Lewis Hamilton describió su salida de la primera parte de la clasificación para el Gran Premio de Bélgica como inaceptable y se disculpó con Ferrari después de que su vuelta rápida fuera eliminada por exceder los límites de la pista.
En su última vuelta de Q1, Hamilton estaba en la zona de eliminación pero mejoró a la séptima posición y parecía listo para avanzar cómodamente, hasta que su tiempo fue eliminado por no mantener una rueda en contacto con la pista al llegar a la cima de Raidillon. El incidente parecía extremadamente ajustado, pero Hamilton fue eliminado y asumió la responsabilidad por lo que fue su segunda salida de Q1 del fin de semana.
“No particularmente [más cómodo], estaba igual que el fin de semana pasado,” dijo Hamilton a Sky Sports. “Hicimos algunos cambios, el coche no se sentía terrible… fue incluso difícil para nosotros tuvimos que poner un segundo juego solo para pasar Q1, así que no fue genial y luego de mi parte otro error.
“Tengo que mirar internamente y disculparme con el equipo porque es inaceptable estar fuera en Q1, es [una] muy, muy mala actuación.”
Hamilton encontró el resultado particularmente difícil de aceptar dado cuánto trabajo ha puesto Ferrari recientemente, con una nueva suspensión trasera siendo probada en Mugello la semana pasada y presentada en Spa-Francorchamps.
“Simplemente estoy muy apenado con el equipo, estamos haciendo todo el trabajo duro, todas las pruebas y el día de filmación que hicimos, toda la preparación,” dijo. “Es increíblemente doloroso [ser eliminado en Q1]. Hasta ahora está resultando ser un fin de semana bastante malo.
“Cualquier cosa puede pasar aquí. Quiero decir, no sé. No tengo ni idea sobre mañana. Va a ser difícil desde donde estoy [16º]. Definitivamente un fin de semana para olvidar.”
Hamilton tampoco espera ningún avance adicional de Ferrari esta temporada, con las últimas actualizaciones marcando el punto en el que la atención total se dirige a las regulaciones de 2026.
“Hay un montón enorme de inversión en lo que tenemos y obviamente todos están trabajando al máximo en la fábrica. Hemos tenido actualizaciones pero creo que eso probablemente es todo por el resto del año,” dijo. “Y creo que el enfoque ahora – al menos en la fábrica – está en el coche del próximo año.”
