Artículo de Nils Scharff
Tracksmith Eliot Racer (325€)
Tracksmith es para muchos corredores un sinónimo de ropa de correr elegante, bien pensada y de alta calidad – yo también he apreciado la marca principalmente por sus excelentes textiles. Estaba muy emocionado cuando Tracksmith lanzó su primer zapato de rendimiento, el Eliot Racer. Para mí, es el primer zapato de la marca que pruebo, y también una oportunidad emocionante para descubrir si Tracksmith puede cumplir con sus altas exigencias de estética y funcionalidad en el área de calzado.
El Eliot Racer promete un rendimiento de competición sin compromisos con su placa de carbono, espuma supercrítica y un sistema de mediasuela innovador. Pero, ¿cómo se comporta el zapato en la práctica? Lo he probado en diferentes distancias y superficies – aquí están mis impresiones.
Pros & Contras
✅ Pros
Calidad de fabricación: Excelente calidad de material y acabado limpio.
Estabilidad y Sujeción: Muy buen agarre, especialmente en el área del mediopié y el talón.
Mediasuela innovadora: Sistema drop-in con tecnología de espuma moderna (ATPU).
Diseño elegante: Estética clásica y minimalista de Tracksmith con atención al detalle.
Buen ajuste: Ajuste seguro gracias a la construcción bien pensada de la lengüeta y los cordones.
Suela exterior duradera: Goma gruesa, buena durabilidad, incluso con uso intenso.
❌ Contras
Precio alto: 325 € es difícil de justificar para el rendimiento ofrecido.
Poca dinámica: Menos “rebote” y propulsión que otros racers en el segmento de alta gama.
Generación de calor: La transpirabilidad es limitada en temperaturas veraniegas.
Estéticamente sensible: El material superior claro tiende a mancharse y a absorber suciedad.
No ideal para intervalos rápidos: Demasiado torpe para tempos de 5k o 10k.
Tester:
Nils Scharff
Tengo 35 años, soy de Kassel y desde hace 7 años me dedico a correr en Heilbronn y sus viñedos. He practicado muchos deportes durante toda mi vida, a menudo 5-7 veces a la semana. Además de correr, durante algunos años la escalada y el bouldering son mis deportes. Mi “carrera de correr” comenzó con una carrera de empresa, en la que no quería empezar sin preparación. Desde ese momento, simplemente no he dejado de correr. Actualmente, corro aproximadamente 4000 km al año, gracias a RoadTrailRun siempre con diferentes calzados. Durante todos estos kilómetros, me importa, ya sea en sendero o en la carretera, sobre todo, desconectar y moverme en la naturaleza. En la cinta de correr o con auriculares, me encontraras muy raramente. Hasta ahora he corrido doce maratones, el mejor tiempo de 2:40:05h lo hice recientemente en Berlín. En competición, corro en todas las distancias desde 5km (16:59min), 10km (33:09min) hasta medio maratón (1:15:29h) y maratón.
Datos
Peso:
Oficial: 218 g (hombres EU 42,5 US 9)
Zapato de prueba: 241 g (hombres EU 44.5 / US 10.5)
Desnivel: 7.5 mm (38 mm talón / 30.5 mm antepié)
Disponibilidad: Disponible en Tracksmith.com por 325 €
Enlace a la prueba en inglés del Tracksmith Eliot Racer: AQUÍ
Enlace a todos los informes de prueba de RTR: AQUÍ
Primera impresión, material superior y ajuste
El Tracksmith Eliot Racer se mantiene fiel al diseño minimalista de la marca – con un blanco crema clásico, detalles sutiles y una silueta que parece plana. Pero detrás de esta apariencia simple hay un material superior técnicamente complejo, diseñado específicamente para la estabilidad y el rendimiento.
La malla de una sola capa es casi transparente, pero sorprendentemente robusta. Es estructuralmente soportada por numerosas refuerzos – inusualmente muchos para un zapato de competición moderno.
Particularmente notable es el “Sash” dorado – una franja de goma que es típica de la ropa de Tracksmith y que aquí rodea el mediopié para mayor estabilidad. Esta área no es transpirable, pero ofrece un soporte notable. El Sash está rodeado por dos costuras gruesas que se extienden a lo largo de los cordones hasta el empeine, conectando el material superior con los refuerzos.
Una franja de material que rodea – reforzada en el interior – estabiliza toda la construcción del zapato hasta el talón. La caperuza del talón es estrecha, pero elevada y proporciona un apoyo seguro sin fricción, junto con el acolchado firme en el área del collar. El pie se sitúa bajo en el zapato, lo que refuerza la sensación de estabilidad.
La lengüeta está cosida a los lados y fijada con bandas elásticas de material, lo que garantiza un excelente ajuste. Está hecha de un material delgado y ligeramente elástico con una textura similar al neopreno y está reforzada en la parte superior con una tela de terciopelo para minimizar la presión de los cordones. Los cordones planos están gomados por un lado – un pequeño, pero efectivo detalle que asegura un agarre firme. Dos lengüetas en la lengüeta evitan que se deslice, y los ojales adicionales permiten un ajuste para maratones.
El forro interior en el área del talón está hecho de un material sintético similar al terciopelo, que es agradable al tacto y parece de alta calidad. A pesar de los muchos superpuestos, el material superior sigue siendo transpirable en general – aunque no tan aireado como otros modelos de competición, lo que se nota especialmente en días calurosos de verano.
Una pequeña desventaja: el material superior claro tiende a amarillear rápidamente y a mostrar sudor o suciedad. Quien valore un aspecto limpio de forma duradera, probablemente estará mejor con la variante de color azul oscuro.
Mediasuela
La mediasuela del Eliot Racer está dividida y es técnicamente muy interesante. Visible desde afuera, está la estructura de la suela clásica hecha de un material Peba más firme con geometría convencional – no hay un rocker excesivamente pronunciado, sino una construcción estable y controlada.
Pero lo especial está en el interior: Tracksmith utiliza un sistema “drop-in”, donde una segunda plantilla de casi el mismo grosor hecha de una espuma moderna ATPU (poliuretano termoplástico avanzado) se coloca suelta en la suela exterior.
Esta espuma es significativamente más suave que el material exterior, más gruesa en la parte delantera que en la trasera, y proporciona una sensación de correr agradable y ligeramente elástica. La construcción evita en gran medida las uniones adhesivas entre las capas y la placa de carbono integrada, lo que reduce el peso y evita puntos de presión potenciales.
La placa de carbono en sí no tiene una forma particularmente agresiva, pero ofrece una buena rigidez de conexión y poca flexibilidad – la sensación de correr sigue siendo más “plana”, es decir, directa y controlada.
Técnicamente, el Eliot Racer ofrece una altura de pila de 38 mm en el talón y 30,5 mm en el antepié, lo que corresponde a un drop de 7,5 mm. Estas medidas posicionan el zapato en la categoría de modelos modernos de competición: suficiente amortiguación para distancias largas, pero con un enfoque claro en la eficiencia y la propulsión.
Un aspecto interesante: la plantilla suelta podría teóricamente ser intercambiable, lo que prolongaría la vida útil del zapato – siempre que Tracksmith la ofrezca por separado (lo cual actualmente no es el caso). En general, la mediasuela muestra un enfoque innovador que combina comodidad, eficiencia y durabilidad.
Suela exterior
La suela exterior del Eliot Racer es funcional y deliberadamente reducida – típico de los zapatos de competición modernos. Está compuesta por tres partes de goma separadas, que están colocadas estratégicamente: una franja continua en el lado lateral se extiende desde el talón hasta los dedos, mientras que en el lado medial hay un pequeño corte de goma debajo del área del mediopié – una construcción que se ha demostrado efectiva en muchos racers. Además, hay una franja de goma en el área del antepié para tracción y una en el área del talón, que estabiliza especialmente medialmente y protege contra el desgaste.
La goma utilizada está bastante gruesa, lo que sugiere una buena durabilidad – incluso después de varias carreras no se notan desgastes evidentes. La suela exterior ofrece un agarre confiable en condiciones secas, sin imponerse demasiado. Pequeños cortes y una ranura de flexión continua en el área del antepié – hasta el segundo o tercer dedo en el lado lateral – proporcionan una guía adicional y al mismo tiempo reducen el peso. En general, la suela exterior está sólidamente construida y seguramente no será el punto débil de este zapato en términos de durabilidad.
Sensación al correr
¿Cómo se siente el Tracksmith Eliot Racer al correr? La respuesta es matizada. La sensación al correr es en general bastante firme, pero no incómoda – ofrece un buen nivel de recuperación de energía y un alto grado de estabilidad y sujeción. Quien busque un zapato de competición que no solo se enfoque en la máxima dinámica, sino también en el control estructural, definitivamente debería echar un vistazo más de cerca a este modelo.
Sin embargo, al comparar con otros racers de alta gama, al Eliot Racer le falta un poco de ese “algo especial”: la sensación al correr no es particularmente “rebotante” o explosiva – características que a menudo se encuentran en modelos de marcas como Nike, Adidas o On en esta categoría de precios. El zapato parece un poco más sobrio, menos emocionante – más como un muy buen zapato de entrenamiento o de largas distancias. Para estos ámbitos de uso, funciona de maravilla, pero con un precio de 325 €, es significativamente más caro que lo que normalmente se paga por un zapato de entrenamiento.
En la prueba, usé el Eliot Racer en diferentes rangos de velocidad – desde carreras suaves hasta tiempos de ritmo más largo y juegos de velocidad. Especialmente en el rango de velocidad del maratón, el zapato se sintió sorprendentemente eficiente. Es definitivamente adecuado para competiciones en esta distancia, aunque no sería mi primera opción. En unidades más rápidas como intervalos en ritmo de 10k o 5k, le falta agilidad y ligereza. Aquí, el zapato se encuentra un poco en su propio camino debido a su construcción relativamente masiva.
Resumen y recomendación
Tracksmith ha creado un zapato de correr visual y artesanalmente impresionante con el Eliot Racer. La calidad de fabricación es excelente, el diseño elegante y característico de la marca – el zapato se integra perfectamente en la estética de alta calidad de la colección Tracksmith.
Pero aquí también está la cuestión: mientras que el zapato impresiona en términos de fabricación, se queda atrás en términos de rendimiento – al menos en comparación con otros zapatos de competición de alta gama. Por 325 €, el Eliot Racer ofrece menos recuperación de energía, menos dinámica y menos transpirabilidad que muchos modelos competidores. La sensación al correr es sólida, pero no emocionante – más adecuada para largas carreras estables o como zapato de entrenamiento, menos para competiciones explosivas.
Quien tenga altas exigencias de estabilidad y valore la fabricación y el estilo, no se sentirá decepcionado con el Eliot Racer. Sin embargo, para todos los demás, hay alternativas en este rango de precios que ofrecen más rendimiento por el dinero.
Puntuación de Nils: 7.95 / 10
Sensación al correr: 8.5 – Ajuste: 9 – Valor: 4 – Estilo: 8
4 Comparaciones
No hago comparaciones con todos los racers posibles. En cambio, me enfoco en modelos que, al igual que el Eliot Racer, quieren ser corridos más sobre la parte delantera del pie o que, por su mayor estabilidad y durabilidad, se comportan bien tanto en competición como en entrenamiento.
Nike Alphafly 3 (Revisión RTR)
El Alphafly es el epítome de un zapato de competición para corredores de antepié y supera claramente al Eliot Racer en términos de rendimiento. Sin embargo, el Tracksmith es más estable y duradero, por lo que es bueno para los corredores que quieren acumular kilómetros de entrenamiento y competición en el mismo zapato. Ambos son de talla EUR 44,5.
adidas Adizero Prime X 3 STRUNG (Revisión RTR)
El Prime X es, al igual que el Eliot, un zapato de entrenamiento de precio elevado, que se destaca por sus materiales de alta calidad. Ambos están más en el lado firme en términos de amortiguación y ambos son sorprendentemente eficientes. El material superior futurista STRUNG no se ajusta tan bien al pie como el del Eliot. Sin embargo, el Prime X puede impresionar con un rebote inmenso que simplemente resulta divertido. El Eliot, en cambio, se siente mucho más maduro, refinado, pero también no es tan divertido. Ambos son de talla EUR 44,5.
New Balance SC Elite v4 (Revisión RTR)
El SC Elite v4, que salió el año pasado, fue una gran sorpresa para mí. Su masiva y extremadamente suave mediasuela proporciona rebote, comodidad y protección interminables y, por lo tanto, es extremadamente divertida. Aquí tenemos un drop bajo de 4mm y un rocker largo, muy bien ajustado. El Eliot es considerablemente más firme y estable en comparación y se siente más eficiente para mi estilo de correr. Debido a su gruesa suela exterior y la posible plantilla intercambiable drop-in, también es más duradero. Ambos son para mí más bien cruisers adecuados para competiciones, a los que les falta el último porcentaje de rendimiento y agresividad, que recomendaría sin dudar a principiantes de maratones. Ambos son de talla EUR 44.5.
ASICS Metaspeed Sky Paris (Revisión RTR)
El Sky Paris es uno de los zapatos superligeros que he podido probar hasta ahora. Se destaca por transiciones muy rápidas en el movimiento de rodar y una geometría diseñada para corredores de antepié. Mientras que el Sky Paris tiene una placa más bien plana, que está posicionada más alta en el zapato y que debe proporcionar un máximo rebote en el antepié, la del Eliot Racer está claramente más doblada y es, por lo tanto, más universal en términos de estilo de correr. Para mí personalmente, el Eliot más pesado y estable es una gran herramienta de entrenamiento, mientras que solo vería al Metaspeed como una verdadera opción de competición. Ambos son de talla EUR 44,5.
Los zapatos que son la base de esta prueba me fueron proporcionados gratuitamente por Tracksmith. Las opiniones expresadas son las mías.
Agradecemos comentarios y preguntas en la sección de comentarios.
Para responder mejor a sus preguntas, mencione, si es posible, su volumen de carrera, velocidades, distancias de carrera y sus zapatos actuales.
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