano Di2, Entrenador Inteligente, Velocidad/Cadencia, Tempe, DogTrack,
El único tipo de sensor que se ha eliminado del soporte nativo son los sensores de Oxígeno Muscular. Estos todavía están disponibles con aplicaciones Connect IQ, y dado que el Forerunner 970 ahora soporta hasta 4 campos de datos CIQ concurrentes, esto no debería ser un problema. Los sensores de oxígeno muscular realmente tenían una distinción única en que fueron el sensor de ejemplo inicial cuando Garmin anunció Connect IQ por primera vez hace una década. La idea era mostrar cómo un tipo de sensor podría comenzar como un campo de datos de Connect IQ de terceros, luego ganar popularidad y cambiar a ser un tipo de sensor soportado nativamente. Y de hecho, eso es precisamente lo que ocurrió. Aunque, en este caso, los sensores de oxígeno muscular básicamente volvieron a un estado de nicho profundo después de que compañías como BSX colapsaron. En cualquier caso, lección de historia terminada…
De vuelta en la página de configuraciones deportivas puedes configurar páginas de datos, campos de datos, si se carga o no un entrenamiento estructurado, y un montón de otras configuraciones.
Si bien estos se han reorganizado un poco, en gran parte son todos los mismos. Asimismo, Garmin mostrará cualquier entrenamiento programado. Estos pueden ser los que colocaste manualmente en tu calendario, los que una plataforma de terceros como TrainingPeaks (y un entrenador) colocó en tu calendario, así como cualquier Entrenamiento Sugerido Diario (DSW). Los entrenamientos DSW son aquellos que Garmin crea para correr y ciclismo, automáticamente, para aumentar lentamente tus niveles de condición física. Estos entrenamientos variarán cada día, según el historial de entrenamiento reciente, sueño, actividad y más. Literalmente cancelará tu sesión de intervalos difíciles si dormiste 2 horas anoche. Se adapta constantemente. Aquí hay un ejemplo de mostrar un próximo entrenamiento desde el lado del triatlón:
Pero los entrenamientos DSW serían reemplazados por entrenamientos de Garmin Coach si hubieras configurado una carrera específica en tu Calendario Garmin, donde apunta a llevarte a esa carrera (técnicamente hablando, cambiará automáticamente tus entrenamientos hacia cualquier evento de carrera o ciclismo en tu calendario, incluso si no configuras el plan de carrera/ciclismo específico de Garmin Coach). De hecho, con el Forerunner 970, ahora soporta entrenamientos de Garmin Coach enfocados en triatlón. Garmin Coach ahora te permite crear un plan de entrenamiento de triatlón, y añadirá entrenamientos de natación/ciclismo según sea necesario:
Ahora, cuando se trata de la personalización de la página de datos y de los campos de datos, puedes tener hasta 8 campos de datos por página, y un montón de páginas de datos personalizadas. No estoy seguro si hay un límite específico de páginas de datos personalizadas, pero más de lo que podrías querer tener. Eso es además de todas las diversas páginas de datos semi-personalizables (por ejemplo, compañero virtual, página de mapas, página de tiempo, etc…).
Con todo eso ordenado, simplemente presiona iniciar. En este punto verás tus páginas de datos como las configuraste, y puedes iterar a través de ellas usando los botones, o el toque si está habilitado.
Puedes pausar/reanudar en cualquier momento, y también usar ‘reanudar más tarde’, en caso de que quieras detenerte por un período de tiempo más largo (por ejemplo, durante la noche, o unas horas, para ahorrar energía GPS apagando el GPS). De lo contrario, todo esto funciona como la mayoría de los relojes GPS en más de 15 años. No he tenido problemas con la estabilidad del ritmo de GPS ni nada más en el reloj mientras corría, montaba, nadaba, caminaba, etc…
A continuación, cuando tu entrenamiento haya terminado, recibirás un montón de páginas de datos con todo tipo de estadísticas resumidas. Aquí hay algunos ejemplos. También hay aún más información en Garmin Connect (móvil o de escritorio), con un montón más de páginas/campos de datos:
Mientras tanto, Garmin también ofrece un montón de métricas de carga de entrenamiento y recuperación. La mayoría de estas permanecen sin cambios desde el Forerunner 965. Esto incluye Preparación para Entrenamiento, Estado de Entrenamiento, Carga Aguda y más. Profundizo en cómo funcionan todos estos en el post del Forerunner 965, así que no volveré a mencionarlos aquí demasiado. Dicho esto, si vienes de un dispositivo Garmin mucho más antiguo (por ejemplo, un Forerunner 935 o 945), ten en cuenta que funciones como el Estado de Entrenamiento han evolucionado bastante en los últimos años (y a su vez, han reducido los mensajes interminables de ‘No Productivo’ que probablemente recibiste anteriormente).
En general, encuentro que el cambio que Garmin hizo hace aproximadamente 2.5 años para el Fenix 7 (cuando renovaron todos estos) ha hecho una gran diferencia. Hoy en día, si recibes un mensaje de ‘No Productivo’, probablemente lo mereces. Con rara excepción, típicamente significa que has aumentado drásticamente la carga de entrenamiento muy por encima de tus normas, y concurrentemente probablemente has aumentado tus valores de HRV (lo que generalmente indica una recuperación pobre en alguna capacidad).
Siempre hay excepciones, pero entre mi esposa y yo, en las raras ocasiones en que hemos desbloqueado ‘No Productivo’, ambos estaríamos de acuerdo en que dicho entrenamiento probablemente fue realmente improductivo hacia los objetivos de entrenamiento (¡incluso si aún fue divertido!).
Ok, cambiando a otro tipo de agotamiento, terminemos con estadísticas de agotamiento de batería. Aquí hay un ejemplo mientras montaba (con sensor óptico HR, medidor de potencia emparejado y LiveTrack habilitado), donde obtiene las reclamadas 23 horas de duración de batería:
Lo notable de lo anterior es que tenía todas las configuraciones de brillo predeterminadas activadas, lo que significa un retroiluminado considerablemente más brillante de lo necesario, y un agotamiento de batería mucho más alto como resultado.
Por diversión, en una caminata de 4 horas este viernes pasado, bajé el brillo a los niveles más bajos (aún más brillante que un Fenix 8, como referencia), y con navegación completa habilitada (con ruta cargada incluyendo ClimbPro) obtuve 30 horas con óptico, SatIQ y aún LiveTrack:
Sospecho que si desactivara la navegación de ruta por completo, dejándolo en el nivel de brillo bajo, obtendría aún más (probablemente mucho más).
De cualquier manera, la batería en estos modos GPS comunes está superando a la del Forerunner 965, que es el punto principal.
Nuevas Funciones de Correr:
Hay algunas nuevas funciones específicas para correr en el Forerunner 970 que creo que vale la pena profundizar más específicamente. Espero que estas se conviertan en la nueva norma en otros dispositivos de gama alta pronto, así que, mejor profundicemos en ellas aquí. Son las siguientes:
– Función de Tolerancia de Correr
– Factor de Carga de Impacto
– Economía de Correr (requiere HRM-600)
– Pérdida de Velocidad de Pasos (requiere HRM-600)
– Autolap por Puertas de Tiempo
– Línea de Meta Sugerida
– Función de Predictor de Tiempo de Carrera Proyectado
Algunas de estas son rápidas y fáciles, mientras que otras son un poco más complicadas. Así que, profundicemos en las más sencillas primero, y luego pasemos a las más complejas a medida que avancemos.
Función de Tiempo de Carrera Proyectado: Primero, la función de ‘Tiempo de Carrera Proyectado’. Esta función se usa específicamente junto con carreras que has colocado en tu calendario Garmin/calendario de carreras. Esto significa que has añadido la carrera, que incluye la fecha/hora y detalles de la carrera (como distancia/curso exacto, etc…). Esto también activa a Garmin para desarrollar planes de entrenamiento para la carrera (como lo ha hecho durante años), pero dejaremos esa parte a un lado para los propósitos de esta conversación.
En su lugar, para esta función en particular, ahora te muestra tu tiempo de finalización predicho en un túnel azul, mostrando un poco de un rango, asumiendo que continúas entrenando como lo haces. Básicamente, esto te muestra lo que es posible con tu entrenamiento actual, o lo que no es posible. Aquí hay un ejemplo de un medio maratón que coloqué en el calendario:
Ahora, como con muchas de las métricas de Garmin, esto requiere que completes entrenamientos de diferentes intensidades para obtener los resultados más precisos. Eso incluye carreras suaves, carreras largas, intervalos dolorosos, etc… Cuantos más tipos de datos, mejor es en predecir. Últimamente, mis entrenamientos no han incluido un montón de intervalos de alta intensidad (que quieres morir), así que ese extremo superior está mayormente ausente. Así es como ha ido mi entrenamiento reciente. Por lo tanto, diría que en este momento Garmin está subestimando mi capacidad, que probablemente esté en el tiempo de medio maratón de 1:25-1:27, aproximadamente. Además, un medio maratón en otoño es considerablemente más fresco que las altas temperaturas veraniegas en las que estoy corriendo, lo que ayudará mucho.
En cualquier caso, creo que la función está bien hecha, y espero ver cómo cambia a medida que le dé mejores datos de entrenamiento.
Función de Línea de Meta Sugerida: A continuación, está la función de Línea de Meta Sugerida. Un nombre quizás mejor para esta función sería “Recorte Automático de Carrera”, o “No recordaste detener tu reloj en la línea de meta” función. Esta función requiere que tengas un curso cargado para la carrera/ruta que estás corriendo. Luego, cuando vayas a detener tu reloj, si ve que tu ruta (carrera) realmente terminó a una distancia anterior, te ofrecerá recortar todo el tiempo después de la línea de meta conocida.
La idea aquí es que corriste una carrera y olvidaste pulsar fin en la línea de meta. Luego, 45 minutos después, mientras comes naranjas en rodajas en una tienda de finalistas, miras hacia abajo y te das cuenta de que nunca pulsaste stop. Cuando pulsas stop ahora, dirá “Oye, ¿quieres recortar todo el tiempo/distancia desde la línea de meta?”, y simplemente puedes responder que sí, y recortará toda esa basura.
Ahora, argumentaría que esto es bastante genial. Pero al mismo tiempo, ya puedes hacer esto en Garmin Connect, que siento que te daría un resultado mucho más exacto, ya que realmente podrías asegurarte de que todo esté hasta el segundo que dejaste de correr (en caso de que la línea de meta no esté precisamente donde pensaba tu archivo de ruta). Aún así, supongo que dado que Garmin ya tiene el archivo del curso, podrían ofrecerte ahorrar tiempo, y simplemente hacerlo entonces.
AutoLap Por Puerta de Tiempo: A continuación, otra función que requiere un curso cargado, que es ‘AutoLap por Puerta de Tiempo’. Esta función está diseñada también para carreras, y podría describirse mejor como “Ritmo por marcas de milla del curso” o “Ritmo por marcas de kilómetro del curso”, que es lo que hace. Esto resuelve el problema de los maratones de grandes ciudades (o aquellos con GPS pobre) donde haces mucho zigzagueo entre la multitud, acumulando distancia extra, lo que resulta en que tus ritmos se desajusten de la realidad.
Porque esa distancia de zigzagueo no importa para tu tiempo final de carrera (que solo se preocupa por cuándo cruzas la línea de meta), significa que si sigues los ritmos en tu reloj, es probable que termines siendo más lento que tu carrera objetivo. Al usar esta nueva función, te da ritmos de división basados en ‘Puertas de Tiempo’ predefinidas (es decir, marcas de milla). Por lo tanto, no importa cuánto te hayas desviado, tu división solo ocurrirá cuando pases la marca de milla predefinida (puerta de tiempo) en el curso.
Para habilitar esto, tendrás que ir a Garmin Connect (ya sea en escritorio/web o aplicación para smartphone), y abrir tu curso. Verás la opción ‘Puerta de Tiempo’ en el lado izquierdo, y luego especificar si la quieres en millas o kilómetros.
(Nota: Si las marcas de kilómetros/millas no se muestran automáticamente en el mapa, puedes activarlas/desactivarlas a través de la opción de mapa más tarde en la esquina superior derecha, debajo de los puntos del curso.)
Una vez que eso esté hecho, ábrelo en tu reloj. Recibirás un aviso de que este curso tiene puertas de tiempo:
Entonces, mientras corres, verás un ícono/página de división ligeramente ajustada, cuando cruces estas marcas de milla predefinidas, incluyendo mostrar tu ritmo del mundo real entre esos dos puntos, pero también notablemente la distancia real que corriste (1.01 km en mi caso, frente a los 1.00 km en el curso oficial):
Lo realmente notable aquí es que en una carrera de 50 KM que hice, con un curso, hubo un desvío por… umm… un tiempo. Y en un caso, dicho desvío incluía una vuelta de 3 KM, porque en última instancia nunca se activó hasta que encontró la siguiente marca de vuelta adecuada en el curso. Bastante interesante.
Esta función es técnicamente genial, pero parece un poco sobrepensada. Si miramos la aplicación gratuita de Garmin Connect IQ llamada Race Screen que escribí hace casi una década, hace aproximadamente el mismo concepto, excepto que simplemente presionas el botón cuando pasas la marca de milla en el curso. El ligero inconveniente de eso es que si te equivocas, no puedes deshacerlo. Pero la función de ‘Deshacer Vuelo’ que Garmin añadió hace un año más o menos, habría solucionado eso.
Carga de Impacto: La carga de impacto es probablemente la nueva métrica que tiene más sentido y es probablemente la más útil. Esencialmente, la carga de impacto tiene como objetivo averiguar el ‘costo’ real de tu carrera, en términos de distancia relativa. En otras palabras, supongamos que una carrera constante de 10 KM en un terreno perfectamente plano tiene una carga de impacto base correspondiente de 10 KM. A continuación, miramos una carrera que tiene algunas subidas empinadas, y más críticamente, secciones de bajada empinadas que matan tus piernas. Esa carrera de montaña de 10 KM se siente (para las piernas) más como si hubieras hecho una carrera de 16-18 KM en terreno plano. Esencialmente, está normalizando la distancia.
Este concepto no es nuevo para las métricas de entrenamiento. Métricas como GAP (Pace Ajustado por Grado) han existido durante muchos años, para normalizar las subidas y bajadas en términos de tu ritmo/esfuerzos. Y solo tiene sentido aplicarlo aquí también. Verás la carga de impacto listada para todas las carreras al final de la carrera:
Factores que pueden… umm… impactar… la Carga de Impacto son: terreno (colinas), intensidad (por ejemplo, ritmo), y forma de correr. Todo esto tiene sentido, porque nuevamente, si corres esos 10 KM muy duro, se sentirá muy diferente que 10 KM fáciles, en parte porque tu forma de correr es diferente.
También puedes ver y comparar estas distancias en Garmin Connect también, mostrando la carga de impacto para cualquier carrera dada.
Y también ver cómo cambia durante una carrera:
En todas mis carreras, la Carga de Impacto ha parecido bastante cerca de lo que esperaría. Para algunas carreras cortas a ritmo rápido, con subidas/bajadas empinadas, marcó un valor de carga de impacto mucho más alto, que mis piernas estuvieron de acuerdo al día siguiente. Del mismo modo, para carreras en condiciones casi planas, las millas reales frente a las millas de carga de impacto fueron bastante similares.
Nuevamente, de todas las métricas que Garmin añadió aquí, esta es probablemente la más útil, al menos en términos de justificar por qué tus piernas se sienten agotadas a la mañana siguiente después de esa rápida y empinada bajada de las montañas.
Tolerancia de Carrera: A continuación, está la Tolerancia de Carrera, que se apoya mucho en la Carga de Impacto. Esta métrica observa cuánto has corrido recientemente (incluyendo esta semana), y determina tu base, que llama ‘Tolerancia de Correr’. La idea básica aquí no es muy diferente de lo que harían los entrenadores, en términos de determinar tu kilometraje base que tu cuerpo puede absorber de manera segura sin lesionarse.
Si miras la página de Tolerancia de Correr, verás tres números (ya sea en kilómetros o millas, dependiendo de cómo hayas configurado tu reloj):
Carga de Impacto Aguda: Esto muestra la carga de los últimos 7 días, aunque ponderada hacia carreras más recientes (al igual que la Carga Aguda)
Tolerancia: Esto muestra lo que Garmin piensa que es tu tolerancia de correr
Carga real de 7 días: Esto muestra tu kilometraje ‘puro’, no cargado de impacto. Así que básicamente tu kilometraje real sobre el suelo.
Ahora, en teoría, creo que es una buena idea. Pero en la práctica, he encontrado que es demasiado conservadora. Admitidamente, soy un caso algo extraño en que paso bastante tiempo entre ciclismo, correr y nadar, pero a menudo favoreceré uno u otro deporte en ciertos momentos del año. Así que últimamente, ha sido más ciclismo, pero luego me convencieron para correr un maratón (eh… carrera de 50 KM) un martes, y simplemente lo hice. No tuve problemas para salir a correr de nuevo a la mañana siguiente tampoco. Así que mi tolerancia para correr es bastante más alta de lo que Garmin quiere darme crédito.
Las últimas semanas he estado corriendo de 70 a 90 KM/semana, pero apenas me está dando una tolerancia en los 30 altos a los 40 bajos. Francamente, debería haberse escalado más rápido que esto. Claro, puedo ver cómo después de la primera gran semana fue como ‘Nah amigo, no deberías estar haciendo esto’. Pero en este punto, ponte al día Garmin, este volumen para mí no es un gran problema. Por supuesto, también entiendo que Garmin siempre se inclinará hacia la prevención de lesiones sobre el kilometraje.
Economía de Correr y Pérdida de Velocidad de Pasos: Estoy agrupando estos dos juntos, porque van de la mano. No se puede tener uno sin el otro. Y ambos requieren el uso de la correa de pecho HRM-600 externa de Garmin.
Primero es la Pérdida de Velocidad de Pasos, que tiene como objetivo averiguar cuán eficiente es tu zancada al correr, específicamente con respecto a las pérdidas de tiempo (y por lo tanto de velocidad) en cada golpe de pie. Esto se manifiesta como una métrica puntuada del 0 al 10, que está cambiando constantemente (cada segundo durante la carrera), y puedes verlo como un campo de datos en tiempo real si lo deseas:
Un número más alto es peor, un número más bajo es mejor. Puedes ver fácilmente este cambio a lo largo de la carrera, especialmente si cambias un poco tu zancada, o a medida que subes/bajas colinas. Al final de la carrera, también obtendrás una puntuación promedio.
Garmin luego toma esta métrica de Pérdida de Velocidad de Pasos, y la incorpora en la Economía de Correr, que supuestamente indica cuán eficiente eres como corredor. Sin embargo, ten cuidado, esta métrica lleva bastante tiempo para mostrarse. En mi caso, fueron aproximadamente 7 carreras y 115 km de carrera, antes de que apareciera. Además, Garmin enfatiza que ignorarán carreras con variaciones elevadas significativas, y están evaluando principalmente tu forma en carreras más fáciles y planas.
Puedes ver este cambio de métrica (ligeramente) después de cada carrera, y luego ver un gráfico mensual de ello también (un punto por mes).
El desafío que tengo con la función de Economía de Correr (además de que requiere el HRM-600), es que no es obvio y claro qué acciones tomar para aumentar/disminuir. Aún más, efectivamente me castiga por hacer carreras de intervalos más difíciles, o carreras de senderos, o carreras con elevación. Ya que ninguna de esas ‘cuenta’ o es considerada. En cambio, quiere carreras suaves y constantes. Ni siquiera carreras largas a ritmos de carreras largas, ya que esos también parecen impactarlo negativamente.
(Arriba: ClimbPro mostrando mi ascenso total restante en esta escalada particular, usando navegación/ruta) El Forerunner 970 tiene mapeo offline, con mapas descargados para la región en la que lo compraste (y descarga gratuita de mapas para otras regiones del mundo). Estos mapas son los llamados mapas TopoActive, e incluyen no solo carreteras/senderos/etc, sino también mapas base topográficos y puntos de interés. Son, con mucho, los mapas más detallados que existen para cualquier marca de reloj en el mercado. El Forerunner 970 adopta algunas de las nuevas modificaciones de mapeo vistas en el Fenix 8, principalmente alrededor de la interfaz de usuario. Estas son bastante menores, pero añade recalculos automáticos para rutas de ida y vuelta cuando te sales del curso. O al menos, se supone que debe hacerlo. Más sobre eso en un minuto. Pero los mapas son solo una parte del rompecabezas. Primero, hay rutas y navegación. El FR970 te permite descargar rutas desde tu teléfono/computadora, así como recibir rutas inalámbricamente de otros dispositivos Garmin que soportan Garmin Share (como en un sendero). Y, por supuesto, plataformas de terceros como Strava, Komoot y RideWithGPS también pueden enviar rutas a tu reloj automáticamente tan pronto como las creas. Todas estas terminan en Garmin Connect, donde puedes editarlas si lo deseas. Una vez en tu reloj, puedes cargar una ruta y previsualizar detalles sobre ella. Esto puede incluir no solo la ruta y el perfil de elevación, sino también la categorización automática de subidas, en ClimbPro de Garmin. Esta es una de mis funciones de software favoritas, y dividirá automáticamente mis caminatas más largas y todas las subidas/bajadas individuales. Luego mostrará exactamente cuánto queda de distancia/ascenso, en tiempo real, hasta la cima de la escalada. Después de iniciar una ruta, verás la ruta en el mapa, y recibirás alertas de giro a medida que te acerques a un giro. Si te desvías, recibirás una advertencia de que estás fuera de curso, aunque no te volverá a enrutear automáticamente. Puedes re-enrutar si es necesario, usando los mapas detallados a bordo. Todo esto funcionó bien para mí. Del mismo modo, no tienes que crear rutas con anticipación. Puedes simplemente usar el mapa y seleccionar un punto en la distancia, o seleccionar un POI (punto de interés) de la base de datos, como cafés, etc… O, una coordenada GPS. Una de estas características es el enrutamiento de ida y vuelta, donde creará un curso de tu longitud predeterminada, usando datos de popularidad/calor. Puedes especificar en qué dirección quieres que esto vaya (Oeste/Este/Norte/Sur, o en cualquier lugar). Y en general, hace un trabajo bastante bueno creando rutas realmente buenas en las que realmente quieres ir. Sin embargo, el Forerunner 970, al igual que el Fenix 8 antes que él, destaca una nueva función que te volverá a enrutear automáticamente sobre la marcha si te desvías de esa ruta de ida y vuelta. Supongamos que quieres correr unos cientos de metros para ver un epic punto de vista o algo así. Manejará llevarte de regreso al inicio con la nueva ruta. Excepto que no funciona. De hecho, no solo no funcionó, sino que apaga toda la ruta, terminando la navegación por completo. Pude replicar esto no solo en el Forerunner 970, sino también en el Fenix 8 (no tuve problemas con navegación/etc en el Fenix 8 de otra manera, y de hecho hice todas estas pruebas simultáneamente con un Fenix 8 también). Parece que a veces durante el invierno, la nueva función de re-enrutamiento de la ruta de ida y vuelta ha estado fallando, y Garmin no se dio cuenta ni lo arregló. Dado que esta es una función de marketing destacada del Forerunner 970 que resaltaron, estaba bastante perplejo de que no funcionara. No solo no funciona, sino que falla espectacularmente. Así que volví a Garmin y pedí una explicación… y están investigando por qué falló, y han confirmado que puede fallar. Ahora, dejando de lado el error de re-enrutamiento de ida y vuelta en el dispositivo, todo lo demás funcionó perfectamente bien en términos de enrutamiento. Y, rara vez (prácticamente nunca) uso la función de enrutamiento de ida y vuelta en el reloj. Simplemente creo casi todas mis nuevas rutas en Strava, Komoot o Garmin Connect antes de salir. Si necesito volver a un punto, entonces lo haré en el reloj mismo, pero eso es diferente a la ruta de ida y vuelta (que simplemente se llama “Volver al Inicio”, que también funcionó bien para mí). También notaré que las velocidades de renderizado del mapa son bastante lentas, especialmente en comparación con algunos de sus competidores (especialmente el COROS Pace Pro). Por un lado, eso apesta. Por otro lado, eso ignoraría el hecho de que el mapa de Garmin tiene un montón de más datos que todos sus competidores. Esos datos adicionales en el mapa vienen en forma de datos de mapa de calor, datos de POI más densos, datos de sombreado topográfico, y probablemente numerosas otras cosas que estoy olvidando. De hecho, puedes activar/desactivar capas de mapa, lo que acelerará el renderizado. En esta sección, miraré la precisión de la frecuencia cardíaca durante los entrenamientos, así como la precisión del GPS durante los entrenamientos. Estos se comparan con unidades de referencia adicionales durante todos los entrenamientos, típicamente 2-4 otras unidades GPS y típicamente 2-4 otros sensores de frecuencia cardíaca. Otros sensores de frecuencia cardíaca suelen incluir una correa de pecho, y otros sensores ópticos de frecuencia cardíaca colocados en la otra muñeca, así como bandas en la parte superior del brazo. El Forerunner 970 contiene tanto un nuevo sensor óptico de HR (en comparación con el FR965), como un nuevo chipset GPS (en comparación con el FR965). Y de hecho, vemos diferencias con ambos en comparación con el pasado. Empezando con el fácil sendero, y mirando la pista GPS aquí, no hay problemas obvios de ninguna de las unidades: Así que, luego eligiendo una sección entre los árboles, nuevamente, se ve sólido (como esperaba basándome en el historial pasado). Al mirar el resto de esta carrera, no hubo problemas en términos de GPS en el resto de la ruta, fue preciso. Del mismo modo, para una carrera relativamente aburrida en una carretera recta, no hubo problemas aquí: A continuación, en el lado de correr, tenemos estos repeticiones de 400m. Podemos ver que el Forerunner 970 prácticamente clavó todos estos casi perfectamente – una diferencia sustancial con el también recién anunciado Polar Grit X2 que realmente luchó aquí (en púrpura). Pero lo que vemos arriba es prácticamente exacto en términos del sensor óptico HR Elevate Gen5 de Garmin en la mayoría de los entrenamientos, incluyendo carreras de intervalos. Mientras tanto, la precisión de la pista GPS también fue buena. Esto se hizo simplemente haciendo bucles en carreteras relativamente abiertas. Ok, así que veamos rápidamente un entrenamiento de ciclismo en interiores, luego uno al aire libre. Primero, el interior: Como puedes ver, prácticamente perfección impecable aquí. Luego, moviendo al aire libre. Nuevamente, puedes ver que el Forerunner 970 es prácticamente idéntico a la correa de pecho, con solo unos pocos segundos breves en los que varió ligeramente. Ten en cuenta que las desconexiones aleatorias que ves allí no son un problema del HRM-600, sino más bien un error en ese firmware particular de Edge 1050 relacionado con la sobre saturación de conexiones, junto a una conexión segura del HRM-600. Garmin ha confirmado que hay una corrección de errores en camino para eso en la próxima actualización del firmware. En cuanto a GPS, a un alto nivel, se ve bien: Y luego, ampliando hasta algunas de las secciones de cambio de montaña, también se ve perfecto, cero problemas. Finalmente, veamos una natación en aguas abiertas. En este caso, he hecho unas cuantas nadadas ahora con el Forerunner 970 en una muñeca, y luego rotando algunos otros relojes en la otra muñeca. Aquí hay un vistazo a la más reciente natación de hace unos días: Como puedes ver, comparado con la pista de referencia en una boya de natación, no es tan bueno como estoy acostumbrado de los relojes Garmin en los últimos años. Parece estar luchando por volver a adquirir la señal después de pausar para flotar (una prueba que hago en todos los relojes GPS durante la última década). Notablemente, el Polar Grit X2 luchó *MUCHO* más que el FR970, haciendo que el FR970 se vea bien. Aquí hay un vistazo a otra natación, esta con el Forerunner 570 en la otra muñeca. Como puedes ver, ninguno de los dos relojes fue perfecto, aunque el FR570 lo superó ligeramente esta vez (probablemente solo un caso de suerte). Esto es definitivamente mejor que mi prueba más reciente, pero igual, aún tiene algunos errores que no tiendo a ver con los relojes Garmin. Ahora, no me malinterpretes, sigue siendo mejor que lo que están haciendo todos sus competidores. Como vimos recientemente con el Polar Grit X2, y he en el Apple Watch Ultra 2, o el Suunto Run. Pero, parece que hay más trabajo de afinación por hacer aquí en nataciones en aguas abiertas (y al hablar con Garmin sobre esto, van a empezar a investigar qué está pasando con mis nadadas). Dejando de lado las aventuras acuáticas, los sensores de GPS y frecuencia cardíaca son exactamente lo que esperaríamos en términos de ser líderes en la industria en este reloj. Tengo aproximadamente 30 conjuntos de entrenamientos diferentes ahora en este reloj, y todos ellos exhiben pistas GPS terrestres perfectas o casi perfectas, con una precisión óptica HR igualmente sólida. (Nota: Todos los gráficos en estas porciones de precisión fueron creados utilizando la herramienta DCR Analyzer. Te permite comparar medidores de potencia/entrenadores, frecuencia cardíaca, cadencia, velocidad/ritmo, potencia de carrera, pistas GPS y mucho más. También puedes usarla para tus propias comparaciones de gadgets, más detalles aquí.) Fiel a la forma de Garmin, este nuevo Forerunner de gama alta no es una actualización revolucionaria. Es excepcionalmente inusual para Garmin hacer actualizaciones revolucionarias de sus dispositivos. En cambio, es evolutivo. Es Garmin continuando a poner las piezas de hardware actualizadas en su lugar, un paso a la vez. Desde un nuevo altavoz/micrófono, hasta un sensor óptico de HR actualizado, hasta sistemas GNSS actualizados, hasta la pantalla más brillante en un reloj Garmin hasta la fecha, y más. Asimismo, añadiendo una lista de nuevas funciones de software que pronto se implementarán en otros dispositivos Garmin. Algunas de estas nuevas innovaciones de software son genuinamente útiles, específicamente la carga de impacto al correr, por ejemplo. Otras parecen estar diseñadas específicamente y exclusivamente para venderte su nuevo sensor de frecuencia cardíaca HRM-600 de $169, con las métricas de Economía de Correr y Pérdida de Velocidad de Pasos. Y, desafortunadamente, esas fueron las dos funciones nuevas menos útiles en todo el reloj. Supongo que tal vez debería agradecer a Garmin por no ocultar las funciones más útiles detrás de un muro de pago de sensor secundario. Estoy seguro de que con el tiempo encontrarán otras nuevas funciones de reloj que requieran el HRM-600, así como lo han hecho en el pasado con la serie de correas HRM-PRO y PRO-PLUS. Si miramos las actualizaciones de hardware, la linterna añadida es una gran inclusión que muchas personas han estado pidiendo. Y la nueva pantalla es genuinamente más brillante. El brillo de la pantalla es un hecho que es fácil de ver (sin juego de palabras). Pero tampoco tuve problemas para ver la pantalla del Forerunner 965, incluso en condiciones soleadas brillantes de verano. Sin duda, Garmin simplemente apunta a mantenerse al día con Apple, Google y otros aquí, pero dejada en la configuración de brillo predeterminada, simplemente quema demasiada batería. Afortunadamente, es un ajuste de 5 segundos que puedes hacer para bajarla un nivel, y prácticamente duplicar tu duración de la batería, volviendo a los estándares del Forerunner 965. Por supuesto, las actualizaciones al sensor óptico HR Gen5 son sólidas, como ya sabemos, y al margen de algunas quejas menores sobre la precisión de la pista de natación en aguas abiertas, la precisión de GPS sigue siendo líder en la industria. En última instancia, si quieres el Forerunner Garmin con más funciones, te costará casi $800. Por ese precio estás pagando por un profundo banco de funciones premium, junto conMapeo y Navegación:
Precisión de GPS y Frecuencia Cardíaca:
Conclusión: