Yuki Tsunoda dice que su nivel de confianza en el Gran Premio de Arabia Saudita no se vio afectado por su accidente al final de la FP2 del viernes.
El piloto de Red Bull estaba disfrutando de un día competitivo en Jeddah, casi igualando el tiempo de Max Verstappen en la FP1 y luego marcando la sexta vuelta más rápida en la FP2 a pesar de tener dificultades para llevar sus neumáticos a la temperatura adecuada. Aunque se sentía cómodo empujando el coche en una vuelta rápida, Tsunoda cometió un error extraño en su carrera con alto combustible al chocar contra el muro interior en la última curva, rompiendo la dirección y enviándolo contra el muro exterior.
Un momento costoso para Yuki Tsunoda en la FP2 😱#F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/ofXpR5gG9q
— Formula 1 (@F1) 18 de abril de 2025
“Simplemente giré demasiado y golpeé el muro con la rueda interior y tuve daños”, dijo Tsunoda. “Después de eso no tenía control. Mis disculpas al equipo porque el ritmo estaba siendo bueno, así que es una lástima.
“El nivel de confianza era bastante bueno. La última vuelta rápida con neumáticos blandos se vio un poco comprometida con el calentamiento y todo eso. Hasta ahora bastante bien. Tuve poco tiempo con la carrera larga, lo cual fue causado por mí mismo, así que no puedo quejarme. Definitivamente hubiera querido que terminara de una manera agradable, seguro.”
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Mientras Tsunoda estaba satisfecho con su inicio de fin de semana, su compañero de equipo Verstappen estaba menos contento a pesar de terminar la FP2 en un competitivo tercer lugar, a 0,28 segundos del tiempo más rápido marcado por Lando Norris.
“Bueno, probamos algunas cosas diferentes con el coche, intentamos encontrar una dirección diferente con el coche”, dijo Verstappen. “Aprendimos mucho de ello pero todavía no está donde queremos que esté. Personalmente, no miro realmente las brechas, al final del día tienes que formar tu propia sensación y lo que sientes en el coche. En una vuelta rápida, es un poco mejor pero las carreras largas fueron muy difíciles para nosotros.
“Es diferente aquí (en comparación con Bahréin) porque es una pista diferente, los niveles de agarre son diferentes, pero también la configuración es completamente diferente. Es difícil comparar pero está claro que queremos ser más rápidos.
“Creo que uno de los destacados es McLaren siendo muy competitivo, pero desde nuestro lado todavía hay mucho trabajo por hacer y cosas por entender.”