El próximo casco de ciclismo que elijas debería ser aerodinámico.

Cascos aerodinámicos para carretera: ¿la mejor opción en 2025?

Si estás pensando en comprar un nuevo casco de ciclismo en 2025, los mejores cascos aerodinámicos son superiores a los cascos tradicionales con ventilación en casi cualquier situación.

Antes, los cascos aero tenían fama de ser pesados, sofocantes y caros. Hoy, las dos primeras críticas ya no son tan ciertas y la tercera tampoco siempre: el Van Rysel Road Bike Helmet FCR de 4.5 estrellas cuesta menos de 100€.

Si buscas un tiempo rápido en triatlón, invertir en un casco aero más caro y veloz vale la pena. Entre las mejores mejoras aerodinámicas por precio, estos cascos destacan, aunque no tanto como las mejores puños aero o los mejores tri-trajes.

La aerodinámica vence al peso

Lo aero casi siempre es más rápido que lo ligero (Foto: Jesper Grønnemark)

Según nuestras pruebas en túnel de viento, los cascos aero ahorran vatios y segundos frente a los ventilados en contrarreloj o segmentos de bici en triatlón. Esto aplica a velocidades bajas y altas—probamos a 30 km/h y 40 km/h.

De hecho, cualquier experto en aerodinámica te dirá que la resistencia afecta más a ciclistas lentos. Cuanto más tiempo pases en ruta, más minutos ganas con un diseño aero.

No temas añadir unos gramos extra al peso total (bici + ciclista + ropa). A menos que enfrentes una crono con pendientes pronunciadas, lo aero supera a lo ultraligero.

Ventilación

Muchos cascos aero son frescos y rápidos (Crédito: Rob Slade)

Los diseñadores han aprendido a optimizar el flujo de aire con menos ventilaciones. Un canal central que dirige el aire sobre la cabeza y hacia atrás reduce la necesidad de ventilaciones laterales, que perjudican la aerodinámica. Este efecto mejora a altas velocidades.

LEAR  ¿Cuándo anunciará Thomas Tuchel su primera convocatoria para Inglaterra y quiénes están en fila para ser convocados?

En el norte de Europa o EE.UU., menos ventilación es una ventaja gran parte del año: mantiene la cabeza seca y cálida en mal tiempo. Personalmente, evito usar gorros bajo el casco por comodidad y seguridad. Los cascos aero suelen hacerlos innecesarios.

Un detalle que me gusta son las cubiertas aero/lluvia extraíbles, como en el Scott Cadence Plus. Puedes quitarlas en rutas largas o calurosas donde el exceso de calor sea un problema. No son cascos baratos, pero casi equivalen a dos en uno.

Seguridad

Los cascos aero no solo son rápidos y frescos, también seguros. Con tecnologías como MIPS o sistemas propietarios, modelos como el Sweet Protection Falconer 2VI MIPS obtienen altas puntuaciones en los Virginia Tech Helmet Ratings.

Esto no significa que los cascos ligeros sean inseguros—el ultraligero Giro Aries está entre los mejores. Tampoco hay que gastar mucho: entre los 10 mejores de Virginia Tech hay cascos económicos.

¿Han acabado los cascos aero con los ventilados?

Crédito: Mats Palinckx

¿Están los cascos ventilados en vías de extinción? No del todo. Sucede como con las bicis de escalada, como el Canyon Ultimate: aunque ya no se usan al más alto nivel debido a las bicis aero, siguen teniendo demanda por su ligereza.

El deseo de ahorrar peso, tener una ventilación excelente y un diseño clásico mantendrá vivos los cascos ventilados. En etapas montañosas y calurosas, siguen siendo la mejor opción. Un día extremadamente caluroso, el riesgo de sobrecalentamiento en un casco aero podría anular sus ventajas en circuitos llanos.

Pero llegará un punto donde los cascos aero igualen en peso y frescura a los ventilados, cuestionando su razón de ser.

LEAR  Dolorosa derrota para el jefe del Tottenham, Postecoglou, tras ser golpeado por la derrota ante Chelsea.