BYD lideró la caída de las acciones de empresas chinas de vehículos eléctricos en Hong Kong el lunes, mientras los inversores digerían los fuertes recortes de precios de hasta un 34% anunciados por el gigante automotor a finales de la semana pasada.
Las acciones de la marca más vendida en China se desplomaron hasta un 8,3%, mientras que sus competidores, como Li Auto, Great Wall Motor y Geely Automobile Holdings, registraron caídas superiores al 5% ante la preocupación de los inversores por el aumento de la competencia en el sector.
BYD ofreció descuentos en 22 de sus modelos eléctricos e híbridos enchufables en China hasta finales de junio, avivando la guerra de precios en el sector. Aunque las ventas de vehículos eléctricos han alcanzado récords anuales, el crecimiento se ha ralentizado.
Para reactivar la débil demanda del consumidor, agravada por la crisis económica que atraviesa China, los fabricantes del mayor mercado automotriz del mundo han recortado precios.
A pesar de esto, el mes pasado, los niveles de inventario en los concesionarios alcanzaron 3,5 millones de vehículos, equivalentes a 57 días de stock, la cifra más alta desde diciembre de 2023, según datos de la Asociación China de Vehículos de Pasajeros.
Las rebajas de BYD incluyen reducir el precio de su hatchback Seagull a 55.800 yuanes (US$7.780), un 20% menos para un modelo que ya era el más económico y que había llamado la atención por su precio inferior a US$10.000. El sedán híbrido Seal tuvo el mayor descuento: un 34%, o 53.000 yuanes, quedando en 102.800 yuanes.
En los últimos meses, BYD ha intentado liquidar inventario de modelos antiguos, incluidos aquellos sin las nuevas funciones de asistencia al conductor, que la empresa anunció en febrero que incluiría gratis en sus autos. Este cambio no ha estado excento de problemas, perjudicando aún más a concesionarios ya en dificultades.
“Aunque algunos descuentos empezaron en abril, el anuncio oficial envía una fuerte señal de lo duro que está el mercado”, dijeron analistas de Morgan Stanley, incluido Tim Hsiao.
Se espera que los últimos recortes de BYD tengan un efecto dominó, obligando a otros fabricantes a bajar precios y afectando sus ya estrechos márgenes. La presión sobre los precios está dañando las finanzas de muchas automotrices, aumentando pérdidas y acelerando la consolidación del sector.
“Esperamos que otros fabricantes sigan a BYD”, escribieron analistas de Citi Research, señalando que Chongqing Changan Automobile ofreció un descuento de 25.000 yuanes en su modelo Deepal S07, mientras que Leapmotor ajustó precios de sus SUV C16 y C11.