Artículo por Michael Ellenberger, Jamie Hershfang, y Sam Winebaum
Salomon Aero Blaze 3 ($140)
Un viaje bajo, suave, energético, divertido y bien acolchado: Sam/Michael/Jamie
Aun siendo suave, es estable desde el talón hasta la parte media del pie sin sentir que se hunde: Michael/Sam/Jamie
Zapato ultra-versátil – ¡un verdadero hazlo todo! Michael/Jamie
Peso ligero para la altura de la pila: menos de 8 oz / 227g, 35 mm talón / 27 mm antepie: Sam/Michael
Superior cómoda, suave y amigable con fácil transición a uso diario: Sam/Jamie
Contras:
Corredores más pesados pueden sobrecomprimir la suave entresuela, especialmente adelante: Sam
Más soporte en la parte media superior: la lengua podría usar un refuerzo: Sam/Michael/Jamie
El pod de la suela del antepie tiene un agarre por debajo del promedio en mojado (igual que el AeroGlide 3): Sam/Michael
Ajuste ligeramente estrecho, no ideal para pies anchos: Jamie
Estadísticas
Peso aprox.: hombres 7.9 oz / 223g US9 Especificación. mujeres 6.8oz / 193g US7.5
Peso de muestra:
hombres 7.7oz / 217g US8.5
Altura de pila: 35 mm talón / 27 mm antepie, 8mm de caída
Ancho de plataforma: 85 mm talón / 70 mm media / 105 mm antepie (US M8.5)
Zapatos más comparables
ASICS Novablast (Revisión RTR)
New Balance Rebel v5 (Revisión RTR)
Puma Velocity Nitro 4 (Revisión RTR)
Salomon Aero Glide 3 (Revisión RTR)
Primeras impresiones, ajuste y parte superior
Michael: Las expectativas eran altas para el Salomon Aero Blaze 3 (al menos para mí) – el Aero Glide 3 representó un gran paso adelante de Salomon, y se ha convertido en uno de mis zapatos más recomendados del año. Así que, es un placer reportar que, desde el primer paso, el Aero Blaze 3 impresiona. Con un balance ajustado entre comodidad y capacidad de respuesta, Salomon ha hecho un gran trabajo en reducir la parte superior aquí – incluso comparado con el Aero Glide 3 – optando por un malla técnica un poco más delgada y transpirable que reduce unos gramos sin sacrificar estructura. Puedo sobreutilizar el término “listo para carreras” (y, en última instancia, este no es un zapato diseñado para carreras) pero Salomon ha hecho un buen trabajo al incluir todo lo que necesitas aquí (y nada que no necesites).
Similar al Aero Glide, el ajuste es verdadero a la talla con un volumen moderado a ligeramente generoso. La caja de los dedos ofrece un poco más de ancho que los modelos más antiguos de Salomon, ayudado por una malla frontal elástica y sin costuras internas intrusivas. El contrafuerte del talón es semi-rígido y externalizado, permitiendo un cierre seguro en la parte trasera sin peso extra o puntos de presión.
Esto estaba muy lejos de ser el zapato más duro en mi bache de Haugland, y lo recomendaría a corredores con problemas de Aquiles como yo. La lengua está ligeramente acolchada y sin refuerzo, pero no tuve problemas – el cierre en general es sólido y debería funcionar bien para la mayoría de tipos de pies con ajustes menores en el cordón.
Jamie: Después de probar el Aero Glide 3 y enamorarme de él, mis expectativas eran altas para el Aero Blaze 3. En el mundo actual de correr donde la altura de la pila, el acolchado, y más zapato es a menudo mejor, el Aero Blaze 3 ofrece un diseño elegante y un zapato que puede hacerlo todo.
En los calurosos días de verano que hemos tenido, la parte superior es súper ligera y transpirable, y casi imperceptible mientras proporciona un cierre seguro. Mientras que el Aero Blaze 3 corría aproximadamente medio tamaño grande y sentía que proporcionaba mucho volumen, el Aero Glide se ajusta mucho más estrecho y verdadero a la talla. Como alguien con un pie más ancho, el ajuste seguía siendo perfecto, pero es algo a considerar si estás entre tamaños.
Como alguien que no tiende a amar los zapatos excesivamente suaves, el Aero Blaze 3 es perfecto. Es ligero, responsivo, y una opción no-plata para el entrenamiento diario.
Sam: el Blaze tiene un aspecto elegante, moderno y estilizado. Mientras que la punta se ve “apuntada” en el pie, los pies de volumen más bajo pueden de hecho encontrarlo no solo un poco largo sino de alto volumen debido a su suave parte superior no estructurada y malla un poco elástica.
En múltiples ocasiones he optado por él sobre docenas de otros para uso casual, ese cómodo y fácil ajuste después de correr.
El agarre es moderadamente seguro pero no lo que yo llamaría un ajuste de “rendimiento” como el que tiene el Puma Velocity Nitro 4 recientemente probado. En particular, noto la falta de un refuerzo para la lengua suavemente acolchada. Esta es una parte superior y un zapato destinados para moverse que pide un refuerzo o un diseño de lengua más sustancial para envolver la parte superior del pie.
Afotunadamente, las paredes laterales de la entresuela “Active Chassis” y un contrafuerte casi rígido mantienen las cosas adecuadamente bajo control.
Entresuela y Plataforma
Michael: El corazón del Blaze 3 es la entresuela optiFOAM², una formulación diseñada para ofrecer tanto aterrizajes suaves como un alto rebote de energía. Comparado con el viaje más profundo y ligeramente más denso de eTPU del Glide 3, el Blaze se siente un poco más suave y flexible bajo los pies, ideal para corredores que buscan un entrenador diario ágil y perdonador. Este es claramente un “hazlo todo” entrenador – podrías realmente hacer tus millas más lentas y más rápidas de la semana en la misma opción. No, no hay placa – pero no tuve problemas con el ritmo. Son una opción seriamente divertida y versátil.
La pila de 36/28 mm todavía ofrece mucha protección mientras mantiene el zapato ágil y lo suficientemente bajo para una buena sensación del suelo. La geometría usa un rocker refinado que fomenta el impulso hacia adelante sin sentirse demasiado agresivo. Combinado con la construcción ligera, le da al Blaze 3 una calidad de “desaparecer en el pie” que lo hace un placer en un amplio rango de ritmos. Como dije, esta es una verdadera navaja suiza de la entresuela – suficiente acolchado para carreras largas, suficiente respuesta para trabajo de tempo, y un viaje equilibrado que se siente apropiado incluso durante calentamientos o enfriamientos. Correr rápido y largo es probablemente la carrera más precisa que puedo sugerir, pero, en serio – realmente puedes usar esto para cualquier milla que tengas asignada. Son extremadamente versátiles gracias a esta entresuela suave pero elástica.
Jamie: Simplemente, el Aero Blaze 3 proporciona una entresuela acolchada, pero elástica. Si estás buscando un entrenador diario que se sienta soportivo, pero no blando, este es el zapato para ti. Sin embargo, diré que en algunas carreras largas, a menudo sentí que optaría por el Aero Glide 3 sobre este zapato. Especialmente bajo el antepie, quería un poco más de acolchado en el pavimento corriendo en la jungla de concreto que es Chicago. Sin embargo, este zapato realmente se sintió mejor al cambiar de grava a pavimento, y se siente como un híbrido perfecto que puede manejar todo tipo de terreno muy bien.
Mientras ofrece una altura de pila generalmente alta, se siente como un zapato de bajo perfil, comparado con la mayoría de estos días, y muy estable. Tiene una versatilidad increíble, y en general un viaje divertido.
Sam: La entresuela de perlas de eTPU expandido y supercrítico aquí definitivamente es vivaz, suave y divertida mientras nunca es blanda. Si te gusta un viaje suave y energético que devuelve más que se hunde, el optiFoam aquí es para ti. La misma espuma y geometría general están en el Aero Glide 3, con la diferencia clave que el Aero Glide 3 tiene 40 mm de talón / 32mm de antepie, así que es 5mm más alto en la pila. Mientras que “más acolchado” su viaje es menos estable, menos directo, más rígido y menos divertido. La pila de 35/27 aquí es suficiente acolchado con la plataforma más ágil, más flexible y en general es más dinámica. Esta es una plataforma y entresuela que definitivamente le gusta ir rápido.
Deseo un poco más de respuesta y reactividad en la parte delantera del camino. Creo que el problema es parte del patrón de goma de la suela delantera.
Suela
Michael: La suela presenta goma Contagrip zonificada en áreas de alto desgaste y una sección central de espuma más ligera expuesta para reducir peso. El agarre en caminos secos es excelente, y la durabilidad parece fuerte después de las pruebas iniciales. Sin embargo, al igual que con el Glide 3, el agarre en mojado podría mejorarse, especialmente en pavimento más suave. Hay mucha goma aquí, pero no es profunda.
Jamie: La suela muestra algo de desgaste después de las pruebas iniciales, pero no impacta el viaje del zapato. Aquí es donde sobresale en grava y superficies más suaves sobre pavimento mojado debido a que la tracción se convierte en una leve preocupación. No quisiera hacer trabajo de velocidad en caminos mojados después de aproximadamente 100 millas de uso, pero corriendo en los senderos, y algunas secciones fuera de carretera, este zapato realmente cobra vida.
Sam: El diseño de la suela rodea toda la suela con goma que es bastante firme. Esta es una elección inteligente ya que el anillo ayuda a estabilizar la suave entresuela de espuma y mitiga los efectos de los grandes recortes centrales que reducen peso y permiten un flujo hacia adelante. La goma blanca del centro delantero es una goma más suave. El Glide 3 tenía el mismo diseño y goma en la parte delantera. Mientras que esta goma suaviza aún más el viaje allí (quizás demasiado para mis gustos) también creo que quita un poco de respuesta y de “snap” al despegar que la goma azul más firme podría ofrecer. Y al igual que con el Glide 3, encontré que esta área de la suela tenía menos agarre que el promedio en condiciones mojadas.
Viaje, Conclusiones y Recomendaciones
Michael: Hazte a un lado, Aero Glide – el Aero Blaze 3 puede ser uno de los éxitos más discretos del reciente pasado, y es un fácil contendiente para mi entrenador del año. Es un entrenador diario que no solo hace todo – lo hace todo bien. Desde millas de recuperación a zancadas, esfuerzos cortos a carreras de dos dígitos, consistentemente entrega transiciones suaves, amortiguación dinámica, y comodidad durante todo el día. Ninguna de esto es para menospreciar al Aero Glide – si quieres un poco más debajo de los pies, el Aero Glide hace todo básicamente igual de bien, con el costo añadido de cargar unos gramos más. Personalmente, realmente me gusta la sensación esbelta, casi a la vieja escuela del Blaze (¡especialmente a $140!), pero – Salomon, como dicen los chicos, está cocinando.
Si solo compras un zapato este año – o si necesitas un entrenador diario “hazlo todo” para complementar tu zapato de carrera – el Salomon Aero Blaze 3 merece una mirada seria.
😊😊😊😊½
Puntuación: 9.5 / 10
Jamie: El Aero Blaze 3 es el zapato para ti si quieres un entrenador diario versátil que no está plated, pero proporciona un viaje ligero, firme y soportivo. Tiene gran tracción para correr en grava en días donde no quieres golpear el pavimento. Personalmente, todavía creo que prefiero mucho más el Aero Glide 3 para mi entrenador diario hazlo todo. Con un ajuste más ancho, y un poco más de acolchado para golpear el pavimento en algunas carreras largas, el Aero Glide 3 tiene la ventaja sobre el Aero Blaze 3 en ajuste y rendimiento general.
El Blaze es responsivo, seguro, y proporciona un rocker que se siente realmente suave de talón a punta. Sin embargo, es ligeramente estrecho, la suela deja algo que desear, y el antepie podría usar un poco más de acolchado para esos días de recuperación. Salomon realmente ha mejorado su juego con su línea y el Aero Blaze 3 aún entrega una experiencia de primera.
Puntuación: 8.5 / 10
😊😊😊😊
Sam: ¿Necesitas un descanso o un cambio en tu rotación de entrenadores plated y max acolchados? ¿Quieres un solo entrenador para una variedad de carreras diarias de ritmo decente? ¿Buscas un zapato moderno y elegante que sea divertido correr pero que también pueda cruzar de manera fácil y estilística hacia un uso más casual? El Blaze 3 marca todas esas casillas para mí.
Si bien carece un poco en soporte superior y también en respuesta frontal y estabilidad para carreras largas o intervalos rápidos para la mayoría de millas diarias, es una opción emocionante que me dejó con grandes sonrisas en cada carrera.
Notablemente ligero a 7.9 oz / 223g US9 por su sustancial altura de pila de 35/27 y con una entresuela de espuma supercrítica divertida y vivaz a $140, también es un excelente valor.
Puntuación de Sam: 9.25 /10
Deducciones por más sujeción en la parte superior media y más respuesta en el antepie (suela)
😊😊😊😊
Comparaciones
ASICS Novablast (Revisión RTR)
Sam: El popular Novablast a $150 está más alto en la pila con 42/34 y es un zapato más rígido basado en rocker que el ASICS. Su entresuela FF Blast Plus no supercrítica pero buena lo hace 25g más pesado que el Salomon pero, no obstante, sigue siendo un zapato muy ligero para su altura de pila. Encontré que su parte superior ligera era cómoda y quizás un poco más segura que la del Blaze, pero aún necesita un poco más de trabajo. Prefiero el Nova para carreras largas y el Salomon para carreras más cortas y rápidas aunque ambos son más enfocados en un ritmo más rápido que opciones de carrera fácil (trote).
New Balance Rebel v5 (Revisión RTR)
Michael: El NB Rebel v5 mantiene la línea Rebel a la vanguardia de lo que los “entrenadores divertidos” pueden ser – no está cargado con construcciones locas como el SC Trainer, pero hace más que suficiente para cumplir con el umbral de un entrenador animado, agradable y divertido de correr. Mi pisada (y quizás forma de pie) simplemente funciona un poco mejor en el Blaze, y por lo tanto es mi preferencia, pero no tengo muchas cosas negativas que decir sobre el nuevo Rebel. Si eres un fan de Rebel de mucho tiempo (especialmente v4), te recomendaría echar un vistazo al v5 – pero si estás tomando la decisión fresca, entonces consideraría seriamente a Salomon.
Jamie: Si estás buscando entrenadores divertidos y versátiles, realmente no puedes equivocarte con el Rebel o el Blaze. Ambos zapatos no plated son responsivos, ligeros, y serían una gran opción si quisiera un zapato para todo. Realmente disfruto del acolchado del Rebel y la plataforma más ancha, mientras que prefiero la sensación de rocker y la estabilidad general del Blaze. Con ambos en la rotación de zapatos para correr, son ambos excelentes opciones. Se ajustan muy similar en términos de tamaño, así que si estás entre tamaños, definitivamente recomiendo aumentar la talla.
Nike Pegasus Plus (Revisión RTR)
Michael: Esta es la comparación más cercana, en mi libro. Ambos son zapatos extremadamente divertidos y eminente utilizables, realmente creo que ambos son lo que los zapatos para correr deberían ser. Entre los dos, está reñido. El Pegasus Plus es más suave y se siente un poco más propulsivo, mientras que el Blaze es ligeramente más firme (¡ligeramente!), con más efecto de resorte de la entresuela. Nuevamente – están realmente cerca. Ningún sistema de cordones es perfecto (la lengua se desliza en ambos zapatos, sin problemas). Suelas… de nuevo, creo que son bastante similares en términos de caso de uso. Me gustan más la estética de Nike, pero encuentro que el ajuste del Salomon es un poco más amigable. Sería un empate, pero el precio más alto del Nike (a $180-$190) comparado con el Salomon a $140 hace que el Blaze se destaque, aunque solo sea un poco.
Puma Velocity Nitro 4 (Revisión RTR)
Sam: El Puma a 36/26 tiene casi las mismas estadísticas pero es 22g más pesado pero aún ligero en su clase. También tiene una entresuela completa de espuma supercrítica. En su caso, una EVA infundida con nitrógeno. Su parte superior es considerablemente más segura y de rendimiento en ajuste. Ambos son verdaderos a la talla. El Puma claramente tiene una suela superior y puede navegar sobre senderos ligeros. A ese gran precio de $140, el Salomon es más divertido y más vivo, pero el Puma gana en versatilidad ya que se adapta mejor a ritmos más rápidos así como incluso algunos senderos ligeros que el Blaze.
Salomon Aero Glide 3 (Revisión RTR)
Jamie: Tanto el Aero Glide 3 como el Aero Blaze 3 son entrenadores diarios versátiles que pueden manejar cualquier cosa, desde velocidad hasta carreras largas, camino hasta sendero. El Aero Glide 3 se ajusta aproximadamente medio tamaño grande y tiene una cantidad decente de volumen, mientras que el Aero Blaze 3 es mucho más estrecho y verdadero a la talla. El Aero Glide 3 sobresale en el camino con el acolchado y la capacidad de respuesta, mientras que el Aero Blaze 3 se siente como el zapato híbrido, camino/sendero, que se siente increíble en grava y superficies más suaves.
Brooks Launch (Revisión RTR)
Michael: El Brooks Launch fue uno de mis zapatos más sorprendentes; es la opción “de bajo costo” de Brooks ($120) pero realmente un entrenador agradable que clava lo básico (y un poco más). El Blaze tiene más que ofrecer – una mayor pila de espuma debajo de los pies y una plataforma más agradable – y probablemente es más utilizable para la mayoría de las carreras. Pero el Launch es bueno si estás buscando algo aún más simplificado y minimal (relativamente hablando). Ambos son geniales, aunque prefiero el Blaze.
¡Gracias por leer nuestra reseña!
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Perfiles de los probadores
Michael es abogado de patentes y graduado de la Facultad de Derecho de la Universidad Northwestern. Antes de la facultad de derecho, compitió a nivel universitario en la Universidad de Washington en St. Louis (PR de 10,000m de 30:21). Los PR de Michael incluyen un medio maratón de 67:43 (Medio Maratón de Chicago) y un PR de maratón de 2:20:41 en el Maratón de Houston 2025. Michael sigue compitiendo en las calles y está persiguiendo un maratón de menos de 2:20 y un potencial OTQ en el futuro.
Jamie tiene 32 años y ha estado corriendo competitivamente desde la secundaria. Ha corrido muchas maratones, con un PR de 2:49 y ha competido en varias distancias ultra. Completó un 100k en solitario en 7:36:40 y estableció el FKT del Chicago Lakefront Trail. En 2021 fue la mujer estadounidense más rápida en la carretera para 50 millas con un tiempo de 6:07:11. Fuera de entrenamiento, es la gerente de la tienda en Fleet Feet Lakeview en Chicago.
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