Artículo por Sam Winebaum
La Sportiva Prodigio Max ($165)
El Prodigio Max es llamado por La Sportiva como el hermano más técnico, con más amortiguación que el excelente Prodigio Pro. Está diseñado para ultras largas y difíciles como el Tor des Geants y Tahoe 200, pero yo he encontrado que también es muy efectivo en distancias más cortas y a ritmos más rápidos en terrenos lisos y incluso en pavimento.
Con 3mm más de amortiguación que el Pro y una altura de talón de 37mm / 31mm en la parte delantera, comparte la mediasuela de espumas supercríticas infundidas con nitrógeno con el Pro, con un núcleo de eTPU y una jaula exterior de EVA. El núcleo de eTPU es un poco más suave.
La parte superior es una malla de poliéster TPEE densa y flexible (más blanda y delgada que el Pro). Tiene bordados de hilos de TPU (similar al Pro) para soporte y durabilidad. Tiene un contrafuerte de talón y lengüeta más convencional y sólida que el contrafuerte de talón menos estructurado pero más ligero del Pro.
La suela exterior tiene tacos de 4mm con una composición de Frixion XT 2.0 de doble compuesto, con goma más pegajosa en la parte delantera para tracción y goma de talón más firme y duradera.
Es una “tanque” de zapato y un poco pesado a 10.5oz / 298g US9 con una plataforma ancha y estable; encontré que no compromete la protección o agarre debajo del pie y tiene una sensación lujosa y de alto retorno de energía con una rodadura suave gracias a sus rocas duales.
En mis pruebas, encontré que es adecuado para cualquier sendero, ya sea áspero o suave, con una sensación rápida y energética, aunque no es el más ágil debido a su amplia plataforma y alta altura de apilamiento.
Pros:
Zapato versátil enfocado en terrenos técnicos que también es genial en senderos fáciles, grava e incluso en carretera: Sam
Amortiguación blanda y enérgica de doble densidad: Sam
Muy estable y con buen soporte sin exagerar: Sam
Rocas suaves y efectivas en la parte delantera y trasera con algo de flexibilidad: Sam
Suela exterior agresiva que también es suave y silenciosa en terrenos firmes, incluso en carretera: Sam
Parte superior cómoda y segura con una amplia caja para los dedos
Excelente opción para senderismo y trekking: Sam
Gran valor a $165 por su versatilidad y tecnología de vanguardia en la mediasuela y parte superior
Contras:
Casi todos deberían elegir una talla más grande: la muestra US9 es un EU42 y se ajusta como mi habitual US8.5 (41 ⅔-42): Sam
Desearía que fuera un poco más ligero: Sam
No es particularmente transpirable: la parte superior se enfoca en mantener la suciedad afuera
Estadísticas
Peso Aproximado: 10.5oz / 298g US9
Peso de la Muestra:
10.5oz / 298g US9
Altura de Apilamiento: 37 mm talón / 31 mm parte delantera
Ancho de Plataforma: 90 mm talón / 72 mm mediopié / 115 mm parte delantera
Primeras Impresiones, Ajuste y Parte Superior
Colores clásicos de Sportiva en una plataforma grande y robusta; esto no es el aspecto o la sensación habitual de un zapato de aproximación de bajo perfil que se ve tradicionalmente en una marca donde los cambios son a menudo menores.
Aquí LaSportiva (junto con la versión Pro) ha avanzado más que la mayoría del mercado con enfoques radicales (para ellos y en general) en la parte superior y en la mediasuela (más sobre eso a continuación).
La hoja de especificaciones menciona la parte superior como “Comfort Wire TPEE Polyester w/ Embroidered Polyester+TPU Yarn / TPU Filament Toecap”. Un montón de palabras y no la habitual “malla anti-suciedad” con un montón de superposiciones.
Esencialmente tenemos una malla cerrada de poliéster TPEE muy densa y delgada como principal parte superior, hecha de poliéster TPEE con líneas de soporte bordadas de poliéster/TPU delgadas pero sustanciales.
El bordado es más extenso en el lado medial para soporte y también para mantener la integridad de la parte superior en su punto de flexión con el desgaste.
Como son líneas de hilo bordadas y no superposiciones en la superficie, Sportiva puede cubrir más de la parte superior con soporte y protección pero manteniendo un ajuste conformado al pie y flexibilidad en la parte delantera.
La caja para los dedos se beneficia enormemente de esta tecnología Comfort Wire. Tenemos una caja notablemente amplia con mucho espacio con la malla no elástica más “alambres” que se extienden desde el cordón hacia adelante, proporcionando un gran ajuste con “alambres” adicionales en el lado medial.
Incluso el protector de los dedos tiene alambres, ya que debajo de la tapa de TPU vemos hilos tejidos por debajo de la capa exterior de TPU.
Moderadamente flexible, este enfoque de construcción probablemente también reduce el peso del protector de los dedos mientras aumenta la durabilidad a largo plazo.
La parte superior de la lengüeta es de un material sintético delgado que se expande para un excelente ajuste del pie. Esta área de material sintético se extiende por el centro de la lengüeta con un material plástico en el exterior y dentro una capa central de acolchado para los cordones.
Los cordones se conectan a un panel interno de malla delgada y no elástica con la lengüeta teniendo un fuelle adicional más cerrado y grueso que se extiende como el revestimiento frontal del zapato.
El ajuste es fantástico. Cómodo, adaptable y seguro. Dicho esto, hay muchas capas aquí y con la malla principal cerrada, el Max no es el zapato más transpirable, aunque una caminata/carrera en nieve, barro y cruces de ríos me sorprendió de lo bien que drenaron.
El área del talón y los cuellos son más convencionales que la parte trasera de punto del Pro.
Tenemos un contrafuerte de talón sólido y mayormente rígido con el pie embebido en las paredes laterales de la mediasuela. El acolchado es más que adecuado, los cuellos no son demasiado altos y el soporte es fantástico.
El ajuste.. Al igual que con todos los Sportiva, el tamaño EU es más preciso para mí que el tamaño US. Normalmente soy un US 8.5 / 41 ⅔ -42 dependiendo de la marca. Aquí el US9 está marcado como EU42 y el ajuste es correcto para mis pies de volumen estrecho a medio.
En el Pro, también soy US9 /EU42 y su caja para los dedos es notablemente de menor volumen y más estrecha en la sensación, su malla en cuadrícula es más rígida y con menor sensación. Como el Pro es un zapato más enfocado en la carrera, mi US9 es correcto aunque siento un poco más de presión en los juanetes de lo que me gustaría. Temo que aumentar el tamaño en el Pro podría hacer que la parte trasera menos estructurada y más estrecha del zapato sea demasiado inestable.
Mediasuela y Plataforma
El Max tiene una mediasuela de doble espuma supercrítica con un núcleo de eTPU y un transportador de EVA con nitrógeno. Sportiva llama a la combinación una “XFLow Endurance Midsole”. La altura total de apilamiento es de 37 mm en el talón / 31 mm en la parte delantera, es decir, 3mm más que el Prodigio Pro.
No hay placa y hasta ahora no se necesita ninguna, ya que con la gran altura de apilamiento y la suela exterior de tacos de 4mm de cobertura total y su placa de goma hay mucha protección debajo del pie mientras el zapato mantiene cierta flexibilidad.
El núcleo interno proporciona una suavidad notable (y es más suave en especificaciones y en sensación que el Prodigio Pro). El Max tiene un retorno de energía muy enérgico, entre los más enérgicos y amigables de cualquier zapato de sendero o carretera de 2025. El transportador externo más firme estabiliza el zapato sin hacerlo excesivamente rígido.
El Max se apoya en una plataforma de 90 mm en el talón / 72 mm en el mediopié / 115 mm en la parte delantera, con su hermano Pro a 80 mm en el talón / 70mm en el mediopié / 110mm en la parte delantera. La plataforma es muy estable y bastante ágil para un zapato tan grande, ayudado por el ancho relativamente estrecho de la plataforma del mediopié.
Hay rocas sólidas tanto en la parte delantera como en la trasera con una notable caída tanto del talón como de la parte delantera del zapato a cualquier ritmo, mientras que al mismo tiempo el zapato tiene una flexibilidad decente para escalar y correr en terrenos planos y más rápidos.
La mediasuela y la plataforma están entre las más amigables para las piernas y divertidas en cualquier superficie que recuerdo en un zapato de sendero, y especialmente para una altura de apilamiento tan grande y una plataforma más amplia, pero al mismo tiempo el zapato sigue siendo estable, bien plantado y bastante flexible.
La suavidad y el rebote del núcleo central de eTPU se sienten claramente (y más que en el Pro), sin embargo, la estabilidad, protección y soporte no se ven comprometidos. En comparación con el Pro más ligero, la mediasuela es más suave mientras que la plataforma no es tan ágil y rápida, pero es más estable y consistente en terrenos más ásperos.
Suela Exterior
La suela exterior es de doble compuesto FRIXION® XT 2.0 con una parte delantera pegajosa y una versión de talón más duradera y firme de la misma goma, siendo el talón de goma amarilla.
La suela exterior tiene tacos de 4mm. Esta es una suela de cobertura total sin huecos hacia la mediasuela, incluso en el mediopié (como tiene el Pro). La delgada placa de la suela exterior y algunos tacos proporcionan cobertura (y algo de protección) en el mediopié.
Los tacos son más agresivamente modelados y muestrados que los del Pro, cuyos tacos son ligeramente más anchos en área de contacto para una conducción algo más suave y rápida en terrenos lisos. Ambas suelas exteriores son notablemente suaves y silenciosas en carretera debido a la geometría del zapato: rocas, flexibilidad y distribución de tacos.
Llevé el Max para una caminata/carrera en condiciones muy húmedas: lluvia, nieve en el suelo, rocas, hierba y barro y el agarre fue fantástico.
También los llevé en senderos técnicos moderados con algunas raíces y rocas y me complació que no fueran tan “atrapadores” de obstáculos como algunas suelas similares pueden ser.
Llevados en granito seco y suave y grava, encontré que la conducción y el agarre eran igualmente efectivos y especialmente suaves para un zapato tan grande. Y esta suela exterior es notablemente silenciosa en pavimento, sí se nota, pero no de una manera que interfiera, y también ayuda a entregar algo de respuesta y pop dado el suave midsole arriba y sin placa en la mezcla.
Conducción, Conclusiones y Recomendaciones
Es complicado lograr un zapato de sendero con gran altura de apilamiento, plataforma ancha y no exactamente ligero que sea placentero y efectivo para correr (o caminar) en cualquier terreno, e incluso a ritmos más rápidos en superficies lisas.
Estoy seguro de que serán una opción principal para quienes participan en ultras más largas que las regulares, como Tahoe 200 y Tor des Geants, para los que fueron diseñados, y diría que son una excelente opción para el grupo medio a más lento en el UTMB de 110 millas para largas horas a pie.
Junto con el Pro, La Sportiva demuestra que una “placa” rígida de carbono no es necesaria en un zapato de sendero, y para todos menos los mejores élites a las máximas velocidades, probablemente es mejor dejarla fuera.
La combinación de espumas más suaves duales energéticas, geometría de rocas, una parte superior excelente y suela exterior adherente y estabilizadora en el Prodigio Max se unen para formar un zapato de sendero muy versátil.
Es lo más cercano a una rotación de un solo zapato que he experimentado si vas por terrenos técnicos más lentos, quieres un buen corredor de larga distancia o un zapato de entrenamiento diario en el que puedas confiar para cualquier sendero, de puerta a sendero, con mucha amortiguación de retorno de energía.
Aunque es un poco pesado a 10.5 oz, también son un excelente y divertido entrenador para carretera, de verdad. Y esto con una conducción energética de espumas supercríticas modernas que no se siente pesada en ninguna parte y corre más ligero que su peso decente pero no el más ligero.
Aunque 1.3 oz más pesado que el Pro a 10.5oz / 298g US9, y desearía que de alguna manera fuera más ligero, encuentro que el Max es un zapato más versátil. Tiene capacidades para toda la gama de terrenos y distancias de sendero, aunque para carreras rápidas en terreno suave y corredores más rápidos, el Pro más ligero también es una opción excelente y complementaria.
Con un trekking de 9 días en los Alpes este verano, el Max es, hasta la fecha en 2025, mi mejor elección única, así como para caminatas en las superrugosas Montañas Blancas de New Hampshire y rápidas carreras de 7 millas en grava rodante a ritmos moderados, así como para la carretera. ¡Un zapato moderno muy versátil!
Puntuación de Sam: 9.5 /10 😊😊😊😊
Conducción (30%): 9.5 Conducción excelente con deducción solo por el peso del zapato
Ajuste (30%): 9.4 Sujeción muy sólida con mucho espacio seguro al frente para largas carreras/caminatas, la transpirabilidad en calor es cuestionable hasta ahora debido a la construcción de la parte superior, pero por supuesto, no pasará suciedad.
Valor (10%): 9.5 Versátil y muy bien precio a $165
Estilo (5%): 9.6 Colores clásicos de Sportiva, ¡bordados nada menos!
Agarre (15%): 9.6 Sobresaliente en terreno técnico y no molesto en el terreno suave
Protección contra rocas (10%): 9.4 muy decente sin una placa
Comparaciones
Estadísticas del Prodigio Max
10.5oz / 298g US9 $165
Altura de Apilamiento: 37 mm talón / 31 mm parte delantera
Ancho de Plataforma: 90 mm talón / 72 mm mediopié / 115 mm parte delantera
$165. Disponible en agosto de 2025
La Sportiva Prodigio Pro (RTR Review)
34mm talón / 28 mm parte delantera
9.21 oz / 261g US 9
80 mm talón / 70mm mediopié /110mm parte delantera’
La comparación más obvia es con su hermano el Pro. El Pro tiene una altura de apilamiento 3mm más baja y se encuentra en una plataforma más estrecha y es más ligero en 1.3 oz / 37g en el mismo US9..
Su parte superior es claramente de menor volumen en la parte delantera debido a su malla recubierta más rígida y mayor soporte bordado, su mediopié es más seguro (y de menor volumen) gracias a su lengüeta de punto elástico y su área de talón no es tan estable pero más a prueba de suciedad.
Las suelas exteriores son esencialmente similares, con el Pro teniendo muescas para ahorrar peso.
Para mí, el Pro es un zapato de carrera y entrenamiento más adecuado para terrenos suaves debido a su menor peso y plataforma más estrecha. El Max es un zapato todo terreno considerablemente más versátil a un precio más bajo, pero con la misma excelente construcción de mediasuela de espumas supercríticas duales, con el núcleo del Max ligeramente más suave, y considero ambos más acolchados (3mm más de apilamiento y la espuma más suave) y aunque no tan rápidos de respuesta, tienen una conducción más placentera. Elige uno. Para mí sería el más versátil Max que puede variar mejor desde el terreno más técnico hasta la carretera. Ambos demuestran que una placa no es necesaria para un alto rendimiento.
Salomon Genesis (RTR Review)
9.63 oz / 273g (US9)
30 mm talón / 22 mm parte delantera (especificación de caída)
Ancho de Plataforma: 85 mm talón / 70 mm mediopié / 115 mm parte delantera
El popular Genesis tiene una altura de apilamiento más baja y un peso más bajo que el Max, situándose más cerca del Pro en especificaciones y usos. Tiene una parte superior más orientada al rendimiento y de menor volumen que el Max. Su mediasuela no es espuma supercrítica, pero es similar en suavidad, pero con notablemente menos retorno que el del Max. Las suelas exteriores son similares, aunque encuentro que la geometría de las rocas y el agarre de la suela del Max son superiores en terrenos ásperos, así como en superficies suaves.
Inov-8 TrailFly Max (RTR Review)
9.75 oz / 276g US9
35 mm talón / 29 mm parte delantera (especificación de caída de 6mm)
Ancho de Plataforma: 85 mm talón / 60mm mediopié / 110mm parte delantera
Más ligero en 0.5 oz, cerca de la misma altura de apilamiento, el TrailFly tiene una mediasuela de espuma de densidad única supercrítica. Tiene una sensación algo más densa, firme y sensible. Su suela exterior es más adherente, pero no tan bien integrada en la plataforma (más plana en la carretera con menos rocas) cuando la carrera se dirige hacia terrenos suaves o firmes, y a diferencia de la Sportiva, realmente se siente como una presencia. Su parte superior es similar en sujeción hasta que llegas al área del talón, donde los cuellos bajos no proporcionan el tipo de soporte lateral que tiene el Prodigio. Clara victoria para la Sportiva en este enfrentamiento.
Merrell MTL Adapt Matryx (RTR Review)
42mm talón /36mm parte delantera
10.6 oz /300g
90 mm talón / 85 mm mediopié / 110 mm parte delantera
Mayor altura de apilamiento que el Max, el Merrell pesa aproximadamente lo mismo y se encuentra en una plataforma de ancho similar, con su mediopié 13mm más ancho y su parte delantera 5 mm más estrecha. Llega a su peso comparable con una altura de apilamiento más alta con una suela de MegaGrip segmentada con este diseño (y ranuras de mediasuela Flex Connect internas y externas) que también ayudan a dar un flex decente a la plataforma masiva. Su parte superior Matryx es similar en ajuste, pero no tiene exactamente el ajuste suave del Max. Con un núcleo de espuma supercrítica en una capa exterior, la conducción es similar, aunque encuentro que el Max es más enérgico y también más ágil en sensación. Ambos son zapatos “grandes” de última generación que pueden moverse más rápido de lo que uno podría esperar.
Revisiones de múltiples testers y más comparaciones coming soon.
Índice de todas las reseñas RTR: AQUÍ
El Prodigio Max estará disponible en julio de 2025
Perfiles de los testers
Sam es el editor y fundador de Road Trail Run. Tiene en sus 60 años y 2025 es su 54° año corriendo por carreteras y senderos. Tiene un récord de maratón de 2:28 de hace décadas. Estos días corre medio maratones en apenas menos de 1:40 si tiene mucha, mucha suerte. Sam entrena de 30 a 40 millas por semana, principalmente a ritmos moderados en las carreteras y senderos de New Hampshire y Utah, ya sea corriendo, caminando o en esquís nórdicos. Mide 5’9” de altura y pesa alrededor de 160 lbs, si no disfruta de demasiadas IPA de Nueva Inglaterra.
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