Para seguro no quedarse atras, Hoka, el pionero de max cushion, actualiza significativamente el OG de todos los zapatos de trail max, el Mafate. Yo realmente corrí y caminé alrededor del Mont Blanc en el OG Mafate en 2011. Su gran amortiguación fue una innovación revolucionaria en una época dominada por zapatos muy minimalistas. ¡Ahora sabemos quién ganó esa carrera!
Original 2010-2011 Hoka Mafate
Mientras que el próximo Rocket Trail X y el Tecton X 3 con sus placas de carbono y pesos más ligeros se enfocan en la parte delantera del grupo, el Mafate 5 se enfoca en el medio y la parte trasera del grupo y en días largos en senderos.
Aumenta su juego de amortiguación con 5 mm más de altura en el talón y 2 mm más en la parte delantera comparado con el Mafate Speed 4.
Ahora incorpora una placa de plástico flexible en la parte delantera para estabilidad (Tecnología de Integridad de Rocker) y está cargado con una capa superior de doble densidad supercrítica suave y esponjosa y una capa inferior de EVA.
El Vibram Megagrip segmentado de 5 mm con Traction Lug continúa.
La parte superior cambia a un tejido denso pero muy transpirable con extensas superposiciones.
Hasta ahora los he llevado para salidas en días consecutivos: una caminata de 12 millas en un terreno más plano y una carrera de 5 millas por un sendero con montañas por venir. La imagen ya es bastante clara. ¡Qué gigante divertido y amigable para las piernas en cualquier terreno de sendero!
Pros:
- Conducción, geometría, y parte superior diseñadas para largas horas en senderos a ritmos moderados: ultras
- Muy esponjoso, suave, y con una conducción profundamente amortiguada con suficiente estabilidad de la placa y la suela
- Parte superior generosa: mucho espacio para la mayoría de los pies y la hinchazón del pie
- Suela MegaGrip muy segmentada que se adapta al terreno, tiene flexibilidad y actúa como elementos de suspensión: no hay suela dura aquí en terrenos más suaves.
Contras:
- La lengüeta podría tener un fuelle o ser acolchada para dar mejor soporte al mediopié
- Aunque tiene una conducción energética y supremamente amortiguada, su peso de 10.85 oz / 308g US 9 se siente.
Estadísticas
Peso aprox.: hombres 10.85 oz / 308g US 9 (anteriormente 10.45 oz / 296g) mujeres oz / g US8
Peso de muestra:
hombres 10.6 oz / 300g US 8.5
mujeres oz / g US
Altura total de la pila:
hombres 45 mm talón / 37 mm parte delantera (anterior altura total de pila aprox. 40/35)
mujeres 43 mm talón / 35 mm parte delantera
Ancho de plataforma: 100 mm talón / 80 mm mediopié / 115 mm parte delantera
Zapatos más comparables
La Sportiva Prodigio Max
Merrell MTL Adapt Matryx
Primeras impresiones, ajuste y parte superior
La parte superior tiene “tejido warp knit con tratamiento anti-desgarro, una jaula TPU, puntos de sujeción de gaiter, un vamp dinámico y detalles reflectantes”.
El material warp knit combina mucha estructura con el ajuste generoso y no restrictivo del pie ayudado por las superposiciones externas. Aunque es denso, tiene algo de flexibilidad pero no tanto como para sentirse flojo y es a prueba de escombros y muy transpirable. Hacia calor durante mi prueba.
El contrafuerte semi rígido del talón está acolchado, es moderado en altura y mantiene bien el pie.
La lengüeta es una malla cerrada densa y delgada con un interior de cuero sintético y tiene almohadillas ubicadas justo detrás del área de refuerzo del ojal de los cordones.
No hay fuelle y la lengüeta no está unida a la parte superior cerca de los ojales. El volumen del mediopié es generoso, lo cual es bueno, pero creo que un fuelle elástico ayudaría a quienes como yo tienen pies de menor volumen a tener un ajuste más preciso para usos en terrenos más técnicos dado la gran altura de la pila. No ha sido un problema hasta ahora pero desearía un poco más de seguridad en el mediopié.
La caja de los dedos puede parecer algo estrecha pero encontré que este no es el caso ya que la parte delantera del zapato es suave y flexible con las superposiciones externas proporcionando el soporte justo y algo de flexibilidad, en combinación con el largo visto en el insert dinámico negro de Hoka que tiene un poco de estiramiento.
La parte muy frontal del parachoques de los dedos es robusta y firme con los lados bastante suaves y flexibles, tanto para proteger la parte superior como para ayudar con el espacio mientras también permite que el zapato se flexione.
El ajuste es verdadero a la talla en todos los aspectos para mi pie de volumen estrecho a medio y debería acomodar también pies moderadamente anchos. Mi único problema de ajuste es la potencial necesidad de un fuelle en la lengüeta.
Entresuela y plataforma
La entresuela cuenta con la Tecnología de Integridad Rocker de Hoka y una nueva entresuela de doble densidad con una capa superior de espuma supercrítica más firme (negra arriba) y una capa inferior de EVA moldeada por compresión ligeramente más suave (verde). La plataforma es muy alta a 45 mm talón / 37 mm parte delantera (anteriormente altura total de pila aprox. 40/35) y amplia a 100 mm talón / 80 mm mediopié / 115 mm parte delantera. Esta es una plataforma diseñada para máxima amortiguación en sendero.
La entresuela de espumas dobles es suave y esponjosa debido al uso efectivo de EVA supercrítica debajo (negra) con una capa inferior (verde) de EVA moldeada por compresión más convencional y densa. No estamos seguros en este momento si el EVA se extiende como un núcleo hacia la parte trasera.
Para proporcionar algo de estabilidad y propulsión en la gran altura de la pila del antepié de 37 mm, Hoka incorpora la Tecnología de Integridad Rocker, esencialmente una placa de plástico en la parte delantera. En combinación con el Vibram Megagrip segmentado, la parte delantera del zapato es sorprendentemente suave y ágil con un rocker moderado que se siente claramente a todos los ritmos y especialmente en terrenos llanos y suaves como la mayoría de mis pruebas hasta la fecha han incluido.
La amortiguación es increíblemente profunda y perdonadora sin ser blanda o tener esa sensación de estar hundido que pueden tener los zapatos con una gran altura de pila con espuma blanda.
Esta es una plataforma, un sistema de amortiguación y placa diseñados específicamente para días muy largos en sendero a ritmos moderados, ya sea corriendo o caminando en cualquier terreno y no para ahorrar peso. Después de mi caminata de 12 millas en terreno firme y suave e incluso algo de pavimento en un día caluroso, absolutamente cero dolor al día siguiente.
Suela
El Mafate tiene una suela Vibram con clavos de 5 mm y un lado Traction Lug, mini clavos que se dice que aumentan la tracción hasta en un 25%. Así que espero bastante tracción incluso para terrenos difíciles y en nieve en invierno.
La suela es altamente segmentada tanto a través de la entresuela como a través de su delgada placa de goma subyacente. El diseño frontal da al zapato un punto de flexión hacia el mediopié (genial para subidas y ritmos de caminata) con, en la parte delantera, un perfil de rocker más rígido debido a la placa de plástico.
Hay una sensación distinta de que la suela (y la suave entresuela arriba) se adapta a las variaciones del terreno debido a su diseño. A diferencia de la goma más continua sobre espuma generalmente más firme que aquí, el efecto rocker también está claramente presente con un agradable rodaje a todos los ritmos y muy poco ruido de golpeteo en superficies duras.
Conducción, conclusiones y recomendaciones
Un gran zapato para grandes días en las montañas o simplemente un crucero fácil y un excelente zapato para caminar y hacer senderismo.
No es ligero, pero está cargado con mucha amortiguación amigable y amigable para las piernas apilada muy alta y un diseño de suela muy agresivo pero al mismo tiempo también amigable con el terreno, el Mafate 5 ha sido un sucesor digno de su OG pionero.
No corrí el Mafate Speed 4 pero otros que se unieron a la revisión que lo han hecho pronto comentarán. También actualizaré tan pronto como los lleve a las montañas. Son por seguro un candidato para nuestra caminata de 8 días en los Alpes este verano. Particularmente me gusta la parte superior espaciosa pero segura y transpirable para esos largos días con mucha vertical y una mochila de tamaño decente y por supuesto toda esa profundidad de amortiguación que ahorra piernas. La sensación de conducción es como una “suspensión independiente”, adaptándose al terreno y firme debido a la combinación de espumas/placa y el diseño modular y segmentado de la suela.
El peso está ahí en 10.85 oz / 308g US 9 pero hay que considerar las ventajas claramente sentidas de la gran altura de la pila de 45 mm del talón y la profunda suela Vibram. Por números, el 5 es 5 mm más alto en el talón y 2 mm más en la parte delantera que el Speed 4 y obtiene una nueva espuma supercrítica en la parte trasera y debajo, y esta suave amortiguación se siente claramente.
Desearía que Hoka considerara reducir los clavos de la suela a 4 mm y bajar la altura de la pila unos milímetros para reducir el peso. También podría preferir que la capa inferior de EVA más suave sea un poco más firme para aún más estabilidad en terrenos sin perder su sensación de adaptación al suelo.
El Mafate se posiciona como el zapato de confort para distancia en la línea con el próximo Rocket X Trail y Tecton X 3 de Hoka que son zapatos ultra de carreras considerablemente más ligeros y con una altura de pila ligeramente más baja.
Más por venir a medida que los corra y camine más, y el resto del equipo RTR se une a la revisión, pero claramente Hoka establece un alto estándar para la comodidad en largas distancias en senderos con el Mafate 5.
9.3 /10 😊😊😊😊
Deducciones por peso/sobreconstrucción: ¿por qué no 4 mm de clavos y menos altura de pila aunque por seguro el Mafate hace una declaración muy fuerte cuando se trata de una super amortiguación bien equilibrada para senderos.
Comparaciones
Hoka Mafate Speed 4 (Revisión RTR)
Personalmente no probé el Mafate Speed 4. Nuestros otros evaluadores que se unieron a la revisión pronto lo hicieron y compararán de cerca. Su revisión está arriba.
Hoka Rocket X Trail (Revisión RTR pronto)
Considerablemente más ligero en una plataforma más amplia de toda espuma supercrítica A-TPU con una placa de carbono bifurcada para adaptarse al terreno, el Rocket es el nuevo zapato elite de carreras ultra de Hoka.
Tiene una suela de clavos más minimalista de 3.5 mm, aunque hasta ahora su agarre es muy agresivo, mejor adaptado a terrenos más moderados y una parte superior más aireada y orientada al rendimiento. Es sorprendentemente estable y fácil de correr con una conducción mucho más rápida y energética.
La Sportiva Prodigio Max (Revisión RTR)
No significativamente más ligero (-10g) en una altura de pila considerablemente más baja pero aún grande de 37/31, el Max tiene una entresuela de doble espuma supercrítica y una suela de cobertura total (lo que ayuda a explicar la diferencia de peso). Es más estable y tiene una parte superior más segura (2x fuelle cuando el Mafate no tiene ninguno) aunque su malla de la caja de los dedos es más rígida y menos cómoda.
Es un zapato considerablemente más rápido y más receptivo (espumas y suela) en cualquier terreno y aunque está profundamente amortiguado no tiene la super suavidad si la sensación más hundida del Hoka. Para correr, el Max tiene la ventaja. Para caminar y días muy largos en los pies, el Mafate, aunque ambos hacen bien ambas cosas.
Merrell MTL Adapt Matryx (Revisión RTR)
Apenas en las mismas alturas de pila, el Merrrell es un poco más bajo a 42/36 así como 8g más ligero, ambos zapatos juegan en la misma categoría de max cushion para senderos.
El Merrell tiene una conducción algo más firme y más receptiva con un núcleo interno de espuma supercrítica y un portador externo de EVA mientras que el Mafate tiene una capa superior de supercrítica incluyendo un talón completo de ella y una cuña de EVA.
Comparten un diseño similar de suelas MegaGrip con el Merrell teniendo clavos de 4 mm frente a los 5 mm del Hoka. Sin placa en el Merrell como el Mafate la tiene, tiene cortes ingeniosos en la entresuela desde arriba que le dan una buena flexibilidad constante. La parte superior Matryx del Merrell es más segura mientras que la del Mafate es más generosa en ajuste y no tan segura. Ambos son excelentes zapatos de max cushion con, como en la comparación con la La Sportiva, el Merrell un poco más orientado a la carrera y rendimiento y el Mafate más suave.
Salomon S/Lab Ultra Glide (Revisión RTR)
El zapato ultra de Salomon para ritmos más suaves está acolchado generosamente pero no cerca de las profundidades del Mafate. Tiene una altura de pila más baja y es considerablemente más ligero. Su suela no es casi tan agresiva como la del Mafate. Lo encontré como un excelente y rápido zapato para carretera y senderos ligeros, mientras que el Hoka brillará más en las altas montañas.
Índice a todas las reseñas de RTR: AQUÍ
Últimas Reseñas – orden cronológico AQUÍ
De Hoka US: Para celebrar el lanzamiento del zapato y su diseño que presenta el curso del Ultra Trail du Mont-Blanc (UTMB), HOKA está organizando un desafío nacional de Strava del 8 de agosto al 12 de septiembre. Los usuarios que corran la distancia completa del HOKA UTMB® Mont-Blanc (109.6 millas) recibirán una insignia digital de finalización y serán incluidos en el sorteo del gran premio: una entrada y un viaje con todos los gastos pagados a la HOKA UTMB® Mont-Blanc del próximo año o a una carrera de la serie mundial UTMB® de su elección, además de un zapato Mafate 5 y un paquete de equipo. Cinco ganadores adicionales recibirán el Mafate 5 y un paquete completo de ropa de trail running de HOKA.
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Perfiles de evaluadores
Sam es el editor y fundador de Road Trail Run. Tiene 60 años y 2025 será el 54º año de Sam corriendo en carreteras y senderos. Tiene un PR de maratón de 2:28 desde hace décadas. Estos días corre medios maratones en poco menos de 1:43 si tiene mucha suerte. Sam entrena de 30 a 40 millas por semana, mayormente a ritmos moderados en las carreteras y senderos de New Hampshire y Utah, ya sea corriendo, caminando o en esquís nórdicos. Mide 5’9″ de altura y pesa aproximadamente 160 lbs, si no está disfrutando de demasiadas buenas cervezas IPA de Nueva Inglaterra.
Las muestras fueron proporcionadas sin cargo para fines de revisión. No se proporcionó compensación por las marcas para escribir este artículo. RoadTrail Run tiene asociaciones de afiliados y puede ganar comisiones en productos comprados a través de enlaces de compra en este artículo. Estas asociaciones no influyen en nuestro contenido editorial. Las opiniones aquí son completamente de los autores.
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