Red Bull y Ferrari traeran mejoras al Gran Premio de Austria que podrian ser centrales para cualquier esperanza que tenga alguno de los dos equipos de cerrar la brecha con McLaren este año.
Max Verstappen comentó después de su segundo lugar en Canadá que Red Bull necesita más rendimiento para poder competir por victorias de manera más consistente, con una mejora en el horizonte para el regreso a Europa. Nuevas piezas estarán en el coche este fin de semana, y Verstappen dice que el equipo solo necesita dar un paso relativamente pequeño en comparación con sus rivales – aunque es precavido ante los otros equipos que también están trayendo mejoras.
“Ojalá nos dé un poco más de rendimiento,” dijo Verstappen. “El equipo ha estado trabajando duro para conseguir estas partes. Así que, por supuesto, estoy muy feliz de que tengamos una mejora aquí.
“Cada pequeño avance nos ayudará a ser más competitivos y a cerrar la brecha un poco. Pero al mismo tiempo, también sabemos que otros están trayendo mejoras a lo largo del año. Así que, solo necesitamos seguir trabajando duro, seguir intentando cerrar esa brecha.”
Yuki Tsunoda confirmó que las mejoras solo estarán en el coche de Verstappen en Austria, ya que el equipo luchó por llevar el paquete a la pista lo más rápido posible. Según el asesor de Red Bull, Helmut Marko, se espera un ajuste adicional para el siguiente fin de semana en Silverstone.
Oscar Piastri también ha confirmado que habrá algunas piezas nuevas en la parte delantera del McLaren este fin de semana mientras el equipo líder del campeonato busca mantener su ventaja, habiendo revertido su propio rendimiento a mitad de temporada el año pasado, mientras que Ferrari es otro equipo que está trayendo una actualización al Red Bull Ring.
El equipo de Fred Vasseur ha sido inconsistente a lo largo de 2025 pero mostró signos de progreso desde Imola en adelante, con un fuerte ritmo en carrera a través del trío europeo de carreras consecutivas. Un nuevo suelo se está introduciendo este fin de semana, aunque tanto Charles Leclerc como Lewis Hamilton minimizaron las expectativas al respecto.
“No creo que eso cambie fundamentalmente [la competitividad general],” dijo Leclerc. “Lo que estamos buscando hacer es dar pequeños pasos en la dirección correcta y, obviamente, tratar de entender en qué dirección podemos empujar en el futuro.
“Espero pasos adelante. ¿Sería suficiente para cerrar la brecha con McLaren? Probablemente no porque por ahora están demasiado adelante – McLaren y Red Bull. Como he dicho muchas veces, Mercedes es mucho más irregular así que es un poco más difícil juzgar con ellos. Pero creo que será un paso en la dirección correcta. Cuánto, no lo sé.”
Hamilton ha luchado para adaptarse a su nuevo coche a veces desde su traslado a Ferrari desde Mercedes, y similarmente dice que no se espera un cambio significativo en la carga aerodinámica, aunque cualquier impacto en el balance podría ayudar a su comodidad personal con el manejo del coche.
“Primero, estoy feliz de que tengamos una mejora,” dijo Hamilton. “Siempre es emocionante recibir nuevas piezas para el coche así que estoy realmente agradecido por todos que están trabajando muy duro para traerlas.
“Realmente no sabemos el efecto real que tendrá. No es la información normal que recibimos sobre cuánta carga has añadido al coche. Eso no es necesariamente claro. Ojalá seamos un paso en la dirección correcta. No creo que estemos esperando que cambie una gran cantidad, pero crucemos los dedos para que sea mejor de lo que esperamos.”