El poder lo es todo en estos días. Todos necesitamos que nuestros datos sean medidos y rastreados, pero no todos los medidores de potencia son iguales. No se trata solo de precisión—ya llegaremos a eso—sino de obtenerlo de una manera que no comprometa la función y el ajuste.
La línea de pedales Assioma de Favero ya tiene una sólida reputación en cuanto a precisión y fiabilidad. Su última oferta, los pedales medidores de potencia Assioma PRO RS, ha elevado la experiencia de conducción con algunos cambios tecnológicos. Los pedales son 100 por ciento compatibles con el sistema Shimano, de ahí lo de RS (Road Shimano).
Ajuste, altura del stack y factor Q
El Favero Assioma PRO se distingue en los medidores de potencia basados en pedales al albergar todos los componentes clave—los galgas de deformación, la batería recargable y la electrónica—totalmente dentro del eje. Este diseño compacto y simplificado contrasta marcadamente con competidores como el Rally de Garmin y los sistemas de medidores de potencia de Look. La línea incluye tanto el nuevo pedal de potencia Favero Assioma RS, como su hermano para todo terreno, el Favero Assioma PRO MX.
La serie Rally de Garmin, por ejemplo, coloca su electrónica y galgas de deformación dentro del eje, pero posiciona la batería fuera en el cuerpo del pedal. Esto requiere que la alimentación pase por múltiples puntos de contacto—terminales de batería, contactos de tapa final, contactos del eje—introduciendo más puntos de falla potenciales y reduciendo la integridad general del sistema.
El diseño de Look toma un camino diferente. Mientras que la batería y la electrónica también están almacenadas dentro del eje, las galgas de deformación están montadas externamente, envueltas alrededor del eje. Esto significa que necesitas un agujero para el cable a través del eje, lo que podría comprometer (potencialmente) tanto la impermeabilidad como la simplicidad estructural.
El diseño interno del Assioma PRO ofrece una mejor protección contra la humedad y la suciedad, mejorando la durabilidad en entornos desafiantes. Así que es un diseño altamente integrado en comparación con otras opciones en el mercado. La electrónica, las galgas de deformación y la batería recargable están alojadas dentro del eje. Y la medición de potencia es de +/- 1 por ciento, así que no tienes que preocuparte por días “sospechosos” en la silla.
¿Por qué baterías recargables?
Favero dijo que la elección de usar baterías recargables en el Assioma PRO no es solo una cuestión de comodidad. A diferencia de las baterías desechables, que dependen de contactos a presión propensos a aflojarse con el tiempo y vulnerables a la humedad, el polvo, el barro y las vibraciones, las baterías recargables están soldadas directamente al circuito electrónico. Esto crea una conexión estable y duradera, y tener la batería recargable dentro del eje de acero inoxidable elimina el riesgo de cortes de energía, un problema que a menudo se observa solo después de un uso prolongado con sistemas que utilizan baterías desechables.
La duración de la batería también es impresionante, con al menos 60 horas de uso por carga.
El Assioma PRO también está diseñado para un fácil desmontaje sin requerir herramientas especiales, tornillos delicados o un manejo arriesgado de la electrónica. Todos los componentes sensibles están sellados dentro del eje, mientras que las partes mecánicas externas permanecen robustas, accesibles y construidas para la longevidad—incluso en condiciones difíciles fuera de carretera. Además, el cuerpo del pedal está disponible como una pieza de repuesto asequible ya que no alberga electrónica. Eso significa que es bastante rentable refrescar el aspecto de tus pedales sin reemplazar todo el sistema. Este sistema modular te permite intercambiar fácilmente los cuerpos de los pedales PRO MX y PRO RS ya que utilizan el mismo eje.
Con toda la información proporcionada por la compañía italiana, estaba ciertamente emocionado por probarlo. Soy muy exigente cuando se trata de ajuste. En la oficina de Canadian Cycling Magazine, la gente incluso me molesta por eso. Pero si mis calas están un poco desajustadas, o si el sillín se ha deslizado, lo notaré de inmediato con mis rodillas. Así que hay dos aspectos clave de los pedales que hacen muy feliz a mis rodillas.
Ajuste y función
Hay dos aspectos clave de los pedales que hicieron sonreír a esas rodillas: la altura del stack y el factor Q.
En términos de altura del stack, con solo 10.5 mm entre el centro del eje y donde se asienta la cala, la transferencia de potencia es súper directa, se minimiza la pérdida de energía y no hay necesidad de alterar la altura del sillín. Otros pedales que he probado pueden tener una altura del stack significativamente mayor, superior a 13 mm.
En términos de factor Q, los pedales Favero Assioma PRO RS son casi idénticos a los pedales Shimano Ultegra PD-8000 y Dura-Ace PD-9100. Los pedales de potencia Favero Assioma PRO RS tienen un factor Q de 53 mm—igualando al Ultegra y solo 1 mm menos que el Dura-Ace. Así que para mí, eso significó que no sentí sensaciones raras en mis rodillas o en la parte baja de la espalda después de la primera prueba. Simplemente me acoplé y se sintieron exactamente igual que mis Shimano SPD-Ls normales, que no son instrumentales.
En cuanto al peso, los pedales Favero son en realidad un poco más ligeros que los Ultegra (123.5 g frente a 124).
Seguimiento de métricas avanzadas
Como el resto de la línea Assioma, el Assioma PRO RS va más allá de los datos básicos de potencia al rastrear métricas avanzadas que Favero llama Dinámicas de Ciclismo.
Una de mis características favoritas es el Offset del Centro de la Plataforma (PCO), que muestra cómo se distribuye tu fuerza de pedaleo a través del pedal—genial para detectar desequilibrios o refinar tu ajuste. También es muy útil para ajustar la posición de la cala. El PCO se introdujo el año pasado con el Assioma PRO MX. Siempre ha sido una preocupación para mí, ya que tuve una lesión en mi pierna derecha una vez y pasé tiempo fortaleciéndola para igualarla con la izquierda.
Esta característica es exclusiva de la versión PRO, así que no la encontrarás en el DUO, UNO o DUO-Shi.
Común entre todos los medidores de potencia de Favero, en cambio, puedes encontrar la Fase de Potencia, que resalta dónde en tu ciclo de pedaleo realmente estás generando potencia, y señala el momento exacto en el que empujas más fuerte. Por último, también controla si estás montando sentado o de pie, ayudándote a entender cómo cambia tu posición durante diferentes esfuerzos o terrenos. Estas características funcionan con cualquier unidad principal compatible con ANT+ que soporte Dinámicas de Ciclismo, y también puedes ver la fase de potencia en vivo a través de la aplicación Favero Assioma.
Hablando de la aplicación, con el lanzamiento de los nuevos pedales, hay un nuevo rediseño de su fácil de usar aplicación Favero Assioma. Se ha actualizado para crear una interfaz y experiencia de usuario más fluidas para los ciclistas. Puedes descargarla para Apple aquí, y para Android aquí. Sin sorpresas, una compañía italiana no solo se preocupa por la función, sino también por la estética. Lo cual, como alguien que siempre aprecia la belleza de las bicicletas—el estilo combinando es todo—han incluido una opción estética sutil para los pedales. Si los anillos rojos en el eje no combinan con tu estilo, buenas noticias: puedes conseguir unos negros.
Favero lo puso simple—quieren ofrecer al usuario final una alternativa estética. También está disponible en la tienda en línea para los pedales de potencia Assioma PRO MX para todo terreno. Personalmente me gustan los rojos, pero, de nuevo, siempre he sido un poco llamativo.
Para aprender más, puedes consultar favero.com
Assioma PRO RS-2 — $999
Assioma PRO RS-1 — $649
Assioma PRO RS-UP — $639