BYD ha superado a Tesla en ventas de vehículos eléctricos en Europa por primera vez, marcando un hito significativo en sus esfuerzos por expandirse a mercados extranjeros.
En el mes pasado, BYD registró 7,231 coches totalmente eléctricos en Europa, superando las 7,165 matriculaciones de Tesla, según datos de Jato Dynamics.
La agresiva expansión de BYD en Europa ha coincidido con una disminución en las ventas de Tesla, que se ha visto afectada por el envejecimiento de su línea de productos y la intervención política de Musk.
“Este es un momento crucial para el mercado automotriz europeo, considerando que Tesla ha liderado el mercado de vehículos eléctricos en Europa durante años, mientras que BYD recién comenzó a expandirse más allá de Noruega y los Países Bajos a finales de 2022”, dijo Felipe Muñoz, analista de Jato Dynamics.
Las ventas de Tesla han seguido disminuyendo en Europa a pesar de la actualización reciente de su modelo Model Y. Musk también anunció su renuncia al gobierno de EE. UU. para enfocarse en la gestión de Tesla, tras una caída en los beneficios del primer trimestre.
El declive de Tesla en Europa coincide con el lanzamiento de nuevos modelos de vehículos eléctricos por parte de otras marcas como Renault y Stellantis, para cumplir con las regulaciones de emisiones más estrictas en la UE.
Globalmente, BYD ha superado a Tesla como el mayor fabricante de vehículos eléctricos, impulsado por la demanda interna en China. Sin embargo, su rápida incursión en Europa ha generado preocupación entre los fabricantes occidentales.
BYD y otros fabricantes chinos han ampliado su oferta de productos en Europa, aumentando las ventas de híbridos enchufables que no se ven afectados por los aranceles de la UE.
Las matriculaciones de vehículos eléctricos chinos aumentaron un 59% interanual en Europa en abril, llegando a 15,300 vehículos, mientras que los híbridos enchufables aumentaron casi ocho veces, alcanzando las 9,649 unidades, según Jato.