Oscar Piastri da la vuelta a la situación con Lando Norris
Oscar Piastri voló por encima de Lando Norris en la última sesión de práctica, liderando a su compañero de McLaren hacia el tiempo más rápido antes de la clasificación, mientras Max Verstappen seguía esforzándose en la parte baja de la parrilla.
Piastri encabezó el grupo a mitad de sesión, cuando el pelotón desgastó su primer juego de neumáticos blandos, y bajó considerablemente la referencia con su vuelta final voladora en goma nueva, logrando un tiempo mejor de sesión de 1m 14.916s con tres sectores morados.
El australiano fue el primero en la pista, lanzando el guante para que Norris lo igualara. El británico pareció comenzar su respuesta mal, a alrededor de 0.1s en el primer sector, pero su enfoque relajado al inicio de la vuelta significó que tenía suficiente goma para establecer el tiempo más rápido en el último sector y acercarse a tan solo 0.032s de su compañero que lideraba la práctica.
Con McLaren aún cómodamente más rápido que cualquier otro equipo, se configura un duelo fascinante por la pole más tarde el sábado.
Charles Leclerc mantuvo la tercera posición en el orden, su déficit de 0.399s respecto al primer lugar es idéntico a su brecha en FP2.
Lewis Hamilton mejoró notablemente desde el viernes, sin embargo, colocándose directamente detrás de su compañero, aunque estaba 0.369s más lento que Leclerc.
Andrea Kimi Antonelli fue quinto en el Mercedes más rápido, pero el novato italiano estuvo 0.829s fuera del ritmo, su equipo no mostró una mejora clara durante la noche para cerrar la brecha.
Fernando Alonso lideró a su compañero de Aston Martin, Lance Stroll, en sexto y séptimo lugar, sugiriendo que el fuerte viernes del Hungaroring fue genuino, colocando al equipo de Silverstone en la mezcla para un inicio en el top 10 en este circuito sensible a la clasificación.
George Russell fue octavo en el segundo Mercedes, delante de Gabriel Bortoleto y Nico Hulkenberg, los compañeros de Sauber alrededor de 1.1s fuera del ritmo, completando el top 10 por delante del piloto de Haas, Oliver Bearman.
Max Verstappen fue un dolido 12º y 1.246s detrás del tiempo destacado de Piastri.
“Intentas arreglar la parte trasera y luego se convierte en subviraje,” lamentó después de sus primeras vueltas de simulación de clasificación. Aunque su coche de Red Bull Racing parecía más dócil que el viernes, no mostró una mejora de ritmo.
Su compañero Yuki Tsunoda tuvo un desempeño aún peor, terminando la sesión en 19º lugar y 0.716s más atrás. El piloto japonés se quejó a su ingeniero por algunos ajustes incorrectos en su coche antes de su última simulación de clasificación, y al final de la hora suspiró, “Qué sesión” con un tono de resignación.
Entre los dos pilotos de Red Bull Racing se colocó Franco Colapinto, quien mejoró para Alpine en 13º lugar delante de Liam Lawson y el dúo de Williams, Carlos Sainz y Alex Albon.
Esteban Ocon fue 17º delante de Pierre Gasly, Tsunoda e Isack Hadjar, quien giró su coche de Racing Bulls al acelerar demasiado pronto en la penúltima curva, terminando su vuelta rápida en la zona de escape.