Piastri cita la valentía como clave para la victoria en Bélgica

Oscar Piastri dice que sabía que tenía que ser valiente en condiciones húmedas para adelantar a Lando Norris en la lluvia y ganar el Gran Premio de Bélgica.

Norris comenzó desde la pole y lideró el grupo en una pista mojada como parte de un inicio rodante, con Piastri manteniéndose cerca detrás de él desde el segundo lugar. Con Norris luchando contra el patinaje al salir de La Source, Piastri se mantuvo cerca a través de Eau Rouge y Raidillon para aprovechar el rebufo en la recta Kemmel y lideró el resto del camino, ampliando su ventaja en el campeonato a 16 puntos.

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“Sabía que me iba a ayudar bastante si lo hacía [tomar la delantera al inicio],” dijo Piastri. “Tuve una buena salida de la Curva 1 y luego traté de ser tan valiente como pudiera en Eau Rouge y pude mantenerme bastante cerca. Después de eso, el rebufo hizo el resto por mí. Sabía que eso iba a ser bastante importante para intentar ganar la carrera hoy.

“Tuve un buen reinicio en general. Estuve cerca en la última chicana, tuve una salida aceptable de la última chicana y luego una buena salida de la Curva 1. La maniobra en Eau Rouge, sabía que iba a ser sin duda mi mejor oportunidad para intentar ganar la carrera. Lo había estado pensando por un tiempo, ponlo de esa manera.

“Obviamente, en esas condiciones, es un poco más difícil que si está seco. Sabía que tenía que intentar hacerlo. Cuando vi el onboard, no se veía tan aterrador como se sintió en el coche. Sabía que tenía que estar muy comprometido para lograrlo.”

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Piastri nunca fue puesto bajo presión severa después de ese punto, pero Norris optó por una estrategia diferente que sí preocupaba al líder de la carrera, cuando su compañero de equipo podía mantener un ritmo fuerte con el compuesto de neumáticos duros.

“Fue una carrera dura. Condiciones difíciles al inicio y luego solo tratando de manejar los inters primero,” dijo, “porque se estaba secando relativamente rápido, pero puedes matar los inters en una vuelta o dos si realmente quieres aquí. Así que eso fue un poco complicado.

“Me sentí bien con los medios durante unas cinco vueltas, y luego cuando pude ver que el duro en el coche de Lando no era peor que el medio, estaba un poco nervioso considerando que teníamos casi 25 vueltas por delante en ese momento. Así que, tenía que ser un poco cuidadoso, pero al final se mantuvo mucho mejor de lo que temía. Tuve que manejar un poco, pero nada especial.

“Hablamos de eso antes de la carrera. Fue una decisión bastante tardía entrar a pits en la vuelta que hicimos, pero hay riesgos de cualquier manera. Si estuviera en la posición de Lando, probablemente hubiera hecho lo mismo. En ese momento, parecía que la cosa más segura era ir con el medio, porque el duro es dos pasos más duros aquí. No sabes cómo va a reaccionar en esas condiciones.

“Si hay un coche de seguridad, que a menudo hay en esas condiciones, entonces probablemente querrás un medio, no un duro. Hay riesgos por ambos lados, pero al final estoy contento con lo que hicimos.

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Norris admitió que Piastri se había ganado la victoria con su maniobra al inicio, y no se detendría en unos pocos pequeños errores que le costaron alrededor de tres segundos de tiempo de carrera, a pesar de terminar a 3.4s de su compañero de equipo.

“Oscar simplemente hizo un buen trabajo,” dijo Norris. “Nada más que decir. Se comprometió un poco más en Eau Rouge y tuvo un rebufo y consiguió la salida. No tengo nada que reclamar. Hizo un mejor trabajo al principio y eso fue todo. No había nada más que pudiera hacer después de ese punto. Me encantaría estar en la cima, pero Oscar lo mereció hoy.

“Es ‘debería haber, podría haber, habría podido’, así que no voy a… Oscar lo mereció. Seguro que cometió un par de errores. Así que si hubiera conducido una carrera perfecta… no podría haber ganado hoy. Revisaré mis cosas, pero estoy muy feliz por el equipo. Otro uno-dos – creo que nuestro primer uno-dos aquí en muchos, muchos años. Es bueno traer eso de vuelta al equipo. Un resultado bien merecido para ellos y para Oscar también.”

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