Introducción al Saucony Endorphin Speed 5
Cuando salió el primer Endorphin Speed, estaba muy adelantado a su tiempo. En ese momento, ningún zapato de entrenamiento tenía mediasuelas de PEBA en toda su longitud y muy pocos tenían placas flexibles.
Por solo $160, el Endorphin Speed era un zapato rápido que también podías usar en carreras porque era muy ligero y ágil. Era mucho más barato que el Endorphin Pro, su hermano con placa de carbono, pero usaba la misma espuma en la mediasuela.
Con los años, otros zapatos rápidos han evolucionado, alcanzado y superado al Endorphin Speed. Sus espumas son más energéticas, sus alturas de stack son más altas y sus placas más propulsivas.
El Endorphin Speed ha mantenido su placa de nailon flexible y su altura de stack es similar a la primera versión. Ahora, el Adidas Boston, el ASICS Magic Speed, el PUMA Deviate Nitro y el HOKA Mach X se sienten más rápidos.
Hace dos años, al probar el Endorphin Speed 4, dije que se sentía más rápido que su predecesor gracias a su mejor sensación del suelo y diseño aerodinámico. También dije que no daba tanta ayuda en velocidad como otros zapatos por su placa de nailon flexible.
El Endorphin Speed 5 sigue usando PWRRUN PB, pero Saucony dice que está ajustado para sentirse más rápido. Tiene una nueva placa de nailon y una malla superior de una sola capa. Su precio subió $5 y ahora cuesta $175. Tiene la misma altura de stack que el Speed 4 pero pesa 5 gramos más.
Primeras impresiones del Saucony Endorphin Speed 5
Mi primera carrera fue de 14 km fácil y lo primero que noté es que el Speed 5 es mucho más silencioso que el Speed 4. Ya no tiene ese sonido hueco con cada paso que tenía el Speed 4.
También noté que la placa del Speed 5 no es tan rígida como la del Speed 4. Las transiciones son más relajadas y ya no se siente como un zapato para ritmos rápidos.
Me recordó al Topo Cyclone 3 que probé el mes pasado, pero con más amortiguación y más rígido. También ofrece mucho más soporte que el Cyclone.
Parte superior del Saucony Endorphin Speed 5
La nueva malla del Speed 5 se siente más áspera y menos premium que la del Speed 4. Ahora usa una malla hexagonal que es más transpirable.
La lengüeta está fija para que no se mueva y el collar/talón tienen poco acolchado para no irritar. Tiene un contrafuerte interno y sujeción excelente.
El interior es amplio y se siente más espacioso que su predecesor. Tengo un pie estrecho y el material en el antepié se arruga cuando lo ajusto. La talla es exacta y es mejor para pies anchos.
Unidad de suela del Saucony Endorphin Speed 5
Si te gusta el Endorphin Speed, te alegrará saber que se siente como uno en la pisada. Usa la misma mediasuela PWRRUN PB, pero Saucony dice que está ajustada para ser más rápida (aunque no es cierto).
La mayor diferencia es la placa de nailon. Las versiones anteriores tenían alas a los lados para estabilidad. Esta versión solo tiene un ala en el lado interno, lo que la hace más flexible.
El rocker en el antepié es menos pronunciado que en el Speed 4, haciendo las transiciones más lentas. El Speed 5 se siente más como un zapato de entrenamiento diario que uno rápido.
La mayoría de mis carreras fueron a ritmo fácil. Es liviano y puede acelerar en tramos cortos, pero no es emocionante. Tiene un SRS (Super Responsive Sockliner) para mejorar la amortiguación, pero es demasiado fino para notar diferencia. Prefiero el PWRRUN+ de otros modelos.
Mi carrera más larga fue de 36 km. Se sintió bien, pero fue difícil acelerar porque el antepié es muy flexible. El Endorphin Trainer es mejor para largas distancias: tiene más amortiguación y un rocker más pronunciado.
La suela tiene una nueva banda de goma en el talón para mayor durabilidad. La goma del antepié está dividida en dos partes, haciéndola menos rígida.
La goma del antepié es más plana que en el Speed 4, por lo que la tracción no es tan buena. La durabilidad es excelente: después de 92 km, casi no hay desgaste.
Conclusiones del Saucony Endorphin Speed 5
El Speed 5 aún se siente como un Endorphin Speed, pero ha perdido algo de su velocidad. El Speed 4 era un zapato rápido para ritmos elevados, pero el Speed 5 es más para carreras relajadas.
Prefiero el Speed 4 porque recuerda al original. La nueva malla superior se siente menos premium.
El Speed 5 no tiene fallos graves, pero no es emocionante. Saucony debería renovarlo aumentando el stack, mejorando la espuma o cambiando la geometría.
No parece un super zapato y, por $175, es demasiado caro para lo poco que ha cambiado desde la primera versión. Por solo $5 más, puedes comprar el Endorphin Trainer, que se siente más moderno: tiene placa de carbono y la espuma Incredirun, más reactiva.